Model No.:

APSP-48V100A-480UL

Ürün Adı:

NB LAB TUV tarafından UL Sertifikalı 48V100A Lityum Pil Şarj Cihazı APSP-48V100A-480UL

    TUV Sertifikalı EV Şarj Cihazı APSP 48V100A 480UL Endüstriyel Araçlar İçin 2
    TUV Sertifikalı EV Şarj Cihazı APSP 48V100A 480UL Endüstriyel Araçlar İçin 3
NB LAB TUV tarafından UL Sertifikalı 48V100A Lityum Pil Şarj Cihazı APSP-48V100A-480UL Öne Çıkan Görsel

ÜRÜN VİDEOSU

TALİMAT ÇİZİMİ

APSP-48V100A-480UL
bjt

ÖZELLİKLERİ VE AVANTAJLARI

  • Yüksek giriş güç faktörü, düşük akım harmonikleri, küçük gerilim ve akım dalgalanması, %94'e varan yüksek dönüşüm verimliliği ve yüksek modül gücü yoğunluğu.

    01
  • Aküye istikrarlı şarj sağlamak için 384V~528V geniş giriş voltaj aralığıyla uyumludur.

    02
  • CAN iletişim özelliği, EV şarj cihazının şarj işlemine başlamadan önce lityum pil BMS'si ile iletişim kurmasını sağlayarak şarj işlemini daha güvenli ve pil ömrünü daha uzun hale getirir.

    03
  • LCD ekran, TP, LED gösterge ışığı, düğmeler dahil olmak üzere ergonomik görünüm tasarımı ve kullanıcı dostu kullanıcı arayüzü ile.

    04
  • Aşırı şarj, aşırı voltaj, aşırı akım, aşırı sıcaklık, kısa devre, giriş faz kaybı, giriş aşırı voltajı, giriş düşük voltajı vb. koruması ile.

    05
  • Sıcak takılabilir ve modüler tasarım, bileşen bakımını basitleştirir ve MTTR'yi (Ortalama Onarım Süresi) azaltır.

    06
  • NB laboratuvarı TUV tarafından verilen UL sertifikası.

    07
TUV Sertifikalı EV Şarj Cihazı APSP 48V100A 480UL Endüstriyel Araçlar İçin 1

BAŞVURU

Örneğin, elektrikli forklift, elektrikli hava çalışma platformu, elektrikli su taşıtı, elektrikli ekskavatör, elektrikli yükleyici vb. gibi lityum iyon pil içeren farklı tipteki endüstriyel araçlar için geçerlidir.

  • uygulama_ico (5)
  • uygulama_ico (1)
  • uygulama_ico (3)
  • uygulama_ico (6)
  • uygulama_ico (4)
ls

ÖZELLİKLER

ModelHAYIR.

APSP-48V 100A-480UL

DC Çıkışı

Nominal Çıkış Gücü

4,8 kW

Nominal Çıkış Akımı

100A

Çıkış Voltaj Aralığı

30VDC~65VDC

Mevcut Ayarlanabilir Aralık

5A~100A

Dalgalanma

≤%1

Kararlı Voltaj Hassasiyeti

≤±0,5%

Yeterlik

≥%92

Koruma

Kısa devre, Aşırı akım, Aşırı gerilim, Ters bağlantı ve Aşırı sıcaklık

AC Girişi

Nominal Giriş Voltajı

Üç fazlı dört telli 480VAC

Giriş Voltaj Aralığı

384VAC~528VAC

Giriş Akımı Aralığı

≤9A

Sıklık

50Hz~60Hz

Güç faktörü

≥0,99

Mevcut bozulma

≤%5

Giriş Koruması

Aşırı Gerilim, Düşük Gerilim, Aşırı Akım ve Faz Kaybı

Çalışma Ortamı

Çalışma Sıcaklığı

-20%~45℃, normal çalışıyor;

45℃~65℃, çıkış azalıyor;

65℃'nin üzerindeyse, kapatılır.

Depolama Sıcaklığı

-40℃ ~75℃

Bağıl Nem

0~95%

Yükseklik

≤2000m, tam yük çıkışı;

>2000m ise lütfen GB/T389.2-1993'teki 5.11.2 hükümlerine uygun olarak kullanınız.

