மாதிரி எண்.

EVSED60KW-D1-EU01 அறிமுகம்

தயாரிப்பு பெயர்

TUV சான்றளிக்கப்பட்ட 60KW DC சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் EVSED60KW-D1-EU01

TUV சான்றளிக்கப்பட்ட DC சார்ஜிங் நிலையம் EVSED60KW-D1-EU01 (1)

TUV சான்றளிக்கப்பட்ட DC சார்ஜிங் நிலையம் EVSED60KW-D1-EU01 (2)

TUV சான்றளிக்கப்பட்ட DC சார்ஜிங் நிலையம் EVSED60KW-D1-EU01 (3)

TUV சான்றளிக்கப்பட்ட DC சார்ஜிங் நிலையம் EVSED60KW-D1-EU01 (4)

TUV சான்றளிக்கப்பட்ட 60KW DC சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் EVSED60KW-D1-EU01 சிறப்பு படம்

தயாரிப்பு வீடியோ

வழிமுறை வரைதல்

சிறப்பியல்புகள் & நன்மைகள்

M1 அட்டை அடையாளம் காணல் மற்றும் பரிவர்த்தனைகளை வசூலித்தல் ஆகியவற்றை ஆதரித்தல்.

01
ஐபி54.

02
ஷார்ட்-சர்க்யூட், ஓவர்-மின்னோட்டம், மின்னல் பாதுகாப்பு மற்றும் கசிவு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாப்பு. அவசர நிறுத்த அம்சத்துடன்.

03
சார்ஜிங் தரவைக் காண்பிக்க உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட LCD திரை.

04
டைனமிக் நுண்ணறிவு DC மின் பகிர்வு தொழில்நுட்பம்.

05
தொலைநிலை நோயறிதல், பழுதுபார்ப்பு மற்றும் புதுப்பிப்புகள்.

06
TUV ஆல் CE சான்றிதழ் பெற்றது.

07
OCPP ஒருங்கிணைப்பு.

08

TUV சான்றளிக்கப்பட்ட DC சார்ஜிங் நிலையம் EVSED60KW-D1-EU01

விண்ணப்பம்

லித்தியம் பேட்டரி மூலம் இயங்கும் கார்கள், டாக்சிகள், பேருந்துகள், டம்ப் லாரிகள் போன்றவற்றுக்கு விரைவான மற்றும் பாதுகாப்பான சார்ஜிங்கை வழங்குதல்.

விவரக்குறிப்புகள்

மாதிரி		EVSED60KW-D1-EU01 அறிமுகம்
சக்தி உள்ளீடு	உள்ளீட்டு மதிப்பீடு	400V 3ph 125A அதிகபட்சம்.
	கட்டம் / கம்பியின் எண்ணிக்கை	3பிஎச் / எல்1, எல்2, எல்3, பிஇ
	சக்தி காரணி	>0.98
	தற்போதைய THD	<5%
	திறன்	>95%
சக்தி வெளியீடு	வெளியீட்டு சக்தி	60 கிலோவாட்
சக்தி வெளியீடு	வெளியீட்டு மதிப்பீடு	200V-750V டிசி
பாதுகாப்பு	பாதுகாப்பு	அதிக மின்னோட்டம், குறைந்த மின்னழுத்தம், அதிக மின்னழுத்தம், எச்சம் மின்னோட்டம், மின்னோட்ட எழுச்சி பாதுகாப்பு, குறுகிய சுற்று, ஓவர் வெப்பநிலை, தரைப் பிழை
பயனர் இடைமுகம் & கட்டுப்பாடு	காட்சி	10.1 அங்குல LCD திரை & தொடு பலகம்
	ஆதரவு மொழி	ஆங்கிலம் (வேண்டுகோளின் பேரில் பிற மொழிகள் கிடைக்கும்)
	கட்டண விருப்பம்	கோரிக்கையின் பேரில் வழங்கப்படும் கட்டண விருப்பங்கள்: கால அளவு மூலம் சார்ஜ், ஆற்றலால் சார்ஜ், சார்ஜ் கட்டணம் மூலம்
	சார்ஜிங் இடைமுகம்	சிசிஎஸ்2
	தொடக்க முறை	பிளக் & ப்ளே / RFID அட்டை / APP
தொடர்பு	வலைப்பின்னல்	ஈதர்நெட், வைஃபை, 4ஜி
தொடர்பு	திறந்த சார்ஜ் பாயிண்ட் நெறிமுறை	ஓசிபிபி1.6 / ஓசிபிபி2.0
சுற்றுச்சூழல்	இயக்க வெப்பநிலை	-20 ℃ முதல் 55 ℃ வரை (55 ℃ க்கு மேல் இருக்கும்போது குறைகிறது)
	சேமிப்பு வெப்பநிலை	-40℃ முதல் +70℃ வரை
	ஈரப்பதம்	< 95% ஈரப்பதம், ஒடுக்கம் இல்லாதது
	உயரம்	2000 மீ (6000 அடி) வரை
இயந்திரவியல்	நுழைவு பாதுகாப்பு	ஐபி54
	வெளிப்புற இயந்திர தாக்கங்களுக்கு எதிராக அடைப்பு பாதுகாப்பு	IEC 62262 இன் படி IK10
	குளிர்ச்சி	கட்டாய காற்று
	சார்ஜிங் கேபிள் நீளம்	5m
	பரிமாணம் (அடி*அழுத்தம்) மிமீ	7007501750
	எடை	280 கிலோ
இணக்கம்	சான்றிதழ்	கிபி / ஈஎன் 61851-1/-23

