PFC+LLC సాఫ్ట్ స్విచింగ్ టెక్నాలజీ కారణంగా, ఛార్జర్ ఇన్పుట్ పవర్ ఫ్యాక్టర్లో ఎక్కువగా ఉంటుంది, కరెంట్ హార్మోనిక్స్ తక్కువగా ఉంటుంది, వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ రిపుల్లో తక్కువగా ఉంటుంది, 94% వరకు కన్వర్షన్ సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు మాడ్యూల్ పవర్ సాంద్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది.
320V నుండి 460V వరకు విస్తృత ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధికి మద్దతు ఇస్తుంది, తద్వారా విద్యుత్ సరఫరా స్థిరంగా లేకపోయినా బ్యాటరీకి స్థిరమైన ఛార్జింగ్ ఇవ్వబడుతుంది. బ్యాటరీ లక్షణాల ప్రకారం అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ మారవచ్చు.
CAN కమ్యూనికేషన్ ఫీచర్ సహాయంతో, EV ఛార్జర్ ఛార్జింగ్ చేయడానికి ముందు లిథియం బ్యాటరీ BMS తో తెలివిగా కమ్యూనికేట్ చేయగలదు, తద్వారా ఛార్జింగ్ సురక్షితంగా మరియు ఖచ్చితమైనదిగా ఉంటుంది.
LCD డిస్ప్లే, టచ్ ప్యానెల్, LED ఇండికేషన్ లైట్, ఛార్జింగ్ సమాచారం మరియు స్థితిని చూపించడానికి బటన్లు, విభిన్న ఆపరేషన్లు మరియు విభిన్న సెట్టింగ్లను అనుమతిస్తాయి, ఇది చాలా యూజర్ ఫ్రెండ్లీ.
ఓవర్-వోల్టేజ్, ఓవర్-కరెంట్, ఓవర్-టెంపరేచర్, షార్ట్ సర్క్యూట్, ఇన్పుట్ ఫేజ్ లాస్, ఇన్పుట్ ఓవర్-వోల్టేజ్, ఇన్పుట్ అండర్-వోల్టేజ్ మొదలైన వాటి రక్షణ. ఛార్జింగ్ సమస్యలను నిర్ధారించి ప్రదర్శించగలదు.
హాట్-ప్లగ్గబుల్ మరియు మాడ్యులరైజ్డ్, కాంపోనెంట్ నిర్వహణ మరియు భర్తీని సులభతరం చేస్తుంది మరియు MTTR (మరమ్మతు చేయడానికి సగటు సమయం) ను తగ్గిస్తుంది.
ప్రపంచ ప్రఖ్యాత ప్రయోగశాల TUV జారీ చేసిన CE సర్టిఫికేట్.
ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్లిఫ్ట్, ఎలక్ట్రిక్ ఏరియల్ వర్క్ ప్లాట్ఫామ్, ఎలక్ట్రిక్ వాటర్క్రాఫ్ట్, ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్కవేటర్, ఎలక్ట్రిక్ లోడర్ మొదలైన వాటితో సహా ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ యంత్రాలు లేదా పారిశ్రామిక వాహనాలకు వేగవంతమైన, సురక్షితమైన మరియు స్మార్ట్ ఛార్జింగ్.
మోడల్ | APSP-48V300A-400CE పరిచయం |
DC అవుట్పుట్ | |
రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ పవర్ | 14.4 కి.వా. |
రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ కరెంట్ | 300ఎ |
అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి | 30విడిసి-60విడిసి |
ప్రస్తుత సర్దుబాటు పరిధి | 5A-300A యొక్క లక్షణాలు |
అలల అల | ≤1% |
స్థిరమైన వోల్టేజ్ ప్రెసిషన్ | ≤±0.5% |
సామర్థ్యం | ≥92% |
రక్షణ | షార్ట్ సర్క్యూట్, ఓవర్ కరెంట్, ఓవర్ వోల్టేజ్, రివర్స్ కనెక్షన్ మరియు ఓవర్-టెంపరేచర్ |
AC ఇన్పుట్ | |
రేట్ చేయబడిన ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ డిగ్రీ | మూడు దశల నాలుగు-వైర్ 400VAC |
ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి | 320VAC-460VAC యొక్క లక్షణాలు |
ఇన్పుట్ కరెంట్ పరిధి | ≤30ఎ |
ఫ్రీక్వెన్సీ | 50Hz~60Hz |
పవర్ ఫ్యాక్టర్ | ≥0.99 (≥0.99) |
ప్రస్తుత వక్రీకరణ | ≤5% |
ఇన్పుట్ రక్షణ | ఓవర్ వోల్టేజ్, అండర్-వోల్టేజ్, ఓవర్ కరెంట్ మరియు ఫేజ్ లాస్ |
పని చేసే వాతావరణం | |
పని వాతావరణం ఉష్ణోగ్రత | -20%~45℃, సాధారణంగా పని చేస్తుంది; |
నిల్వ ఉష్ణోగ్రత | -40℃ ~75℃ |
సాపేక్ష ఆర్ద్రత | 0~95% |
ఎత్తు | ≤2000మీ పూర్తి లోడ్ అవుట్పుట్; |
ఉత్పత్తి భద్రత మరియు విశ్వసనీయత | |
ఇన్సులేషన్ బలం | ఇన్-అవుట్:2120VDC; ఇన్-షెల్:2120VDC; అవుట్-షెల్: 2120VDC |
కొలతలు మరియు బరువు | |
కొలతలు | 600x560x430మి.మీ |
నికర బరువు | 64.5 కిలోలు |
రక్షణ తరగతి | ఐపీ20 |
ఇతరులు | |
అవుట్పుట్ కనెక్టర్ | రెమా |
వేడి వెదజల్లడం | బలవంతంగా గాలి శీతలీకరణ |
విద్యుత్ కేబుల్స్ సరైన మార్గంలో కనెక్ట్ అయ్యాయని నిర్ధారించుకోండి.
దయచేసి REMA ప్లగ్ని లిథియం బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క ఛార్జింగ్ పోర్ట్తో బాగా కనెక్ట్ చేయండి.
ఛార్జర్ను ఆన్ చేయడానికి ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్ను నొక్కండి.
ఛార్జింగ్ ప్రారంభించడానికి స్టార్ట్ బటన్ను నొక్కండి.
వాహనం బాగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, ఛార్జింగ్ ఆపడానికి మీరు స్టాప్ బటన్ను నొక్కవచ్చు.
REMA ప్లగ్ను డిస్కనెక్ట్ చేసి, REMA ప్లగ్ మరియు కేబుల్ను తిరిగి హుక్పై ఉంచండి.
ఛార్జర్ను ఆఫ్ చేయడానికి ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్ను నొక్కండి.