மாதிரி எண்.

APSP-80V200A-2Q/480UL அறிமுகம்

தயாரிப்பு பெயர்

இரண்டு REMA பிளக்குகளுடன் கூடிய UL சான்றளிக்கப்பட்ட லித்தியம் பேட்டரி சார்ஜர் APSP-80V200A-2Q/480UL

    படம் (3)
    படம் (1)
    படம் (2)
இரண்டு REMA பிளக்குகளுடன் கூடிய UL சான்றளிக்கப்பட்ட லித்தியம் பேட்டரி சார்ஜர் APSP-80V200A-2Q/480UL சிறப்பு படம்

தயாரிப்பு வீடியோ

வழிமுறை வரைதல்

APSP-80V200A-2Q_480UL அறிமுகம்
பிஜேடி

சிறப்பியல்புகள் & நன்மைகள்

  • PFC+LLC மென்மையான மாறுதல் தொழில்நுட்பத்தின் காரணமாக, அதிக உள்ளீட்டு சக்தி காரணி, குறைந்த மின்னோட்ட ஹார்மோனிக்ஸ், சிறிய மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்ட சிற்றலை, 94% வரை அதிக மாற்ற திறன் மற்றும் தொகுதி சக்தியின் அதிக அடர்த்தி.

    01
  • நிலையற்ற மின்சார விநியோகத்தின் கீழ் நிலையான மற்றும் நம்பகமான சார்ஜிங்கை பேட்டரிக்கு வழங்க பரந்த உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பை 384V~528V ஆதரிக்கிறது. வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் பேட்டரிக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க முடியும்.

    02
  • CAN தகவல்தொடர்பு அம்சத்துடன், நம்பகமான, பாதுகாப்பான, வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் நீண்ட பேட்டரி ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக பேட்டரி சார்ஜிங்கை புத்திசாலித்தனமாக நிர்வகிக்க லித்தியம் பேட்டரி BMS உடன் தொடர்பு கொள்ளலாம்.

    03
  • பணிச்சூழலியல் தோற்ற வடிவமைப்பு மற்றும் பயனர் நட்பு UI, இதில் LCD டிஸ்ப்ளே, TP, LED இன்டிகேஷன் லைட், சார்ஜிங் தகவல் மற்றும் நிலையைக் காட்ட பொத்தான்கள், வெவ்வேறு செயல்பாடுகளை அனுமதித்தல், வெவ்வேறு அமைப்புகளை உருவாக்குதல் ஆகியவை அடங்கும்.

    04 - ஞாயிறு
  • அதிக சார்ஜ், அதிக மின்னழுத்தம், அதிக மின்னோட்டம், அதிக வெப்பநிலை, குறுகிய சுற்று, உள்ளீட்டு கட்ட இழப்பு, உள்ளீட்டு அதிக மின்னழுத்தம், உள்ளீட்டு மின்னழுத்தக் குறைவு, லித்தியம் பேட்டரி அசாதாரண சார்ஜிங் போன்றவற்றின் பாதுகாப்புடன். சார்ஜிங் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து காண்பிக்க முடியும்.

    05 ம.நே.
  • ஹாட்-பிளக் செய்யக்கூடிய மற்றும் மாடுலரைஸ் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்பு, கூறு பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீட்டை எளிதாக்குதல் மற்றும் MTTR ஐக் குறைத்தல் (பழுதுபார்ப்பதற்கான சராசரி நேரம்).

    06 - ஞாயிறு
  • TUV ஆல் UL சான்றிதழ் பெற்றது.

    07 தமிழ்
  • "2 REMA பிளக்குகளால் 2 சார்ஜிங் போர்ட்களுடன் 1 லித்தியம் பேட்டரி பேக்கை சார்ஜ் செய்யும் 1 EV சார்ஜர்" அல்லது "2 REMA பிளக்குகளால் தனித்தனியாக ஒரே நேரத்தில் 2 லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகளை சார்ஜ் செய்யும் 1 EV சார்ஜர்" செய்ய முடியும்.

    08
1

விண்ணப்பம்

லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகள் அல்லது லித்தியம் பேட்டரியால் இயக்கப்படும் தொழில்துறை வாகனங்களுக்கு வேகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் ஸ்மார்ட் சார்ஜிங்கை வழங்க, மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட், மின்சார வான்வழி வேலை தளம், மின்சார வாட்டர் கிராஃப்ட், மின்சார அகழ்வாராய்ச்சி, மின்சார ஏற்றி போன்றவை இதில் அடங்கும்.