நிறுவல் வழிகாட்டி

பிரிப்பதற்கு முன், மரப் பெட்டி சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

மரப் பெட்டியை பிரித்து வைக்கவும். தொழில்முறை பிரித்தெடுக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

சார்ஜிங் நிலையத்தை கிடைமட்டமாக நிறுவி, தடைகள் சார்ஜிங் நிலையத்திலிருந்து 0.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான தொலைவில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் மின்சாரம் நிறுத்தப்பட்டிருக்கும் நிலையில், சார்ஜிங் ஸ்டேஷனின் பக்கவாட்டு கதவைத் திறந்து, சார்ஜிங் ஸ்டேஷனின் உள்ளீட்டு கேபிளை ஃபேஸ் எண்ணின் படி மின் விநியோக சுவிட்சுடன் இணைக்கவும். இந்த செயல்பாட்டிற்கு தொழில்முறை பணியாளர்கள் தேவை.

நிறுவலில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் கிடைமட்டமாகவும் வெப்பத்தை எதிர்க்கும் ஏதாவது ஒன்றின் மீதும் நிறுவப்பட வேண்டும். அதை தலைகீழாகவோ அல்லது சாய்வாகவோ நிறுவ வேண்டாம்.
சார்ஜிங் நிலையம் போதுமான வெப்பச் சிதறல் இடத்துடன் நிறுவப்பட வேண்டும். காற்று நுழைவாயிலுக்கும் சுவருக்கும் இடையிலான தூரம் 300 மிமீக்கு மேல் இருக்க வேண்டும், மேலும் சுவருக்கும் காற்று வெளியேறும் இடத்திற்கும் இடையிலான தூரம் 1000 மிமீக்கு மேல் இருக்க வேண்டும்.
சார்ஜிங் நிலையம் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. சிறந்த குளிரூட்டலுக்கு, சார்ஜிங் நிலையம் -20 ℃ முதல் 55 ℃ வரை வெப்பநிலை உள்ள சூழலில் செயல்பட வேண்டும்.
இழைகள், காகிதத் துண்டுகள், மரத் துண்டுகள் அல்லது உலோகத் துண்டுகள் போன்ற வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் சார்ஜருக்குள் நுழையக்கூடாது, இல்லையெனில் தீ ஏற்படலாம்.
மின்சார விநியோகத்துடன் இணைத்த பிறகு, மின்சார அதிர்ச்சி ஏற்படும் அபாயத்தைத் தவிர்க்க சார்ஜிங் பிளக் இணைப்பிகளைத் தொடாதீர்கள்.
மின்சார அதிர்ச்சி அல்லது தீ விபத்துகளைத் தடுக்க தரை முனையம் நன்கு தரைமட்டமாக்கப்பட வேண்டும்.

