กระทรวงคมนาคมของเยอรมนีระบุว่า ประเทศจะจัดสรรเงินอุดหนุนสูงถึง 900 ล้านยูโร (983 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อเพิ่มจำนวนจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับบ้านและธุรกิจ
เยอรมนี ซึ่งเป็นประเทศที่มีเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในยุโรป ปัจจุบันมีจุดชาร์จสาธารณะประมาณ 90,000 จุด และวางแผนที่จะเพิ่มจำนวนเป็น 1 ล้านจุดภายในปี 2030 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า โดยประเทศตั้งเป้าหมายที่จะเป็นประเทศปลอดคาร์บอนภายในปี 2045
จากข้อมูลของ KBA ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลยานยนต์ของรัฐบาลกลางเยอรมนี พบว่า ณ สิ้นเดือนเมษายน มีรถยนต์ไฟฟ้าล้วนประมาณ 1.2 ล้านคันบนท้องถนนในประเทศ ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ 15 ล้านคันภายในปี 2030 มาก สาเหตุหลักที่ทำให้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าไม่เติบโตอย่างรวดเร็ว ได้แก่ ราคาสูง ระยะทางการวิ่งจำกัด และการขาดแคลนสถานีชาร์จ โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบท
กระทรวงคมนาคมของเยอรมนีกล่าวว่า จะเปิดตัวโครงการให้เงินสนับสนุนสองโครงการในเร็วๆ นี้ เพื่อสนับสนุนครัวเรือนและธุรกิจส่วนตัวในการสร้างสถานีชาร์จโดยใช้แหล่งพลังงานของตนเอง โดยเริ่มตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงนี้ กระทรวงฯ จะให้เงินอุดหนุนสูงสุดถึง 500 ล้านยูโร เพื่อส่งเสริมการพึ่งพาตนเองด้านไฟฟ้าในอาคารที่พักอาศัยส่วนตัว โดยมีเงื่อนไขว่าผู้อยู่อาศัยต้องมีรถยนต์ไฟฟ้าอยู่แล้ว
ตั้งแต่ฤดูร้อนปีหน้า กระทรวงคมนาคมของเยอรมนีจะจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติมอีก 400 ล้านยูโรสำหรับบริษัทที่ต้องการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถบรรทุกไฟฟ้า รัฐบาลเยอรมนีอนุมัติแผนเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมาให้ใช้เงิน 6.3 พันล้านยูโรในระยะเวลาสามปีเพื่อขยายจำนวนสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั่วประเทศอย่างรวดเร็ว โฆษกกระทรวงคมนาคมกล่าวว่าโครงการเงินอุดหนุนที่ประกาศเมื่อวันที่ 29 มิถุนายนนั้นเป็นเงินเพิ่มเติมจากงบประมาณดังกล่าว
ในแง่นี้ การเติบโตของเสาเข็มชาร์จในต่างประเทศกำลังนำไปสู่ช่วงเวลาของการระบาดครั้งใหญ่ และเสาเข็มชาร์จจะเติบโตอย่างรวดเร็วมากกว่าในรอบสิบปีถึงสิบเท่า
วันที่โพสต์: 19 กรกฎาคม 2566