  • பயன்பாடு_ஐகோ (5)
  • பயன்பாடு_ஐகோ (1)
  • பயன்பாடு_ஐகோ (3)
  • பயன்பாடு_ஐகோ (6)
  • பயன்பாடு_ஐகோ (4)
ஐஎஸ்

விவரக்குறிப்புகள்

மாதிரி

APSP-80V200A-2Q/480UL அறிமுகம்

DC வெளியீடு

மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தி

32 கிலோவாட்

மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு மின்னோட்டம்

200A/REMA பிளக்

வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு

30VDC-100VDC/REMA பிளக்

தற்போதைய சரிசெய்யக்கூடிய வரம்பு

5A-200A/REMA பிளக்

சிற்றலை அலை

≤1%

நிலையான மின்னழுத்த துல்லியம்

≤±0.5%

திறன்

≥92%

பாதுகாப்பு

ஷார்ட் சர்க்யூட், ஓவர் கரண்ட், ஓவர்வோல்டேஜ், ரிவர்ஸ் கனெக்ஷன்
மற்றும் அதிக வெப்பநிலை பாதுகாப்பு

ஏசி உள்ளீடு

மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு மின்னழுத்த பட்டம்

மூன்று-கட்ட நான்கு-கம்பி 480VAC

உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு

384VAC~528VAC

உள்ளீட்டு மின்னோட்ட வரம்பு

≤58A அளவு

அதிர்வெண்

50Hz~60Hz வரை

சக்தி காரணி

≥0.99 (ஆங்கிலம்)

தற்போதைய சிதைவு

≤5%

உள்ளீட்டு பாதுகாப்பு

அதிக மின்னழுத்தம், குறைந்த மின்னழுத்தம், அதிக மின்னோட்டம் மற்றும் கட்ட இழப்பு

வேலை செய்யும் சூழல்

வேலை செய்யும் சூழல் வெப்பநிலை

-20%~45℃, சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது;
45℃~65℃, வெளியீட்டைக் குறைக்கிறது;
65℃ க்கு மேல், பணிநிறுத்தம்.

சேமிப்பு வெப்பநிலை

-40℃ ~75℃

ஈரப்பதம்

0~95%

உயரம்

≤2000 மீ முழு சுமை வெளியீடு;
>2000 மில்லியன் மக்கள் GB/T389.2-1993 இல் உள்ள 5.11.2 இன் விதிகளின்படி இதைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

தயாரிப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை

காப்பு வலிமை

உள்ளே: 2200VDC

இன்-ஷெல்: 2200VDC

வெளிப்புற ஷெல்: 1700VDC

பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை

வெளிப்புற பரிமாணங்கள்

800×560×430மிமீ

நிகர எடை

85 கிலோ

பாதுகாப்பு வகுப்பு

ஐபி20

மற்றவைகள்

வெளியீட்டு இணைப்பான்

REMA பிளக்

குளிர்ச்சி

கட்டாய காற்று குளிரூட்டல்

நிறுவல் வழிகாட்டி

01

மரப் பெட்டியை அவிழ்த்து விடுங்கள். தயவுசெய்து தொழில்முறை கருவிகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.

தொழில்துறை வாகனங்களுக்கான APSP-80V200A-2Q480UL (1)
02

ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, சார்ஜரை சரிசெய்யும் மரப் பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள திருகுகளை பிரிக்கவும்.

தொழில்துறை வாகனங்களுக்கான APSP-80V200A-2Q480UL (4)
03

சார்ஜரை கிடைமட்டமாக வைத்து, சரியான சார்ஜிங் நிலையை உறுதிசெய்ய கால்களை சரிசெய்யவும். சார்ஜரின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களிலிருந்து தடைகள் 0.5 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

தொழில்துறை வாகனங்களுக்கான APSP-80V200A-2Q480UL (3)
04 - ஞாயிறு

சார்ஜரின் சுவிட்ச் ஆஃப் செய்யப்பட்டிருக்கும் பட்சத்தில், பேஸ் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் சார்ஜரின் பிளக்கை சாக்கெட்டுடன் இணைக்கவும். தயவுசெய்து இந்த வேலையை நிபுணர்களிடம் செய்யச் சொல்லுங்கள்.

