Modellnr.

EVSED150KW-D1-EU01

Produktnamn

TÜV-certifierad 150KW DC-laddningsstation EVSED150KW-D1-EU01

    EVSED150KW-D1-EU01 (1)
    EVSED150KW-D1-EU01 (2)
    EVSED150KW-D1-EU01 (3)
    EVSED150KW-D1-EU01 (4)
TUV-certifierad 150KW DC-laddningsstation EVSED150KW-D1-EU01 Utvald bild

PRODUKTVIDEO

INSTRUKTIONSRITNING

RITNING
bjt

EGENSKAPER OCH FÖRDELAR

  • Stödjer M1-kortidentifiering och debiteringstransaktioner.

    01
  • Internationell skyddsmärkning IP54.

    02
  • Med nödstoppsfunktion.

    03
  • Skydd mot överström, underspänning, överspänning, kortslutning, övertemperatur etc.

    04
  • Färdigt CE-certifikat utfärdat av NB lab TÜV.

    05
  • OCPP-integrerad.

    06
EVSED150KW-D1-EU01 (1)-pixian

ANSÖKAN

Arbetar för litiumbatteridrivna elbilar, taxibilar, bussar, dumprar etc.

  • Ansökan (1)
  • Ansökan (2)
  • Ansökan (3)
  • Ansökan (4)
  • Ansökan (5)
ls

SPECIFIKATIONER

Modell

EVSED150KW-D1-EU01

Driva

input

Ingångsklassificering

400V 3-fas 320A Max.

Antal faser/ledningar

3-fas / L1, L2, L3, PE

Effektfaktor

>0,98

Nuvarande THD

<5%

Effektivitet

>95%

Driva

Produktion

Uteffekt

150 kW

Utgångsvärde

200V–750V likström

Skydd

Skydd

Överström, underspänning, överspänning, restspänning

ström, överspänningsskydd, kortslutning, överspänningsskydd

temperatur, jordfel

Användare

Gränssnitt &

Kontrollera

Visa

10,1-tums LCD-skärm och pekskärm

Stödspråk

Engelska (andra språk tillgängliga på begäran)

Laddningsalternativ

Avgiftsalternativ tillhandahålls på begäran:

Laddning efter varaktighet, Laddning efter energi, Laddning

mot avgift

Laddningsgränssnitt

CCS2

Startläge

Plug & Play / RFID-kort / APP

Kommunikation

Nätverk

Ethernet, Wi-Fi, 4G

Öppet laddningspunktsprotokoll

OCPP1.6 / OCPP2.0

Miljö

Driftstemperatur

Minus 20 ℃ till +55 ℃ (nedstämpling vid över 55 ℃)

Förvaringstemperatur

-40 ℃ till +70 ℃

Fuktighet

< 95 % relativ luftfuktighet, icke-kondenserande

Höjd över havet

Upp till 2000 m (6000 fot)

Mekanisk

Inträngningsskydd

IP54

Kapslingsskydd mot externa mekaniska effekter

IK10 enligt IEC 62262

Kyl

Tvingad luft

Laddningskabelns längd

5m

Mått (B*D*H) mm

700*750*1750

Vikt

370 kg

Efterlevnad

Certifikat

CE / EN 61851-1/-23

INSTALLATIONSGUIDE

01

Dubbelkolla om trälådan är skadad innan du packar upp den.

INSTALLATION (0)
02

Använd professionella verktyg för att försiktigt packa upp trälådan. Skada inte produkten inuti under uppackningen.

INSTALLATION (2)
03

Installera laddstationen horisontellt. Se till att laddstationen har tillräckligt med utrymme för kylning.

INSTALLATION (3)
04

När laddstationen är avstängd, öppna sidoluckan på laddstationen och anslut ingångskabeln till strömfördelningsbrytaren enligt fasnumret. Be en fackman att göra detta, annars kan laddstationen skadas.

INSTALLATION (1)

Att göra och inte göra vid installation

  • Ställ inte laddstationen upp och ner och luta den inte heller. Eftersom laddstationen kan bli varm under användning bör den placeras på något värmebeständigt underlag.
  • Lämna laddningsstationen med tillräckligt utrymme för kylning. Avståndet mellan luftinloppet och väggen bör vara minst 300 mm, och avståndet mellan väggen och luftutloppet bör vara minst 1000 mm. För bättre kylning bör laddningsstationen fungera i en miljö där temperaturen är -20 ℃ till 55 ℃.
  • Främmande föremål som pappersbitar eller metallfragment får INTE hamna i laddaren, annars kan det orsaka brand.
  • När laddningsstationen är påslagen får användare INTE röra metalldelen på laddningskontakterna för att undvika risk för elektriska stötar.
  • Jordterminalen måste ha god kontakt med jorden för att förhindra elstötar eller brandolyckor.
Att göra och inte göra vid installation

BRUKSANVISNING

  • 01

    operation (1)
  • 02

    Ta bort laddningsporten på elfordonet och sätt sedan i laddningskontakten i fordonets laddningsport.

    operation (2)
  • 03

    Efter att ha svept M1-kortet vid kortdragningen börjar laddningen.

    operation (3)
  • 04

    När laddningen är klar, dra M1-kortet i kortets svepområde igen, laddningen stoppar.

    operation (4)
  • Att göra och inte göra i drift

    • Eftersom anslutningen mellan laddstationen och elnätet är viktig och professionell, vänligen gör den under professionell vägledning eller instruktioner.
    • Se till att laddningsporten är torr och ren, och att strömsladden är intakt.
    • Tryck på "nödstopp"-knappen vid risk eller olycka.
    • Under laddning får du INTE dra ur laddningskontakten, starta fordonet eller stanna kvar i bilen.
    • Du får INTE röra vid metalldelen av laddningsuttaget eller kontakterna, annars kan du få allvarliga elektriska stötar.
    • Var 30:e kalenderdag bör du rengöra luftinloppet och -utloppet för att förbättra kylningen.
    • Demontera inte laddningsstationen själv. Du kan skadas av elektriska stötar. Laddstationen kan skadas.
    Att göra och inte göra vid installation

    Att göra och inte göra när du använder laddningskontakten

    • Laddningskontakten måste vara ordentligt ansluten till laddningsuttaget. Laddningskontaktens spänne ska sitta ordentligt i laddningsuttagets skåra, annars kommer laddningen att misslyckas.
    • Dra INTE ut laddningskontakten hårt eller oförsiktigt. Gör det försiktigt och försiktigt.
    • När laddningskontakten inte används, täck över den med plastskyddet som skydd.
    • Placera inte laddningskontakten slumpmässigt på marken för att undvika olyckor eller skador.
    Att göra och inte göra vid installation

    Instruktioner för nödupplåsning

    • När laddningskontakten inte kan dras ut ur laddningsporten, för in upplåsningsstången långsamt i nödupplåsningshålet.
    • Flytta stången i kontaktens riktning för att låsa upp kontakten.
    • Varsel:Nödupplåsning är endast tillåten vid en nödsituation.
    Att göra och inte göra vid installation