Hivi majuzi, Idara ya Biashara, Viwanda na Ushindani ya Afrika Kusini ilitoa "Karatasi Nyeupe kuhusu Magari ya Umeme", ikitangaza kuwa sekta ya magari ya Afrika Kusini inaingia katika hatua mbaya. Karatasi nyeupe inaelezea awamu ya kimataifa ya injini za mwako wa ndani (ICE) na hatari zinazoweza kutokea kwa sekta ya magari ya Afrika Kusini. Ili kukabiliana na changamoto hizi, karatasi nyeupe inapendekeza mipango ya kimkakati ya kuimarisha miundombinu na rasilimali zilizopo za kutengeneza magari ya umeme (EVs) na vipengele vyake.
Karatasi nyeupe inataja kwamba mabadiliko ya utengenezaji wa magari ya umeme yanaendana na malengo ya maendeleo ya kiuchumi ya Afrika Kusini kwa kuhakikisha ukuaji endelevu wa muda mrefu wa sekta ya magari, na inaelezea fursa na changamoto katika mpito wa gari la umeme. Aidha, mapendekezo ya marekebisho ya miundombinu kama vile bandari, nishati na reli si tu yatasaidia mabadiliko na uboreshaji wa sekta ya magari, lakini pia kuchangia katika maendeleo mapana ya kiuchumi ya Afrika Kusini.
Mtazamo wa maendeleo ya miundombinu katika karatasi nyeupe unazingatia maeneo makuu mawili. Karatasi nyeupe inaamini kuwa kutokana na mtazamo wa maendeleo ya jumla ya sekta ya magari, mageuzi ya miundombinu iliyopo kama vile bandari na vifaa vya nishati ni muhimu katika kukuza uwekezaji nchini Afrika Kusini. Karatasi nyeupe pia inajadili uwekezaji katika miundombinu ya malipo inayohusiana na mpito kwa magari ya umeme ili kupunguza wasiwasi kuhusu upatikanaji wa vituo vya malipo katika Afrika.
Beth Dealtry, mkuu wa masuala ya sera na udhibiti katika Chama cha Kitaifa cha Vipengele vya Magari na Wazalishaji Washirika (NAACAM), alisema sekta ya magari ni muhimu kiuchumi kwa Pato la Taifa, mauzo ya nje na ajira ya Afrika Kusini, na Inaelezwa kuwa karatasi hiyo nyeupe pia inaangazia vikwazo na changamoto nyingi zinazokabili maendeleo ya Afrika Kusini.
Akizungumzia athari za karatasi nyeupe katika maendeleo ya magari ya umeme ya China katika soko la Afrika Kusini, Liu Yun alisema kuwa kwa watengenezaji wa magari ya umeme ya China wanaotaka kuingia katika soko la Afrika Kusini, kutolewa kwa karatasi hiyo nyeupe kunatoa mazingira mazuri ya maendeleo na kuwahimiza watengenezaji kuharakisha maandalizi yao ili kuzoea. Bidhaa mpya za nishati kwa soko la ndani.
Liu Yun alisema kuwa bado kuna changamoto katika kukuza magari yanayotumia umeme nchini Afrika Kusini. Kwanza ni suala la uwezo wa kumudu. Kwa kuwa hakuna kupunguzwa kwa ushuru, bei ya magari ya umeme ni ya juu kuliko ya magari ya mafuta. Ya pili ni wasiwasi wa anuwai. Kwa kuwa vifaa vya miundombinu ni vichache na vinaendeshwa kwa sasa na makampuni ya kibinafsi, wateja kwa ujumla wana wasiwasi kuhusu aina zisizotosheleza. Ya tatu ni Kuhusu rasilimali za nishati, Afrika Kusini inategemea hasa nishati ya kisukuku kama chanzo chake kikuu cha nishati, na wasambazaji wa nishati ya kijani wana kikomo. Kwa sasa, Afrika Kusini inakabiliwa na kiwango cha 4 au juu ya hatua za kupunguza mzigo wa nguvu. Vituo vya msingi vya uzalishaji wa umeme vinahitaji kiasi kikubwa cha fedha ili kubadilisha, lakini serikali haiwezi kumudu gharama hii kubwa.
Liu Yun aliongeza kuwa Afrika Kusini inaweza kujifunza kutokana na uzoefu unaofaa wa China katika kutengeneza magari mapya ya nishati, kama vile miundombinu ya ujenzi wa serikali, kuboresha mifumo ya gridi ya umeme ya ndani ili kuweka mazingira mazuri ya soko, kutoa motisha za uzalishaji kama vile sera za mikopo ya kaboni, kupunguza ushuru wa kampuni, na kulenga watumiaji. Toa misamaha ya kodi ya ununuzi na vivutio vingine vya matumizi.
Karatasi nyeupe inapendekeza mwelekeo wa kimkakati wa Afrika Kusini wa kuunda magari ya umeme na kushughulikia changamoto za kiuchumi, mazingira na udhibiti. Inatoa mwongozo wa wazi kwa Afrika Kusini kuvuka kwa mafanikio kwa magari ya umeme na ni hatua kuelekea uchumi safi, endelevu na wa ushindani zaidi. Hatua muhimu katika maendeleo ya soko la magari. Jozi hii ya marundo ya magari ya umeme yanayochaji nchini China,
Muda wa kutuma: Apr-04-2024
