6 сентябри соли 2023
Тибқи маълумоте, ки аз ҷониби China National Railway Group Co., Ltd нашр шудааст, дар нимаи аввали соли 2023, фурӯши мошинҳои нави энергетикии Чин ба 3,747 миллион расидааст; рохи охан зиёда аз 475 хазор автомашина кашонда, ба тараккиёти босуръати саноати нави энергетики кувваи оханй зам кард.
Бо тақозои афзоянда ба содирот ва ҳамлу нақли мошинҳои нави энергетикӣ, шӯъбаи роҳи оҳан аз иқтидори интиқоли роҳи оҳани экспресси Чин-Аврупо, қатораи Коридори нави Ғарбӣ-Баҳри ва қатораҳои фаромарзии роҳи оҳани Чин-Лаос барои анҷом додани тиҷорати байналмилалӣ барои ширкатҳои автомобилии чинӣ ва “Made in China” ба таври самаранок истифода бурда, як қатор каналҳои байналмилалии самаранок ва қулайро кушоед.
Тибқи омори гумрукии Коргос, аз моҳи январ то июни соли 2023 тавассути бандари Шинҷон Коргос 18 000 мошини нави энергетикӣ содир карда мешавад, ки нисбат ба як сол 3,9 маротиба зиёд аст.
Дар солҳои охир, дар зери фишори партовҳои карбон ва таъсири бӯҳрони энергетикӣ, дастгирии сиёсат барои мошинҳои нави энергетикӣ дар кишварҳои мухталиф тақвият ёфт. Бо такя ба бартариҳои занҷири саноатӣ, содироти мошинҳои нави энергетикии Чин афзоиши босуръатро нишон дод. Бо вуҷуди ин, иқтидор ва саривақтии интиқоли анъанавӣ дигар талаботи ҳозираи содиротро ба мошинҳои нави энергетикӣ қонеъ карда наметавонад. Хусусан пас аз он ки экспресси роҳи оҳани Чин-Аврупо маҳдудиятҳоро дар интиқоли мошинҳои нави энергетикӣ дар моҳи октябри соли 2022 лағв кард, бисёре аз ширкатҳои мошинсозӣ таваҷҷӯҳи худро ба ҳамлу нақли роҳи оҳан равона карданд. Айни замон аз бандари роҳи оҳани Хоргос ба Русия, Қазоқистон, Узбакистон ва дигар кишварҳо қад-қади «Камарбанд ва роҳ» вагонҳои истеҳсоли ватанӣ бо тамғаҳои Бузург, Чери, Чанган, Ютонг ва ғайра содир карда мешаванд.
Лв Ваншенг, муовини сардори бахши сеюми назорати гумрукии Шинҷон Ҳоргос гуфт, ки дар муқоиса бо ҳамлу нақли баҳрӣ, муҳити ҳамлу нақли экспресси роҳи оҳани Чин-Аврупо мӯътадил аст, масир устувор аст, осеб дидан ва занг задан ба мошинҳои нави энергетикӣ осон нест ва баст ва таваққуф зиёд аст. Интихоби ширкатҳои автомобилӣ Сарвати бештар на танҳо ба шукуфоии саноати истеҳсоли мошинҳои нави энергетикии кишвари ман мусоидат хоҳад кард, балки ба оммавӣ ва пешбурди мошинҳои нави энергетикӣ дар бозорҳои қад-қади «Камарбанд ва роҳ» мусоидат мекунад, то маҳсулоти бештари ватанӣ ба ҷаҳон равад. Холо поездхои вагонхое, ки ба воситаи бандари Хоргос содир мешаванд, асосан аз Чонгсин, Сичуань, Гуандун ва дигар чойхо меоянд.
Бо мақсади таъмин намудани содироти босуръати автомобилҳои дар дохили кишвар истеҳсолшуда ба хориҷа, Коргос гумрук, фаръии гумруки Урумчӣ, ба таври динамикӣ ниёзҳои фармоиши содиротии корхонаҳоро дарк мекунад, хидматрасонии пайвасткуниро ба як нуқта роҳнамоӣ мекунад, ба корхонаҳо барои стандартизатсияи эъломияҳо роҳнамоӣ мекунад ва кормандони махсусро барои баррасӣ ташкил мекунад, тамоми занҷири равандҳои тиҷоратро ҳамвор мекунад ва вазъи хуби мошинҳоро иҷро мекунад. хангоми омадан мухлати расмиёти гумрукии мол хеле кутох шуда, харочоти расмиёти гумрукии корхонахо кам мешавад. Ҳамзамон, он ба сиёсати содиротии мошинҳои нави энергетикӣ фаъолона мусоидат мекунад, ширкатҳои тиҷорати хориҷӣ ва операторони қатораро барои омӯхтани бозори байналмилалӣ бо такя ба бартариҳои қатораҳои Чин-Аврупо ташвиқ мекунад ва ба мошинҳои чинӣ кӯмак мекунад, ки дар ҷаҳон гарданд.
Гумрук, роххои охан ва дигар идорахо ба кашондани машинахои нави энергетикй ёрии калон расонданд, ки ин ба саноати нави энергетики фоидаи калон мерасонад». Ли Руйкан, менеҷери Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd., ки аз гурӯҳи мошинҳо намояндагӣ мекунад, гуфт: "Дар солҳои охир, ҳиссаи мошинҳои чинӣ ба Аврупо тадриҷан афзоиш ёфта истодааст ва экспресси роҳи оҳани Чин-Аврупо ба мо роҳи нави содироти мошинҳоро фароҳам овард. Порти Хоргос яке аз каналҳои асосии мост, ки ширкат ҳамчун агенти содироти мошинҳо амал мекунад.
«Мо нақшаи ҳамлу нақлро барои содироти мошинҳои тиҷоратӣ тарҳрезӣ намуда, ҳамоҳангиро дар самтҳои борбардорӣ, ташкили диспетчерӣ ва ғайра тақвият мебахшем, сатҳи борбардорӣ ва самаранокии онро пайваста баланд мебардорем, барои барасмиятдарории босуръати гумрукии мошинҳо каналҳои сабз мекушоянд ва эҳтиёҷоти ҳамлу нақли роҳи оҳанро пурра қонеъ мегардонем. саноат». гуфт ёрдамчии инженери шуъбаи идораи истифо-дабарии станцияи Синьцзян-Хоргос Ван Цюлинг.
Дар ҳоли ҳозир содироти мошинҳои нави энержӣ дар содироти мошинҳои тавлиди ватанӣ ба як нуқтаи дурахшон табдил ёфтааст. Афзалиятҳои мошинҳои нави энергетикӣ дар робита ба иқтисод ва ҳифзи муҳити зист минбаъд низ ба “реша кардани” тамғаҳои чинӣ дар хориҷа мусоидат мекунанд ва ба идомаи гарм шудани содироти мошинҳои Чин кумак мекунанд. Гумруки Шинҷони Хоргос ба талаботи корхонаҳо бодиққат гӯш дода, донишҳои ҳуқуқии марбут ба гумрукро дар байни корхонаҳо таблиғ кард, ҳамоҳангӣ ва иртиботро бо истгоҳи бандари роҳи оҳани Хоргос мустаҳкам кард ва саривақтии барасмиятдарории гумрукиро пайваста такмил дода, барои содироти мошинҳои нави энергетикӣ муҳити бехатар, ҳамвор ва қулай фароҳам овард. Муҳити барасмиятдарории гумрукии бандар ба мошинҳои нави энергетикии ватанӣ барои суръат бахшидан ба бозорҳои хориҷӣ кӯмак мекунад.
Хулоса, бо содироти пайвастаи мошинҳои барқӣ, талабот ба пурборкунӣ афзоиш хоҳад ёфт.
Вақти фиристодан: сентябр-06-2023