தொழில்துறை வாகனங்களுக்கான APSP-80V200A-2Q480UL (2)

நிறுவலில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

  • சார்ஜரை கிடைமட்டமாக வைக்கவும். வெப்பத்தை எதிர்க்கும் ஏதாவது ஒன்றில் சார்ஜரை வைக்கவும். தலைகீழாக வைக்க வேண்டாம். சாய்வாக வைக்க வேண்டாம்.
  • சார்ஜரை குளிர்விக்க போதுமான இடம் தேவை. காற்று நுழைவாயிலுக்கும் சுவருக்கும் இடையிலான தூரம் 300 மிமீக்கு மேல் இருப்பதையும், சுவருக்கும் காற்று வெளியேறும் இடத்திற்கும் இடையிலான தூரம் 1000 மிமீக்கு மேல் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
  • சார்ஜர் வேலை செய்யும் போது வெப்பத்தை உருவாக்கும். நல்ல குளிர்ச்சியை உறுதி செய்ய, -20%~45℃ வெப்பநிலை உள்ள சூழலில் சார்ஜர் செயல்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.
  • இழைகள், காகிதத் துண்டுகள், மரத் துண்டுகள் அல்லது உலோகத் துண்டுகள் போன்ற வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் சார்ஜருக்குள் செல்லாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் தீ ஏற்படலாம்.
  • சார்ஜர் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, ​​2 REMA பிளக்குகளையும் பிளாஸ்டிக் மூடிகளால் மூடி வைக்கவும்.
  • மின்சார அதிர்ச்சி அல்லது தீ விபத்துகளைத் தடுக்க தரை முனையம் நன்கு தரைமட்டமாக இருக்க வேண்டும்.
நிறுவலில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

செயல்பாட்டு வழிகாட்டி

"2 சார்ஜிங் போர்ட்களுடன் 1 லித்தியம் பேட்டரி பேக்கை சார்ஜ் செய்யும் 1 EV சார்ஜர்" காட்சிக்கான செயல்பாட்டு வழிகாட்டி:

  • 01

    மின் கேபிள்கள் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

    இரண்டு REMA பிளக்குகளுடன் கூடிய TUV சான்றளிக்கப்பட்ட EV சார்ஜர் (7)
  • 02

    EV சார்ஜரின் 2 REMA பிளக்குகளை, அதாவது, REMA பிளக் A மற்றும் REMA பிளக் B ஆகியவற்றை 2 சார்ஜிங் போர்ட்கள் கொண்ட லித்தியம் பேட்டரி பேக்குடன் இணைக்கவும்.

    இரண்டு REMA பிளக்குகளுடன் கூடிய TUV சான்றளிக்கப்பட்ட EV சார்ஜர் (6)
  • 03

    சார்ஜரை அணைக்க ஆன்/ஆஃப் சுவிட்சை அழுத்தவும்.

    இரண்டு REMA பிளக்குகளுடன் கூடிய TUV சான்றளிக்கப்பட்ட EV சார்ஜர் (5)
  • 04 - ஞாயிறு

    சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க ஸ்டார்ட் பட்டன் A மற்றும் ஸ்டார்ட் பட்டன் B ஐ அழுத்தவும்.

    இரண்டு REMA பிளக்குகளுடன் கூடிய TUV சான்றளிக்கப்பட்ட EV சார்ஜர் (4)
  • 05 ம.நே.

    பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் ஆன பிறகு, சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்த ஸ்டாப் பட்டன் A மற்றும் ஸ்டாப் பட்டன் B ஐ அழுத்தவும்.

    இரண்டு REMA பிளக்குகளுடன் கூடிய TUV சான்றளிக்கப்பட்ட EV சார்ஜர் (3)
  • 06 - ஞாயிறு

    2 REMA பிளக்குகளையும் துண்டித்து, 2 REMA பிளக்குகளையும் அவற்றின் கேபிள்களையும் சார்ஜரின் 2 பக்கங்களிலும் உள்ள 2 கொக்கிகளில் தனித்தனியாக வைக்கவும்.