செயல்பாட்டு வழிகாட்டி

01

சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் கிரிட்டுடன் நன்றாக இணைக்கப்பட்ட பிறகு, சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை இயக்க ஏர் சுவிட்சை இயக்கவும்.
02

மின்சார வாகனத்தில் உள்ள சார்ஜிங் போர்ட்டைக் கண்டுபிடித்து, சார்ஜிங் பிளக்கை சார்ஜிங் போர்ட்டுடன் இணைக்கவும்.
03

இணைப்பு சரியாக இருந்தால், சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க கார்டு ஸ்வைப் செய்யும் பகுதியில் M1 கார்டை ஸ்வைப் செய்யவும்.
04

சார்ஜ் செய்த பிறகு, சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்த, கார்டு ஸ்வைப் செய்யும் பகுதியில் M1 கார்டை மீண்டும் ஸ்வைப் செய்யவும்.

செயல்பாட்டில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

நிபுணர்களின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் மின்சாரம் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
சார்ஜ் செய்வதற்கு முன், சார்ஜிங் போர்ட்டில் தண்ணீர் கறைகள், வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் இல்லை என்பதையும், மின் கம்பி சேதமடையவில்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
சார்ஜ் செய்யும் போது, ஆபத்து ஏற்பட்டால் சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்த "அவசர நிறுத்தம்" பொத்தானை அழுத்தவும்.
சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது சார்ஜிங் பிளக்கை வெளியே இழுத்து வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
நீங்கள் தொழில்முறை இல்லை என்றால் இந்த உபகரணத்தை பிரிக்கவோ அல்லது சரிசெய்யவோ வேண்டாம்.
சார்ஜிங் சாக்கெட் ஜாக்கைத் தொடுவது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
சார்ஜ் செய்யும் போது காரில் யாரும் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
ஒவ்வொரு 30 நாட்காட்டி நாட்களுக்கும் காற்று நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றத்தை சுத்தம் செய்யவும்.
மின்சார சார்ஜரை நீங்களே பிரித்தெடுக்காதீர்கள், இல்லையெனில் உங்களுக்கு மின்சார அதிர்ச்சி ஏற்படலாம். பிரித்தெடுக்கும் போது சார்ஜர் சேதமடையக்கூடும், இதன் காரணமாக விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையை நீங்கள் அனுபவிக்க முடியாமல் போகலாம்.

சார்ஜிங் பிளக்கைப் பயன்படுத்துவதில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

சார்ஜிங் பிளக் மற்றும் சார்ஜிங் சாக்கெட்டுக்கு இடையேயான இணைப்பு போதுமானதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் சார்ஜிங் பிளக்கின் கொக்கி சார்ஜிங் சாக்கெட்டின் ஸ்லாட்டில் நன்றாக வைக்கப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் சார்ஜிங் தோல்வியடையும்.
சார்ஜிங் பிளக்கை கடினமாகவும் கடினமாகவும் இழுக்காதீர்கள், ஆனால் அதை கவனமாகக் கையாளவும்.
சார்ஜிங் பிளக் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, தண்ணீர் மற்றும் தூசி உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்க பிளாஸ்டிக் மூடியால் அதை மூடவும்.
சார்ஜிங் பிளக்கை சீரற்ற முறையில் தரையில் வைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

அவசரகால திறப்புக்கான வழிமுறைகள்

சார்ஜிங் போர்ட்டில் சார்ஜிங் பிளக் பூட்டப்பட்டு வெளியே இழுக்க முடியாதபோது, அவசரகால திறத்தல் துளைக்குள் திறத்தல் பட்டியை மெதுவாகச் செருகவும்.
பிளக்கைத் திறக்க பிளக் இணைப்பியின் திசையை நோக்கி பட்டியை நகர்த்தவும்.
அறிவிப்பு: அவசரநிலை ஏற்படும் வரை அவசரகால திறப்பு அனுமதிக்கப்படாது.