சீனா-ஐரோப்பா சரக்கு ரயில்கள் சீனாவின் புதிய ஆற்றல் வாகன ஏற்றுமதிக்கு புதிய வழிகளைத் திறக்கின்றன.

செப்டம்பர் 6, 2023

சீனா நேஷனல் ரயில்வே குரூப் கோ., லிமிடெட் வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகன விற்பனை 3.747 மில்லியனை எட்டியது; ரயில்வே துறை 475,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களை கொண்டு சென்று, புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சிக்கு "இரும்பு சக்தியை" சேர்த்தது.

புதிய எரிசக்தி வாகன ஏற்றுமதி மற்றும் போக்குவரத்துக்கான அதிகரித்து வரும் தேவையை எதிர்கொண்டு, ரயில்வே துறை, சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ், மேற்கு நில-கடல் புதிய காரிடார் ரயில் மற்றும் சீனா-லாவோஸ் ரயில்வே எல்லை தாண்டிய சரக்கு ரயில்களின் போக்குவரத்து திறனை சீன வாகன நிறுவனங்களுக்கான சர்வதேச வர்த்தகத்தை மேற்கொள்ளவும், "சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது" என்றும் கூறி, திறமையான மற்றும் வசதியான சர்வதேச தளவாட சேனல்களைத் திறக்கத் தொடங்கியுள்ளது.

கோர்கோஸ் சுங்க புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஜனவரி முதல் ஜூன் 2023 வரை, ஜின்ஜியாங் கோர்கோஸ் துறைமுகம் வழியாக 18,000 புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்படும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 3.9 மடங்கு அதிகரிப்பு.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கார்பன் வெளியேற்றத்தின் அழுத்தம் மற்றும் எரிசக்தி நெருக்கடியின் தாக்கத்தின் கீழ், பல்வேறு நாடுகளில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான கொள்கை ஆதரவு தொடர்ந்து வலுப்பெற்று வருகிறது. தொழில்துறை சங்கிலியின் நன்மைகளை நம்பி, சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகன ஏற்றுமதிகள் வெடிக்கும் வளர்ச்சியைக் காட்டியுள்ளன. இருப்பினும், பாரம்பரிய கப்பல் போக்குவரத்தின் திறன் மற்றும் சரியான நேரத்தில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான தற்போதைய ஏற்றுமதி தேவையை இனி பூர்த்தி செய்ய முடியாது. குறிப்பாக சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் அக்டோபர் 2022 இல் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் போக்குவரத்து மீதான கட்டுப்பாடுகளை நீக்கிய பிறகு, பல கார் நிறுவனங்கள் ரயில் போக்குவரத்தில் கவனம் செலுத்தியுள்ளன. தற்போது, ​​கிரேட் வால், செரி, சாங்கன், யுடோங் மற்றும் பிற பிராண்டுகளின் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் கோர்கோஸ் ரயில்வே துறைமுகத்திலிருந்து ரஷ்யா, கஜகஸ்தான், உஸ்பெகிஸ்தான் மற்றும் பிற நாடுகளுக்கு "பெல்ட் அண்ட் ரோடு" வழியாக ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன.

கடல் போக்குவரத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸின் போக்குவரத்து சூழல் நிலையானது, பாதை நிலையானது, புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கு சேதம் மற்றும் அரிப்பை ஏற்படுத்துவது எளிதல்ல, மேலும் பல மாற்றங்கள் மற்றும் நிறுத்தங்கள் உள்ளன என்று ஜின்ஜியாங் ஹோர்கோஸ் சுங்க மேற்பார்வைப் பிரிவின் மூன்றாவது பிரிவின் துணைத் தலைவர் எல்வி வாங்ஷெங் கூறினார். கார் நிறுவனங்களின் தேர்வு அதிக செழுமை எனது நாட்டின் புதிய எரிசக்தி வாகன உற்பத்தித் துறையின் செழிப்பை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், "பெல்ட் அண்ட் ரோடு" சந்தைகளில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை பிரபலப்படுத்துவதற்கும் ஊக்குவிப்பதற்கும் உதவும், இதனால் அதிகமான உள்நாட்டு தயாரிப்புகள் உலகிற்குச் செல்லும். தற்போது, ​​கோர்கோஸ் துறைமுகம் வழியாக ஏற்றுமதி செய்யப்படும் கார் ரயில்கள் முக்கியமாக சோங்கிங், சிச்சுவான், குவாங்டாங் மற்றும் பிற இடங்களிலிருந்து வருகின்றன.

உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆட்டோமொபைல்களை வெளிநாடுகளுக்கு விரைவாக ஏற்றுமதி செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக, உரும்கி சுங்கத்தின் துணை நிறுவனமான கோர்கோஸ் கஸ்டம்ஸ், நிறுவனங்களின் ஏற்றுமதி ஆர்டர் தேவைகளை ஆற்றல்மிக்க முறையில் புரிந்துகொள்கிறது, பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் டாக்கிங் சேவைகளை நடத்துகிறது, அறிவிப்புகளை தரப்படுத்த நிறுவனங்களை வழிநடத்துகிறது மற்றும் மதிப்பாய்வுக்காக அர்ப்பணிப்புள்ள பணியாளர்களை ஏற்பாடு செய்கிறது, வணிக செயல்முறைகளின் முழு சங்கிலியையும் மென்மையாக்குகிறது மற்றும் டாக்கிங் சரக்கு வருகையை செயல்படுத்துகிறது. சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப, பொருட்கள் வந்தவுடன் வெளியிடப்படும், பொருட்களின் சுங்க அனுமதிக்கான நேரம் வெகுவாகக் குறைக்கப்படும், மேலும் நிறுவனங்களுக்கான சுங்க அனுமதி செலவு குறைக்கப்படும். அதே நேரத்தில், இது புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் ஏற்றுமதி கொள்கையை தீவிரமாக ஊக்குவிக்கிறது, வெளிநாட்டு வர்த்தக நிறுவனங்கள் மற்றும் ரயில் ஆபரேட்டர்கள் சீனா-ஐரோப்பா ரயில்களின் நன்மைகளை நம்பி சர்வதேச சந்தையை ஆராய ஊக்குவிக்கிறது, மேலும் சீன கார்கள் உலகளவில் செல்ல உதவுகிறது.

"புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் போக்குவரத்திற்கு சுங்கம், ரயில்வே மற்றும் பிற துறைகள் பெரும் ஆதரவை வழங்கியுள்ளன, இது புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறைக்கு பெரும் நன்மை பயக்கும்." வாகனங்களின் தொகுப்பைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஷிட்டி ஸ்பெஷல் கார்கோ (பெய்ஜிங்) இன்டர்நேஷனல் லாஜிஸ்டிக்ஸ் கோ., லிமிடெட் மேலாளர் லி ருய்காங் கூறினார்: "சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஐரோப்பாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் சீன ஆட்டோமொபைல்களின் விகிதம் படிப்படியாக அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் ஆட்டோமொபைல்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான புதிய வழியை எங்களுக்கு வழங்கியுள்ளது. எங்கள் நிறுவனம் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட ஆட்டோமொபைல்களில் 25% ரயில் போக்குவரத்து மூலம் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் ஹோர்கோஸ் துறைமுகம் நிறுவனம் கார் ஏற்றுமதிக்கான முகவராகச் செயல்படுவதற்கான முக்கிய சேனல்களில் ஒன்றாகும்."

"வணிக வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான போக்குவரத்துத் திட்டத்தை நாங்கள் வடிவமைக்கிறோம், சரக்குகளை ஏற்றுதல், அனுப்பும் அமைப்பு போன்ற அம்சங்களில் ஒருங்கிணைப்பை வலுப்படுத்துகிறோம், ஏற்றுதல் நிலை மற்றும் செயல்திறனை தொடர்ந்து மேம்படுத்துகிறோம், வாகனங்களை விரைவாக சுங்க அனுமதி பெறுவதற்கான பசுமை வழிகளைத் திறக்கிறோம், மேலும் வணிக வாகனங்களின் ரயில் போக்குவரத்தின் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறோம். உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆட்டோமொபைல்களின் ஏற்றுமதி வசதியானது மற்றும் திறமையானது, திறன் ஆதரவை வழங்குகிறது மற்றும் உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் துறையின் வளர்ச்சிக்கு திறம்பட சேவை செய்கிறது," என்று ஜின்ஜியாங் ஹோர்கோஸ் நிலையத்தின் செயல்பாட்டு மேலாண்மைத் துறையின் உதவிப் பொறியாளர் வாங் கியுலிங் கூறினார்.

தற்போது, ​​உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் வாகனங்களின் ஏற்றுமதியில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் ஏற்றுமதி ஒரு பிரகாசமான இடமாக மாறியுள்ளது. பொருளாதாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அடிப்படையில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் நன்மைகள் வெளிநாடுகளில் சீன பிராண்டுகளின் "வேரூன்றி" இருப்பதை மேலும் ஆதரிக்கின்றன மற்றும் சீனாவின் வாகன ஏற்றுமதிகள் தொடர்ந்து சூடுபிடிக்க உதவுகின்றன. ஜின்ஜியாங் ஹோர்கோஸ் சுங்கம் நிறுவனங்களின் கோரிக்கைகளை கவனமாகக் கேட்டது, நிறுவனங்களுக்கு சுங்கம் தொடர்பான சட்ட அறிவை பிரபலப்படுத்தியது, ஹோர்கோஸ் ரயில் துறைமுக நிலையத்துடன் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் இணைப்பை வலுப்படுத்தியது, மேலும் சுங்க அனுமதியின் சரியான நேரத்தில் தொடர்ந்து மேம்படுத்தியது, புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் ஏற்றுமதிக்கு பாதுகாப்பான, மென்மையான மற்றும் வசதியான சூழலை உருவாக்கியது. துறைமுக சுங்க அனுமதி சூழல் உள்நாட்டு புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் வெளிநாட்டு சந்தைகளுக்கு விரைவுபடுத்த உதவுகிறது.

சுருக்கமாகச் சொன்னால், மின்சார வாகனங்களின் தொடர்ச்சியான ஏற்றுமதியுடன், சார்ஜிங் பைல்களுக்கான தேவை தொடர்ந்து உயரும்.