หัวหน้าข่าว

ข่าว

เจาะลึก BSLBATT 48V Lithium

28 ก.พ. 2567

ในขณะที่การดำเนินงานคลังสินค้ายังคงพัฒนาและสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ความต้องการโซลูชันรถยกที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้จึงเพิ่มสูงขึ้นอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน ส่งผลให้แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยก BSLBATT 48V ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น ซึ่งกลายมาเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับการจัดการกองรถยก

รถยกไฟฟ้า

ด้วยความมุ่งมั่นที่เพิ่มขึ้นในการเพิ่มพื้นที่คลังสินค้าและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ความต้องการรถยกที่น้อยลงแต่มีประสิทธิภาพมากขึ้นจึงกลายเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง นี่คือจุดที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48V ของ BSLBATT ได้สร้างผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ แบตเตอรี่เหล่านี้ไม่เพียงแต่ให้ระยะเวลาการทำงานที่ยาวนานขึ้นและความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็วขึ้นเท่านั้น แต่ยังต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุด ลดเวลาหยุดทำงาน และเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตโดยรวมอีกด้วย

ตัวแทนจำหน่ายรถยก 10 แบรนด์ชั้นนำของโลกต่างเล็งเห็นถึงคุณค่าของการนำแบตเตอรี่ลิเธียม BSLBATT 48V มาเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การจัดการกองรถ การทำเช่นนี้ช่วยให้พวกเขามีประสิทธิภาพและประหยัดต้นทุนมากขึ้น ควบคู่ไปกับการส่งเสริมความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม

ข้อดีอย่างหนึ่งของแบตเตอรี่ลิเธียมโฟล์คลิฟท์ BSLBATT 48V คือความสามารถในการเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่คลังสินค้า ด้วยระยะเวลาการทำงานที่ยาวนานขึ้นและความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็ว รถโฟล์คลิฟท์ที่ติดตั้งแบตเตอรี่เหล่านี้จึงสามารถทำงานได้เป็นเวลานานโดยไม่จำเป็นต้องชาร์จหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อยๆ ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องใช้รถโฟล์คลิฟท์น้อยลงเพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำงานในระดับเดิม ทำให้คลังสินค้ามีโครงสร้างที่คล่องตัวและเป็นระเบียบมากขึ้น

แบตเตอรี่ลิเธียม

นอกจากนี้ ความต้องการการบำรุงรักษาที่ลดลงของแบตเตอรี่ลิเธียมโฟล์คลิฟท์ BSLBATT 48V ยังส่งผลให้ต้นทุนการบำรุงรักษาลดลงและลดระยะเวลาหยุดทำงานของโฟล์คลิฟท์ ส่งผลให้ตัวแทนจำหน่ายโฟล์คลิฟท์ประหยัดต้นทุนได้อย่างมาก อีกทั้งยังทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของรถโฟล์คลิฟท์มีความน่าเชื่อถือและสม่ำเสมอมากขึ้น

ในขณะที่อุตสาหกรรมรถยกยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง คาดว่าการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยก BSLBATT 48V จะเติบโตมากยิ่งขึ้น ด้วยความสามารถในการเพิ่มพื้นที่คลังสินค้า ลดจำนวนรถยกที่ต้องการ และเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม แบตเตอรี่เหล่านี้จึงพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเป็นสินทรัพย์ที่มีค่าสำหรับการจัดการกองรถยก


เวลาโพสต์: 28 ก.พ. 2567