Hivi majuzi, Idara ya Biashara, Viwanda na Ushindani ya Afrika Kusini ilitoa "Waraka Mweupe kuhusu Magari ya Umeme", ikitangaza kwamba tasnia ya magari ya Afrika Kusini inaingia katika hatua muhimu. Waraka mweupe unaelezea hatua ya kimataifa ya kuondoa injini za mwako wa ndani (ICE) na hatari zinazoweza kutokea kwa tasnia ya magari ya Afrika Kusini. Ili kushughulikia changamoto hizi, waraka mweupe unapendekeza mipango ya kimkakati ya kutumia miundombinu na rasilimali zilizopo kutengeneza magari ya umeme (EV) na vipengele vyake.
Karatasi nyeupe inataja kwamba mabadiliko ya utengenezaji wa magari ya umeme yanaendana na malengo ya maendeleo ya kiuchumi ya Afrika Kusini kwa kuhakikisha ukuaji endelevu wa muda mrefu wa tasnia ya magari, na inaelezea fursa na changamoto katika mpito wa magari ya umeme. Zaidi ya hayo, mageuzi yaliyopendekezwa ya miundombinu kama vile bandari, nishati na reli hayatasaidia tu mabadiliko na uboreshaji wa tasnia ya magari, lakini pia yatachangia katika maendeleo mapana ya kiuchumi ya Afrika Kusini.
Mkazo katika maendeleo ya miundombinu katika karatasi nyeupe unazingatia maeneo mawili makuu. Karatasi nyeupe inaamini kwamba kutoka kwa mtazamo wa maendeleo ya jumla ya tasnia ya magari, mageuzi ya miundombinu iliyopo kama vile bandari na vifaa vya nishati ni muhimu katika kukuza uwekezaji nchini Afrika Kusini. Karatasi nyeupe pia inajadili uwekezaji katika miundombinu ya kuchaji inayohusiana na mpito hadi magari ya umeme ili kupunguza wasiwasi kuhusu upatikanaji wa vituo vya kuchaji barani Afrika.
Beth Dealtry, mkuu wa sera na masuala ya udhibiti katika Chama cha Kitaifa cha Vipengele vya Magari na Watengenezaji Washirika (NAACAM), alisema tasnia ya magari ni muhimu kiuchumi kwa Pato la Taifa la Afrika Kusini, mauzo ya nje na ajira, na Imeelezwa kuwa karatasi nyeupe pia inaakisi vikwazo na changamoto nyingi zinazokabili maendeleo ya Afrika Kusini.
Alipozungumzia athari za karatasi nyeupe kwenye maendeleo ya magari ya umeme ya China katika soko la Afrika Kusini, Liu Yun alisema kwamba kwa watengenezaji wa magari ya umeme ya China wanaotaka kuingia katika soko la Afrika Kusini, kutolewa kwa karatasi nyeupe hutoa mazingira mazuri ya maendeleo na kuwafanya wazalishaji kuharakisha maandalizi yao ya kuzoea. Bidhaa mpya za nishati kwa soko la ndani.
Liu Yun alisema kwamba bado kuna changamoto katika kukuza magari ya umeme nchini Afrika Kusini. La kwanza ni suala la uwezo wa kumudu. Kwa kuwa hakuna punguzo la ushuru, bei ya magari ya umeme ni kubwa kuliko ile ya magari ya mafuta. La pili ni wasiwasi wa masafa. Kwa kuwa miundombinu ni midogo na kwa sasa inaendeshwa na makampuni binafsi, wateja kwa ujumla wana wasiwasi kuhusu masafa yasiyotosha. La tatu ni Kuhusu rasilimali za umeme, Afrika Kusini inategemea zaidi nishati ya visukuku kama chanzo chake kikuu cha nishati, na wasambazaji wa nishati ya kijani ni midogo. Hivi sasa, Afrika Kusini inakabiliwa na hatua za kupunguza mzigo wa umeme za kiwango cha 4 au zaidi. Vituo vya msingi vya uzalishaji wa umeme vinavyozeeka vinahitaji kiasi kikubwa cha fedha ili kubadilisha, lakini serikali haiwezi kumudu gharama hii kubwa.
Liu Yun aliongeza zaidi kwamba Afrika Kusini inaweza kujifunza kutokana na uzoefu muhimu wa China katika kutengeneza magari mapya ya nishati, kama vile ujenzi wa miundombinu ya serikali, kuboresha mifumo ya gridi ya umeme ya ndani ili kuunda mazingira mazuri ya soko, kutoa motisha za uzalishaji kama vile sera za mikopo ya kaboni, kupunguza kodi za makampuni, na kulenga watumiaji. Kutoa misamaha ya kodi ya ununuzi na motisha nyingine za matumizi.
Karatasi nyeupe inapendekeza mwelekeo wa kimkakati wa Afrika Kusini wa kutengeneza magari ya umeme na kushughulikia changamoto za kiuchumi, kimazingira na udhibiti. Inatoa mwongozo wazi kwa Afrika Kusini ili kufanikiwa kubadilika na kuwa magari ya umeme na ni hatua kuelekea uchumi safi, endelevu zaidi na wenye ushindani zaidi. Hatua muhimu katika maendeleo ya soko la magari. Jozi hii ya magari ya umeme yanachajiwa nchini China,
Muda wa chapisho: Aprili-04-2024
