PFC+LLC மென்மையான மாறுதல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல். அதிக உள்ளீட்டு சக்தி காரணி, குறைந்த மின்னோட்ட ஹார்மோனிக்ஸ், சிறிய மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்ட சிற்றலை, அதிக மாற்ற திறன் மற்றும் தொகுதி சக்தியின் அதிக அடர்த்தி.
நிலையற்ற மின்சார விநியோகத்தின் கீழ் பேட்டரிக்கு நிலையான மற்றும் நம்பகமான சார்ஜிங்கை வழங்க பரந்த உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பை ஆதரிக்கிறது.
பரந்த வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு. எடுத்துக்காட்டாக, அவசரகாலத்தில், 24V லித்தியம் பேட்டரியை 48V சார்ஜர் சார்ஜ் செய்யலாம்.
CAN தகவல்தொடர்பு அம்சத்துடன், நம்பகமான, பாதுகாப்பான, வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் நீண்ட பேட்டரி ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக பேட்டரி சார்ஜிங்கை புத்திசாலித்தனமாக நிர்வகிக்க லித்தியம் பேட்டரி BMS உடன் தொடர்பு கொள்ளலாம்.
பணிச்சூழலியல் தோற்ற வடிவமைப்பு மற்றும் பயனர் நட்பு UI, இதில் LCD டிஸ்ப்ளே, LED அறிகுறி விளக்கு, சார்ஜிங் தகவல் மற்றும் நிலையைக் காட்ட பொத்தான்கள், வெவ்வேறு செயல்பாடுகளை அனுமதித்தல், வெவ்வேறு அமைப்புகளை உருவாக்குதல் ஆகியவை அடங்கும்.
அதிக சார்ஜ், அதிக மின்னழுத்தம், அதிக மின்னோட்டம், அதிக வெப்பநிலை, குறுகிய சுற்று, பிளக் அதிக வெப்பநிலை, உள்ளீட்டு கட்ட இழப்பு, உள்ளீட்டு அதிக மின்னழுத்தம், உள்ளீட்டு மின்னழுத்தக் குறைவு, கசிவு பாதுகாப்பு, லித்தியம் பேட்டரி அசாதாரண சார்ஜிங் போன்றவற்றின் பாதுகாப்புடன். சார்ஜிங் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து காண்பிக்க முடியும்.
ஹாட்-பிளக் செய்யக்கூடிய மற்றும் மாடுலரைஸ் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்பு, கூறு பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீட்டை எளிதாக்குதல் மற்றும் MTTR ஐக் குறைத்தல் (பழுதுபார்ப்பதற்கான சராசரி நேரம்).
TUV ஆல் CE சான்றிதழ் பெற்றது.
லித்தியம் பேட்டரியால் இயக்கப்படும் தொழில்துறை வாகனங்களுக்கு வேகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் ஸ்மார்ட் சார்ஜிங்கை வழங்க, இதில் மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட், மின்சார வான்வழி வேலை தளம், மின்சார ஸ்டேக்கர், மின்சார வாட்டர் கிராஃப்ட், மின்சார அகழ்வாராய்ச்சி, மின்சார ஏற்றி போன்றவை அடங்கும்.
மாதிரி | APSP-24V80A-220CE அறிமுகம் |
DC வெளியீடு | |
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தி | 1.92 கிலோவாட் |
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு மின்னோட்டம் | 80A வின் |
வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு | 16விடிசி~30விடிசி |
தற்போதைய சரிசெய்யக்கூடிய வரம்பு | 5A~80A |
ரிப்ளிe | ≤1% |
நிலையான மின்னழுத்த துல்லியம் | ≤±0.5% |
திறன் | ≥92% |
பாதுகாப்பு | ஷார்ட் சர்க்யூட், ஓவர்-மின்னோட்டம், ஓவர்-வோல்டேஜ், ரிவர்ஸ் இணைப்பு மற்றும் ஓவர்-வெப்பநிலை |
ஏசி உள்ளீடு | |
மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் | ஒற்றை கட்டம் 220VAC |
உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு | 90VAC~265VAC |
உள்ளீட்டு மின்னோட்ட வரம்பு | ≤12A அளவு |
அதிர்வெண் | 50Hz~60Hz வரை |
சக்தி காரணி | ≥0.99 (ஆங்கிலம்) |
தற்போதைய சிதைவு | ≤5% |
உள்ளீட்டு பாதுகாப்பு | அதிக மின்னழுத்தம், குறைந்த மின்னழுத்தம், அதிக மின்னோட்டம் மற்றும் கட்ட இழப்பு |
வேலை செய்யும் சூழல் | |
வேலை செய்யும் சூழல் வெப்பநிலை | -20%~45℃, சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது; 45℃~65℃, வெளியீட்டைக் குறைக்கிறது; 65℃ க்கு மேல், பணிநிறுத்தம். |
சேமிப்பு வெப்பநிலை | -40℃ ~75℃ |
ஈரப்பதம் | 0~95% |
உயரம் | ≤2000 மீ முழு சுமை வெளியீடு; >2000 மில்லியன் மக்கள் GB/T389.2-1993 இல் உள்ள 5.11.2 இன் விதிகளின்படி இதைப் பயன்படுத்துகின்றனர். |
தயாரிப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை | |
காப்பு வலிமை | உள்ளே: 2120VDC ஷெல் உள்ளே: 2120VDC அவுட்-ஷெல்: 2120VDC |
பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை | |
வெளிப்புற பரிமாணங்கள் | 400(எச்)×213(அமெரிக்கா)×278(டி) |
நிகர எடை | 13.5 கிலோ |
பாதுகாப்பு வகுப்பு | ஐபி20 |
மற்றவைகள் | |
வெளியீட்டு இணைப்பான் | ரெமா |
குளிர்ச்சி | கட்டாய காற்று குளிரூட்டல் |
சார்ஜரின் பிளக் சாக்கெட்டில் நன்றாகச் செருகப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
சரி, REMA இணைப்பியை லித்தியம் பேட்டரி பேக்குடன் இணைக்கவும்.
சார்ஜரை இயக்க சுவிட்சை அழுத்தவும்.
சார்ஜ் செய்ய ஸ்டார்ட் பட்டனை அழுத்தவும்.
வாகனம் முழுமையாக சார்ஜ் ஆன பிறகு, சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்த நிறுத்து பொத்தானை அழுத்தவும்.
மின்சார வாகனத்துடன் REMA இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும்.
சார்ஜரை அணைக்க சுவிட்சை அழுத்தவும், பின்னர் சார்ஜரின் பிளக்கைத் துண்டிக்கவும்.