Ürün Güvenliği ve Güvenilirliği

Yalıtım Gücü

GİRİŞ-ÇIKIŞ: 2200VDC

KABUK İÇİ: 2200VDC

DIŞ KABUK: 1700VDC

Boyutlar ve Ağırlık

Boyutlar

600(Y)×560(G)×430(D)

Net ağırlığı

55kg

Giriş Koruması Derecelendirmesi

IP20

Diğerleri

ÇıktıFiş

REMA fişi

Soğutma

Zorlamalı hava soğutması

KURULUM KILAVUZU

01

Profesyonel aletlerin yardımıyla ahşap kutuyu açın.

Kurulum-1
02

Ahşap kutunun alt kısmındaki vidaları tornavida yardımıyla sökün.

Kurulum-2
03

Şarj cihazını yatay konuma getirin ve doğru pozisyonu sağlamak için ayaklarını ayarlayın.

Kurulum-3
04

Şarj cihazının anahtarı kapalı konumdayken, şarj cihazının fişini faz sayısına göre prize takın. İşlem oldukça profesyoneldir, lütfen profesyonellerden yardım isteyin.

Kurulum-4

Kurulumda Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler

  • Şarj cihazını yatay olarak yerleştirin. Şarj cihazını ısıya dayanıklı bir yüzeye yerleştirin. Ters çevirmeyin. Eğimli hale getirmeyin.
  • Hava girişi ile duvar arasındaki mesafe 300 mm'den, duvar ile hava çıkışı arasındaki mesafe ise 1000 mm'den fazla olmalıdır. Bu durumda, şarj cihazında soğutma için yeterli alan olur.
  • İyi bir soğutmanın sağlanabilmesi için şarj cihazının -20%~45℃ arasındaki sıcaklıklarda çalışması gerekir.
  • Şarj cihazının içerisine kağıt parçaları, metal parçaları gibi yabancı cisimlerin girmemesine dikkat edin.
  • REMA fişi kullanılmadığı zaman, kazaları önlemek için lütfen REMA fişini plastik kapakla iyice kapatın.
  • Elektrik çarpması veya yangın gibi kazaları önlemek için topraklama terminali mutlaka iyi topraklanmalıdır.
Kurulumda Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler

KULLANIM KILAVUZU

  • 01

    Güç kablolarının şebekeye profesyonel bir şekilde bağlandığından emin olun.

    Operasyon-1
  • 02

    Operasyon-2
  • 03

    Şarj cihazını açmak için düğmeye basın.

    Operasyon-3
  • 04

    Başlat düğmesine basın.

    Operasyon-4
  • 05

    Araç veya akü tamamen şarj olduktan sonra şarjı durdurmak için Durdurma Düğmesine basın.

    Operasyon-5
  • 06

    REMA fişini aküden ayırın ve REMA fişini ve kablosunu kancaya takın.

    Operasyon-6
  • 07

    Şarj cihazını kapatmak için düğmeye basın.

    Operasyon-7
  • Operasyonda Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler

    • Kullanmadan önce REMA fişinin kuru olduğundan ve içindeki şarj cihazının yabancı cisimlerden arındırılmış olduğundan emin olun.
    • Engellerin şarj cihazından 0,5 metreden daha uzakta olduğundan emin olun.
    • Hava giriş ve çıkışını her 30 takvim gününde bir temizleyin.
    • Şarj cihazını kendiniz sökmeyin, aksi takdirde elektrik çarpması meydana gelebilir. Sökme işlemi sırasında şarj cihazınız hasar görebilir ve bu nedenle satış sonrası hizmetlerden yararlanamayabilirsiniz.
    Kurulumda Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler

    REMA Fişini Kullanırken Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler

    • REMA fişinin doğru şekilde bağlanması gerekir. Şarj işleminin kesintiye uğramaması için tokanın şarj portuna iyice oturduğundan emin olun.
    • REMA fişini sert bir şekilde KULLANMAYIN. Dikkatli ve yumuşak bir şekilde kullanın.
    • Şarj cihazını kullanmadığınız zamanlarda, toz veya suyun fişin içine girmesini önlemek için REMA fişini plastik kapakla kapatın.
    • REMA fişini gelişigüzel yere koymayın. Belirtilen yere koyun.
    Kurulumda Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler