గృహాలు మరియు వ్యాపారాలకు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ పాయింట్ల సంఖ్యను పెంచడానికి దేశం 900 మిలియన్ యూరోల ($983 మిలియన్లు) వరకు సబ్సిడీలను కేటాయిస్తుందని జర్మనీ రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.
యూరప్‌లో అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థ అయిన జర్మనీ ప్రస్తుతం దాదాపు 90,000 పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పాయింట్లను కలిగి ఉంది మరియు 2045 నాటికి కార్బన్ తటస్థంగా ఉండాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న దేశంతో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్వీకరణను పెంచే ప్రయత్నంలో భాగంగా 2030 నాటికి దానిని 1 మిలియన్‌కు పెంచాలని యోచిస్తోంది.
జర్మనీ ఫెడరల్ మోటార్ అథారిటీ అయిన KBA ప్రకారం, ఏప్రిల్ చివరి నాటికి దేశ రోడ్లపై దాదాపు 1.2 మిలియన్ల స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఉన్నాయి, ఇది 2030 నాటికి 15 మిలియన్ల లక్ష్యం కంటే చాలా తక్కువ. అధిక ధరలు, పరిమిత పరిధి మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు లేకపోవడం, ముఖ్యంగా గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో, EV అమ్మకాలు త్వరగా పుంజుకోకపోవడానికి ప్రధాన కారణాలుగా పేర్కొనబడ్డాయి.
జర్మన్ రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ త్వరలో రెండు నిధుల పథకాలను ప్రారంభించనున్నట్లు తెలిపింది. ప్రైవేట్ గృహాలు మరియు వ్యాపారాలు వారి స్వంత విద్యుత్ వనరులను ఉపయోగించి ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను నిర్మించుకోవడానికి మద్దతు ఇస్తుంది. ఈ శరదృతువు నుండి, నివాసితులు ఇప్పటికే ఎలక్ట్రిక్ కారు కలిగి ఉంటే, ప్రైవేట్ నివాస భవనాలలో విద్యుత్‌లో స్వయం సమృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి 500 మిలియన్ యూరోల వరకు సబ్సిడీలను అందించనున్నట్లు మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.
వచ్చే వేసవి నుండి, జర్మన్ రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ఎలక్ట్రిక్ వాణిజ్య వాహనాలు మరియు ట్రక్కుల కోసం ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించాలనుకునే కంపెనీల కోసం అదనంగా 400 మిలియన్ యూరోలను కేటాయించనుంది. దేశవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్యను వేగంగా విస్తరించడానికి మూడు సంవత్సరాలలో 6.3 బిలియన్ యూరోలను ఖర్చు చేయడానికి జర్మన్ ప్రభుత్వం అక్టోబర్‌లో ఒక ప్రణాళికను ఆమోదించింది. జూన్ 29న ప్రకటించిన సబ్సిడీ పథకం ఆ నిధులకు అదనంగా ఉందని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ప్రతినిధి తెలిపారు.
ఈ కోణంలో, విదేశీ ఛార్జింగ్ పైల్స్ పెరుగుదల భారీ వ్యాప్తి కాలానికి నాంది పలుకుతోంది మరియు ఛార్జింగ్ పైల్స్ పదేళ్ల వేగవంతమైన వృద్ధికి పది రెట్లు దారితీస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-19-2023
