สวิตช์หยุดฉุกเฉินแบบฝังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการควบคุมอุปกรณ์
โครงสร้างทั้งหมดได้รับการออกแบบให้ทนน้ำและฝุ่น และมีระดับการป้องกัน IP55 เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งภายในและภายนอกอาคาร สภาพแวดล้อมการทำงานกว้างขวางและยืดหยุ่น
ฟังก์ชั่นการป้องกันระบบที่สมบูรณ์แบบ: แรงดันไฟเกิน แรงดันไฟต่ำเกินไป กระแสเกิน ป้องกันฟ้าผ่า ป้องกันการหยุดฉุกเฉิน ผลิตภัณฑ์ทำงานได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้
การวัดพลังงานที่แม่นยำ
การวินิจฉัย การซ่อมแซม และการอัพเดตจากระยะไกล
มีใบรับรอง CE แล้ว
สถานีชาร์จ AC ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาเฉพาะหน้าของอุตสาหกรรมสถานีชาร์จ มีคุณสมบัติเด่นคือการติดตั้งและแก้ไขจุดบกพร่องที่สะดวก การใช้งานและการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย การวัดและการเรียกเก็บเงินที่แม่นยำ และฟังก์ชันการป้องกันที่สมบูรณ์แบบ ด้วยความเข้ากันได้ที่ดี สถานีชาร์จ AC จึงมีระดับการป้องกัน IP55 มีคุณสมบัติป้องกันฝุ่นและน้ำได้ดี สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยทั้งภายในและภายนอกอาคาร และยังให้ความปลอดภัยในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย
แบบอย่าง | EVSE828-สหภาพยุโรป | |
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | AC230V±15% (50Hz) | |
แรงดันไฟฟ้าขาออก | AC230V±15% (50Hz) | |
กำลังขับ | 7 กิโลวัตต์ | |
กระแสขาออก | 32เอ | |
ระดับการป้องกัน | IP55 | |
ฟังก์ชั่นการป้องกัน | ป้องกันไฟเกิน/ไฟต่ำ/ชาร์จเกิน/กระแสเกิน, ป้องกันฟ้าผ่า, ป้องกันการหยุดฉุกเฉิน ฯลฯ | |
หน้าจอคริสตัลเหลว | 2.8 นิ้ว | |
วิธีการชาร์จ | เสียบปลั๊กแล้วชาร์จ | รูดบัตรเพื่อชาร์จ |
ขั้วต่อการชาร์จ | ประเภทที่ 2 | |
วัสดุ | พีซี+เอบีเอส | |
อุณหภูมิในการทำงาน | -30°C~50°C | |
ความชื้นสัมพัทธ์ | 5%~95% ไม่มีการควบแน่น | |
ระดับความสูง | ≤2000เมตร | |
วิธีการติดตั้ง | ติดผนัง (ค่าเริ่มต้น) / ตั้งตรง (ตัวเลือก) | |
ขนาด | 355*230*108มม. | |
มาตรฐานอ้างอิง | IEC 61851.1, IEC 62196.1 |
สถานีชาร์จเชื่อมต่อกับกริดได้ดี
เปิดพอร์ตชาร์จในรถยนต์ไฟฟ้าและเสียบปลั๊กชาร์จเข้ากับพอร์ตชาร์จ
หากการเชื่อมต่อโอเค ให้ปัดการ์ด M1 ที่บริเวณปัดการ์ดเพื่อเริ่มการชาร์จ
หลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น ให้ปัดการ์ด M1 ที่บริเวณปัดการ์ดอีกครั้งเพื่อหยุดการชาร์จ
เสียบปลั๊กแล้วชาร์จ
ปัดการ์ดเพื่อเริ่มและหยุด