Tysklands transportministerium meddelade att landet kommer att avsätta upp till 900 miljoner euro (983 miljoner dollar) i subventioner för att öka antalet laddningsstationer för elfordon för hem och företag.
Tyskland, Europas största ekonomi, har för närvarande cirka 90 000 offentliga laddstationer och planerar att öka antalet till 1 miljon år 2030 som en del av ett försök att öka antalet elfordon, med målet att vara koldioxidneutralt år 2045.
Enligt KBA, Tysklands federala motormyndighet, fanns det cirka 1,2 miljoner renodlade elbilar på landets vägar i slutet av april, vilket är långt under målet på 15 miljoner år 2030. Höga priser, begränsad räckvidd och brist på laddstationer, särskilt på landsbygden, anges som de främsta orsakerna till att försäljningen av elbilar inte ökar snabbt.
Det tyska transportministeriet meddelade att de snart kommer att lansera två finansieringsprogram för att stödja privata hushåll och företag att bygga laddstationer med egna strömkällor. Från och med i höst meddelade ministeriet att de kommer att erbjuda subventioner på upp till 500 miljoner euro för att främja självförsörjning av el i privata bostadshus, förutsatt att de boende redan äger en elbil.
Från och med nästa sommar kommer det tyska transportministeriet också att avsätta ytterligare 400 miljoner euro för företag som vill bygga snabbladdningsinfrastruktur för elektriska kommersiella fordon och lastbilar. Den tyska regeringen godkände i oktober en plan att spendera 6,3 miljarder euro under tre år för att snabbt utöka antalet laddningsstationer för elfordon över hela landet. En talesperson för transportministeriet sa att subventionssystemet som tillkännagavs den 29 juni kom utöver den finansieringen.
I denna mening inleder tillväxten av utländska laddningshögar en enorm utbrottsperiod, och laddningshögar kommer att inleda tio gånger den snabba tillväxten på tio år.
Publiceringstid: 19 juli 2023
