ஐரோப்பிய சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் சந்தையின் கண்ணோட்டம்

அக்டோபர் 31, 2023

சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளின் முக்கியத்துவம் அதிகரித்து வருவதாலும், உலகளாவிய வாகனத் துறையின் மறுவடிவமைப்புடனும், உலகெங்கிலும் உள்ள நாடுகள் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான கொள்கை ஆதரவை வலுப்படுத்த நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. சீனாவிற்குப் பிறகு புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான இரண்டாவது பெரிய சந்தையாக ஐரோப்பா விரைவான வளர்ச்சியை அனுபவித்து வருகிறது. குறிப்பாக, சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் சந்தை மிகப்பெரிய தேவை இடைவெளியுடன் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. ஒருபுறம், சந்தை தேவை வட அமெரிக்க சந்தையை விட முன்னணியில் உள்ளது, மறுபுறம், சந்தை செறிவு சீனாவை விட குறைவாக உள்ளது, இது அதிக வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது.

1. மின்சார வாகன ஊடுருவல் அதிகரிப்பு மற்றும் கொள்கை ஆதரவு ஐரோப்பிய சார்ஜிங் நிலைய சந்தையின் விரைவான விரிவாக்கத்தைத் தூண்டுகிறது.

2022 ஆம் ஆண்டில், சீனா, ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் புதிய எரிசக்தி வாகன ஊடுருவல் விகிதங்கள் முறையே 30%, 23% மற்றும் 8% ஐ எட்டும். ஐரோப்பாவில் புதிய எரிசக்தி வாகன சந்தையின் முதிர்ச்சி சீனாவிற்கு அடுத்தபடியாகவும், அமெரிக்க சந்தையை விட கணிசமாக முன்னேறியதாகவும் உள்ளது. ஏப்ரல் 2023 இல், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் "எரிபொருள் கார்கள் மற்றும் வேன்களின் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு விற்பனைக்கான 2035 ஐரோப்பிய ஒப்பந்தத்தை" நிறைவேற்றியது, இது ஆட்டோமொபைல்களின் முழுமையான மின்மயமாக்கலை அடைந்த முதல் பிராந்தியமாக மாறியது. இந்த மேம்பாட்டுத் திட்டம் சீனா மற்றும் அமெரிக்காவை விட மிகவும் தீவிரமானது.

ஐரோப்பிய அரசாங்கங்களும் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் கட்டுமானத்திற்காக பல்வேறு ஊக்கமளிக்கும் கொள்கைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. ஒருபுறம், அரசாங்கங்கள் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் கட்டுமானத்திற்காக நேரடியாக நிதியை ஒதுக்குகின்றன மற்றும் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களை நிறுவும் நிறுவனங்களுக்கு சில நிதி மானியங்களை வழங்குகின்றன. மறுபுறம், சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் கட்டுமானத்தில் சமூக ஈடுபாட்டையும் அவர்கள் கோருகிறார்கள், அதாவது பார்க்கிங் இடங்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நிதி சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் கட்டுமானத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று கட்டாயப்படுத்துவது போன்றவை.

ஐரோப்பிய அரசாங்கங்கள் புதிய ஆற்றலை ஊக்குவிப்பதற்கு வலுவான உறுதியைக் கொண்டுள்ளன. ஐரோப்பாவில் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் கட்டுமானத்திற்கான வலுவான மற்றும் அவசர தேவை உள்ளது. ஐரோப்பிய மின்சார விநியோக வலையமைப்பின் உயர் நிலைத்தன்மையுடன் இணைந்து, குறுகிய காலத்தில் பெரிய அளவிலான சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களின் கட்டுமானத்தை இது ஆதரிக்க முடியும். பல காரணிகள் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைந்திருப்பதால், ஐரோப்பிய சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் சந்தை வரும் ஆண்டுகளில் 65% வரை வளர்ச்சி விகிதத்தில் வேகமாக விரிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

2. வெவ்வேறு நாடுகளில் உள்ள சார்ஜிங் நிலையங்களின் சந்தை அளவு மற்றும் கொள்கைகளில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள்.

நாடுகளுக்கு இடையே புதிய எரிசக்தி வாகன சந்தைகளில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன, மேலும் இந்த வேறுபாடுகள் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் சந்தையையும் பாதிக்கின்றன, இதன் விளைவாக வெவ்வேறு நாடுகளில் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத்தில் பல்வேறு கட்ட வளர்ச்சி ஏற்படுகிறது. தற்போது, ​​நெதர்லாந்து 100,000 க்கும் மேற்பட்ட சார்ஜிங் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது, ஐரோப்பாவில் முதலிடத்தில் உள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து ஜெர்மனி மற்றும் பிரான்ஸ் ஆகியவை தலா 80,000 க்கும் மேற்பட்ட சார்ஜிங் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளன. மறுபுறம், வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் புள்ளிகளின் விகிதம் நெதர்லாந்தில் 5:1 ஆக உள்ளது, இது சந்தை தேவையின் ஒப்பீட்டு செறிவூட்டலைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஜெர்மனி மற்றும் இங்கிலாந்து 20:1 க்கும் அதிகமான விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது சார்ஜிங் தேவை சரியாக பூர்த்தி செய்யப்படவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. எனவே, எதிர்காலத்தில் புதிய சார்ஜிங் நிலையங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான வலுவான கடுமையான கோரிக்கை உள்ளது.