    இரண்டு REMA பிளக்குகளுடன் கூடிய TUV சான்றளிக்கப்பட்ட EV சார்ஜர் (2)
  • 07 தமிழ்

    சார்ஜரை இயக்க ஆன்/ஆஃப் சுவிட்சை அழுத்தவும்.

    இரண்டு REMA பிளக்குகளுடன் கூடிய TUV சான்றளிக்கப்பட்ட EV சார்ஜர் (1)
  • "ஒரே நேரத்தில் 2 லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகளை சார்ஜ் செய்யும் 1 EV சார்ஜர்" காட்சிக்கான செயல்பாட்டு வழிகாட்டி:

    • 01

      மின் கேபிள்கள் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

      வழிகாட்டி-1
    • 02

      EV சார்ஜரின் REMA பிளக் A-ஐ ஒரு லித்தியம் பேட்டரி பேக்குடனும், REMA பிளக் B-ஐ மற்றொரு லித்தியம் பேட்டரி பேக்குடனும் இணைக்கவும்.

      வழிகாட்டி-2
    • 03

      சார்ஜரை இயக்க ஆன்/ஆஃப் சுவிட்சை அழுத்தவும்.

      இரண்டு REMA பிளக்குகளுடன் கூடிய TUV சான்றளிக்கப்பட்ட EV சார்ஜர் (1)
    • 04 - ஞாயிறு

      2 லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகளை ஒரே நேரத்தில் தனித்தனியாக சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க ஸ்டார்ட் பட்டன் A மற்றும் ஸ்டார்ட் பட்டன் B ஐ அழுத்தவும்.

      04 - ஞாயிறு
    • 05 ம.நே.

      2 லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகள் முழுமையாக சார்ஜ் ஆன பிறகு, சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்த ஸ்டாப் பட்டன் A மற்றும் ஸ்டாப் பட்டன் B ஐ அழுத்தவும்.

      05 ம.நே.
    • 06 - ஞாயிறு

      2 REMA பிளக்குகளையும் துண்டித்து, 2 REMA பிளக்குகளையும் அவற்றின் கேபிள்களையும் சார்ஜரின் 2 பக்கங்களிலும் உள்ள 2 கொக்கிகளில் தனித்தனியாக வைக்கவும்.

      06 - ஞாயிறு
    • 07 தமிழ்

      சார்ஜரை அணைக்க ஆன்/ஆஃப் சுவிட்சை அழுத்தவும்.

      07 தமிழ்
  • செயல்பாட்டில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

    • பயன்படுத்துவதற்கு முன், REMA இணைப்பிகள் மற்றும் பிளக்குகள் ஈரமாக இல்லை என்பதையும், சார்ஜருக்குள் எந்த வெளிநாட்டுப் பொருட்களும் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
    • சார்ஜரிலிருந்து தடைகள் 0.5 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள்.
    • ஒவ்வொரு 30 நாட்காட்டி நாட்களுக்கும் காற்று நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றத்தை சுத்தம் செய்யவும்.
    • சார்ஜரை நீங்களே பிரித்தெடுக்காதீர்கள், இல்லையெனில் மின்சார அதிர்ச்சி ஏற்படும். பிரித்தெடுக்கும் போது சார்ஜர் சேதமடையக்கூடும், இதன் காரணமாக விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையை நீங்கள் அனுபவிக்க முடியாமல் போகலாம்.
    நிறுவலில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

    REMA பிளக்கைப் பயன்படுத்துவதில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

    • REMA பிளக்குகள் சரியாக இணைக்கப்பட வேண்டும். சார்ஜிங் போர்ட்டில் பக்கிள் நன்றாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் சார்ஜிங் தோல்வியடையும்.
    • REMA பிளக்குகளை கரடுமுரடான முறையில் பயன்படுத்த வேண்டாம். கவனமாகவும் மென்மையாகவும் பயன்படுத்தவும்.
    • சார்ஜர் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, ​​பிளக்குகளுக்குள் தூசி அல்லது தண்ணீர் நுழைவதைத் தடுக்க REMA பிளக்குகளை பிளாஸ்டிக் மூடிகளால் மூடவும்.
    • REMA பிளக்குகளை சாதாரணமாக தரையில் வைக்காதீர்கள். குறிப்பிட்ட இடத்தில் அல்லது கொக்கிகளில் வைக்கவும்.
    நிறுவலில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை