Таиланд ба наздикӣ аввалин ҷаласаи Кумитаи миллии сиёсати воситаҳои нақлиёти барқӣ барои соли 2024-ро баргузор кард ва чораҳои наверо барои дастгирии рушди воситаҳои нақлиёти тиҷоратии барқӣ, аз қабили мошинҳои боркаши барқӣ ва автобусҳои барқӣ, барои кӯмак ба Таиланд дар расидан ба бетарафии карбон, эълон кард. Тибқи ташаббуси нав, ҳукумати Таиланд корхонаҳои дахлдори марбут ба воситаҳои нақлиёти барқиро тавассути чораҳои сабук кардани андоз дастгирӣ хоҳад кард. Аз санаи эътибор пайдо кардани ин сиёсат то охири соли 2025, корхонаҳое, ки воситаҳои нақлиёти тиҷоратии барқиро, ки дар Таиланд истеҳсол ё васл карда шудаанд, мехаранд, метавонанд аз коҳиши андоз ба андозаи ду баробар аз нархи воқеии воситаи нақлиёт баҳра баранд ва дар нархи воситаи нақлиёт маҳдудият вуҷуд надорад; Корхонаҳое, ки воситаҳои нақлиёти тиҷоратии барқии воридотӣ мехаранд, инчунин метавонанд аз коҳиши андоз ба андозаи 1,5 баробар аз нархи воқеии воситаи нақлиёт баҳра баранд.
"Тадбирҳои нав асосан ба мошинҳои калони тиҷоратӣ, аз қабили мошинҳои боркаши барқӣ ва автобусҳои барқӣ нигаронида шудаанд, то ширкатҳоро барои ноил шудан ба партовҳои холиси сифр ташвиқ кунанд." Нали Тессатилаша, котиби генералии Шӯрои пешбурди сармоягузории Таиланд, гуфт, ки ин сохтмони экосистемаи мошинҳои барқии Таиландро боз ҳам тақвият медиҳад ва мавқеи Таиландро ҳамчун маркази истеҳсоли мошинҳои барқии Осиёи Ҷанубу Шарқӣ мустаҳкам мекунад.
Дар ҷаласа як қатор чораҳои пешбурди сармоягузорӣ барои дастгирии сохтмони системаҳои нигоҳдории энергияи мошинҳои барқӣ, аз қабили додани субсидияҳо барои ширкатҳои истеҳсоли батарея, ки ба стандартҳо ҷавобгӯ мебошанд, барои ҷалби истеҳсолкунандагони бештари батарея бо технологияи пешрафта барои сармоягузорӣ дар Таиланд тасдиқ карда шуданд. Ташаббуси нав инчунин марҳилаи нави ҳавасмандгардонии рушди мошинҳои барқиро пурра ва танзим мекунад. Масалан, доираи мошинҳои барқие, ки барои субсидияҳои хариди мошин ҳуқуқ доранд, ба мошинҳои мусофирбар бо иқтидори мусофирони на бештар аз 10 нафар васеъ карда мешавад ва субсидияҳо ба мотосиклҳои барқии мувофиқ дода мешаванд.
Имтиёзҳои ҷории нақлиёти барқии Таиланд, ки дар семоҳаи чоруми соли 2023 нашр шудаанд, ба харидорони воситаҳои нақлиёти барқӣ дар солҳои 2024-2027 то 100,000 бат (тақрибан 1,36 бат) барои ҳар як воситаи нақлиёт субсидия медиҳанд. Барои ноил шудан ба ҳадафи ташкили 30% истеҳсоли воситаҳои нақлиёти Таиланд аз ҷониби воситаҳои нақлиёти барқӣ то соли 2030, тибқи ин имтиёзҳо, ҳукумати Таиланд дар солҳои 2024-2025 аз боҷҳои воридоти воситаҳои нақлиёт ва андозҳои аксизӣ барои истеҳсолкунандагони автомобилҳои хориҷӣ даст мекашад ва дар айни замон аз онҳо талаб мекунад, ки шумораи муайяни воситаҳои нақлиёти барқиро дар дохили Таиланд истеҳсол кунанд. Расонаҳои Таиланд пешгӯӣ мекунанд, ки аз соли 2023 то 2024 воридоти воситаҳои нақлиёти барқии Таиланд ба 175,000 мерасад, ки интизор меравад, ки истеҳсоли воситаҳои нақлиёти барқии ватаниро боз ҳам ҳавасманд кунад ва интизор меравад, ки Таиланд то охири соли 2026 аз 350,000 то 525,000 воситаҳои нақлиёти барқӣ истеҳсол кунад.
Дар солҳои охир, Таиланд чораҳоеро барои ҳавасмандгардонии рушди мошинҳои барқӣ ҷорӣ карда, ба натиҷаҳои муайян ноил гардид. Дар соли 2023, дар Таиланд беш аз 76,000 мошини барқии холис ба қайд гирифта шуданд, ки нисбат ба 9,678 дар соли 2022 афзоиши назаррасро нишон медиҳад. Дар тӯли соли 2023, шумораи бақайдгирии нави намудҳои гуногуни мошинҳои барқӣ дар Таиланд аз 100,000 адад гузашт, ки 380% афзоишро нишон медиҳад. Криста Утамот, раиси Ассотсиатсияи мошинҳои барқии Таиланд, гуфт, ки дар соли 2024 интизор меравад, ки фурӯши мошинҳои барқӣ дар Таиланд боз ҳам афзоиш ёбад ва эҳтимол дорад, ки шумораи бақайдгирӣ ба 150,000 адад расад.
Дар солҳои охир, бисёре аз ширкатҳои мошинсозии чинӣ барои таъсиси корхонаҳо ба Таиланд сармоягузорӣ кардаанд ва мошинҳои барқии чинӣ ба интихоби нав барои истеъмолкунандагони тайландӣ барои харидани мошинҳо табдил ёфтаанд. Тибқи омор, дар соли 2023, фурӯши мошинҳои барқии тамғаи чинӣ 80% саҳми бозори мошинҳои барқии Таиландро ташкил дод ва се бренди маъмултарини мошинҳои барқӣ дар Таиланд мутаносибан аз Чин мебошанд, ки BYD, SAIC MG ва Nezha мебошанд. Цзян Са, президенти Пажӯҳишгоҳи Тадқиқоти Автомобилсозии Таиланд, гуфт, ки дар солҳои охир мошинҳои барқии чинӣ дар бозори Таиланд маъруфияти бештар пайдо кардаанд, ки маъруфияти мошинҳои барқиро беҳтар мекунад ва ширкатҳои мошинсозии чинӣ, ки дар Таиланд сармоягузорӣ кардаанд, инчунин соҳаҳои ёрирасон, аз қабили батареяҳоро ба вуҷуд овардаанд, ки сохтмони занҷираи саноати мошинҳои барқиро пеш мебарад, ки ба Таиланд кӯмак мекунад, ки ба бозори пешбари мошинҳои барқӣ дар АСЕАН табдил ёбад. (Вебсайти Форуми мардумӣ)
Вақти нашр: 06 марти соли 2024
