Kulingana na data mpya kutoka Stable Auto, kampuni changa ya San Francisco inayosaidia makampuni kujenga miundombinu ya magari ya umeme, kiwango cha wastani cha matumizi ya vituo vya kuchajia haraka visivyoendeshwa na Tesla nchini Marekani kiliongezeka mara mbili mwaka jana, kutoka 9% mwezi Januari. 18% mwezi Desemba. Kwa maneno mengine, kufikia mwisho wa 2023, kila kifaa cha kuchajia haraka nchini kitatumika kwa wastani wa karibu saa 5 kwa siku.
Blink Charging inaendesha vituo vya kuchaji takriban 5,600 nchini Marekani, na Mkurugenzi Mtendaji wake Brendan Jones alisema: "Idadi ya vituo vya kuchaji imeongezeka kwa kiasi kikubwa. Upenyaji wa soko (la magari ya umeme) utakuwa 9% hadi 10%, hata kama tutadumisha kiwango cha upenyaji cha 8%, bado hatuna nguvu ya kutosha."
Kuongezeka kwa matumizi si kiashiria tu cha kupenya kwa EV. Stable Auto inakadiria kwamba vituo vya kuchaji lazima vifanye kazi kwa takriban 15% ya muda ili viwe na faida. Kwa maana hii, ongezeko la matumizi linawakilisha mara ya kwanza idadi kubwa ya vituo vya kuchaji vimekuwa na faida, Mkurugenzi Mtendaji wa Stable Rohan Puri alisema.
Kuchaji magari kwa umeme kwa muda mrefu kumekuwa kama mkwamo wa kuku na mayai, hasa nchini Marekani, ambapo upana mkubwa wa barabara kuu za kati ya majimbo na mbinu ya kihafidhina ya ruzuku za serikali imepunguza kasi ya upanuzi wa mtandao wa kuchaji. Mitandao ya kuchaji imejitahidi kwa miaka mingi kutokana na matumizi ya polepole ya magari ya umeme, na madereva wengi wamekata tamaa ya kuzingatia magari ya umeme kutokana na ukosefu wa chaguzi za kuchaji. Kukatika huku kumesababisha maendeleo ya Mpango wa Kitaifa wa Miundombinu ya Magari ya Umeme (NEVI), ambao umeanza kutoa dola bilioni 5 katika ufadhili wa serikali ili kuhakikisha kuna kituo cha umma cha kuchaji haraka angalau kila maili 50 kando ya njia kuu za usafirishaji kote nchini.
Lakini hata kama fedha hizi zimetengwa hadi sasa, mfumo ikolojia wa umeme wa Marekani unalinganisha magari ya umeme na vifaa vya kuchaji polepole. Kulingana na uchambuzi wa vyombo vya habari vya kigeni wa data ya shirikisho, katika nusu ya pili ya mwaka jana, madereva wa Marekani walikaribisha karibu vituo vipya 1,100 vya kuchaji haraka vya umma, ongezeko la 16%. Kufikia mwisho wa 2023, kutakuwa na karibu maeneo 8,000 ya kuchaji haraka magari ya umeme (28% ambayo yametengwa kwa Tesla). Kwa maneno mengine: Sasa kuna kituo kimoja cha kuchaji haraka cha magari ya umeme kwa kila vituo 16 vya mafuta nchini Marekani.
Katika baadhi ya majimbo, viwango vya matumizi ya chaja tayari viko juu zaidi ya wastani wa kitaifa wa Marekani. Huko Connecticut, Illinois na Nevada, vituo vya kuchaji haraka kwa sasa vinatumika kwa takriban saa 8 kwa siku; wastani wa matumizi ya chaja huko Illinois ni 26%, na kushika nafasi ya kwanza nchini.
Inafaa kuzingatia kwamba kadri maelfu ya vituo vipya vya kuchaji haraka vinavyoanza kutumika, biashara ya vituo hivi vya kuchaji pia imeongezeka kwa kiasi kikubwa, kumaanisha kwamba umaarufu wa magari ya umeme unazidi kasi ya ujenzi wa miundombinu. Ongezeko la sasa la muda wa kufanya kazi ni muhimu zaidi ikizingatiwa kwamba mitandao ya kuchaji imekuwa ikijitahidi kwa muda mrefu kuweka vifaa vyao mtandaoni na kufanya kazi vizuri.
Zaidi ya hayo, vituo vya kuchaji vitakuwa na faida ndogo. Jones wa Blink alisema, "Ikiwa kituo cha kuchaji hakitumiki kwa 15% ya muda, kinaweza kisipate faida, lakini mara tu matumizi yanapokaribia 30%, kituo cha kuchaji kitakuwa na shughuli nyingi sana hivi kwamba madereva wataanza kuepuka kituo cha kuchaji." Yeye "Utumiaji unapofikia 30%, unaanza kupata malalamiko na unaanza kuwa na wasiwasi kuhusu kama unahitaji kituo kingine cha kuchaji," alisema.
Hapo awali, kuenea kwa magari ya umeme kumezuiliwa na ukosefu wa kuchaji, lakini sasa kinyume chake kinaweza kuwa kweli. Kwa kuwa faida zao za kiuchumi zinaendelea kuimarika, na katika baadhi ya matukio hata kupokea usaidizi wa ufadhili wa serikali, mitandao ya kuchaji itakuwa na ujasiri zaidi wa kusambaza maeneo zaidi na kujenga vituo zaidi vya kuchaji. Vile vile, vituo vingi vya kuchaji pia vitawawezesha madereva wengi zaidi kuchagua magari ya umeme.
Chaguzi za kuchaji pia zitapanuka mwaka huu huku Tesla ikianza kufungua mtandao wake wa Supercharger kwa magari yaliyotengenezwa na watengenezaji wengine wa magari. Tesla inachukua zaidi ya robo ya vituo vyote vya kuchaji haraka nchini Marekani, na kwa sababu tovuti za Tesla huwa kubwa zaidi, karibu theluthi mbili ya nyaya nchini Marekani zimetengwa kwa ajili ya milango ya Tesla.
Muda wa chapisho: Machi-28-2024
