అధిక ఇన్పుట్ పవర్ ఫ్యాక్టర్, తక్కువ కరెంట్ హార్మోనిక్స్, చిన్న వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ రిపుల్, 94% వరకు అధిక మార్పిడి సామర్థ్యం మరియు మాడ్యూల్ పవర్ యొక్క అధిక సాంద్రత.
స్థిరమైన ఛార్జింగ్తో బ్యాటరీని అందించడానికి విస్తృత ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి 384V~528Vకి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
CAN కమ్యూనికేషన్ ఫీచర్ EV ఛార్జర్ ఛార్జింగ్ ప్రారంభించే ముందు లిథియం బ్యాటరీ BMS తో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, ఇది ఛార్జింగ్ను సురక్షితంగా మరియు బ్యాటరీ జీవితకాలం ఎక్కువ చేస్తుంది.
ఎర్గోనామిక్ అప్పియరెన్స్ డిజైన్ మరియు LCD డిస్ప్లే, TP, LED ఇండికేషన్ లైట్, బటన్లతో సహా యూజర్ ఫ్రెండ్లీ UI తో.
ఓవర్ఛార్జ్, ఓవర్-వోల్టేజ్, ఓవర్-కరెంట్, ఓవర్-టెంపరేచర్, షార్ట్ సర్క్యూట్, ఇన్పుట్ ఫేజ్ లాస్, ఇన్పుట్ ఓవర్-వోల్టేజ్, ఇన్పుట్ అండర్-వోల్టేజ్ మొదలైన వాటి రక్షణతో.
కాంపోనెంట్ నిర్వహణను సులభతరం చేయడానికి మరియు MTTR (మరమ్మతు చేయడానికి సగటు సమయం) తగ్గించడానికి హాట్-ప్లగ్గబుల్ మరియు మాడ్యులైజ్డ్ డిజైన్.
NB ప్రయోగశాల TUV జారీ చేసిన UL సర్టిఫికేట్.
లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ అంతర్నిర్మితంగా ఉన్న వివిధ రకాల పారిశ్రామిక వాహనాలకు వర్తిస్తుంది, ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్లిఫ్ట్, ఎలక్ట్రిక్ ఏరియల్ వర్క్ ప్లాట్ఫారమ్, ఎలక్ట్రిక్ వాటర్క్రాఫ్ట్, ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్కవేటర్, ఎలక్ట్రిక్ లోడర్ మొదలైనవి.
మోడల్లేదు. | APSP-48V 100A-480UL పరిచయం |
DC అవుట్పుట్ | |
రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ పవర్ | 4.8కిలోవాట్లు |
రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ కరెంట్ | 100ఎ |
అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి | 30విడిసి ~ 65విడిసి |
ప్రస్తుత సర్దుబాటు పరిధి | 5ఎ~100ఎ |
అలలు | ≤1% |
స్థిరమైన వోల్టేజ్ ప్రెసిషన్ | ≤±0.5% |
సామర్థ్యం | ≥92% |
రక్షణ | షార్ట్ సర్క్యూట్, ఓవర్ కరెంట్, ఓవర్ వోల్టేజ్, రివర్స్ కనెక్షన్ మరియు ఓవర్-టెంపరేచర్ |
AC ఇన్పుట్ | |
రేట్ చేయబడిన ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ | మూడు-దశల నాలుగు-వైర్ 480VAC |
ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి | 384VAC~528VAC |
ఇన్పుట్ కరెంట్ పరిధి | ≤9ఎ |
ఫ్రీక్వెన్సీ | 50Hz~60Hz |
పవర్ ఫ్యాక్టర్ | ≥0.99 (≥0.99) |
ప్రస్తుత వక్రీకరణ | ≤5% |
ఇన్పుట్ రక్షణ | ఓవర్ వోల్టేజ్, అండర్-వోల్టేజ్, ఓవర్ కరెంట్ మరియు ఫేజ్ లాస్ |
పని చేసే వాతావరణం | |
పని ఉష్ణోగ్రత | -20%~45℃, సాధారణంగా పని చేస్తుంది; 45℃~65℃, అవుట్పుట్ను తగ్గిస్తుంది; 65℃ కంటే ఎక్కువ, షట్డౌన్. |
నిల్వ ఉష్ణోగ్రత | -40℃ ~75℃ |
సాపేక్ష ఆర్ద్రత | 0~95% |
ఎత్తు | ≤2000మీ, పూర్తి లోడ్ అవుట్పుట్; >2000m, దయచేసి GB/T389.2-1993 లోని 5.11.2 నిబంధనలకు అనుగుణంగా దీన్ని ఉపయోగించండి. |
ఉత్పత్తి భద్రత మరియు విశ్వసనీయత | |
ఇన్సులేషన్ బలం | ఇన్-అవుట్: 2200VDC ఇన్-షెల్: 2200VDC అవుట్-షెల్: 1700VDC |
కొలతలు మరియు బరువు | |
కొలతలు | 600(హెచ్)×560(ప)×430(డి) |
నికర బరువు | 55 కిలోలు |
ప్రవేశ రక్షణ రేటింగ్ | ఐపీ20 |
ఇతరులు | |
అవుట్పుట్ప్లగ్ | REMA ప్లగ్ |
శీతలీకరణ | బలవంతంగా గాలి శీతలీకరణ |
పవర్ కేబుల్స్ ప్రొఫెషనల్ పద్ధతిలో గ్రిడ్తో కనెక్ట్ అయ్యాయని నిర్ధారించుకోండి.
ఛార్జర్ను ఆన్ చేయడానికి స్విచ్ను నొక్కండి.
ప్రారంభ బటన్ను నొక్కండి.
వాహనం లేదా బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, ఛార్జింగ్ ఆపడానికి స్టాప్ బటన్ నొక్కండి.
బ్యాటరీ ప్యాక్తో REMA ప్లగ్ను డిస్కనెక్ట్ చేసి, REMA ప్లగ్ మరియు కేబుల్ను హుక్పై ఉంచండి.
ఛార్జర్ను ఆఫ్ చేయడానికి స్విచ్ను నొక్కండి.