Dina taun 2024, nagara-nagara di sakumna dunya ngalaksanakeun kawijakan énggal pikeun pangisi daya EV dina upaya pikeun ngamajukeun panggunaan kendaraan listrik sacara lega. Infrastruktur pangisian daya mangrupikeun komponén konci dina ngajantenkeun EV langkung gampang diaksés sareng merenah pikeun konsumen. Hasilna, pamaréntah sareng perusahaan swasta investasi dina pamekaran stasiun pangisian daya sareng peralatan pangisian daya EV (EVSE).
Di Amérika Serikat, pamaréntah parantos ngumumkeun inisiatif énggal pikeun masang pangisi daya EV di tempat istirahat di sapanjang jalan raya. Ieu bakal ngagampangkeun supir pikeun ngecas kendaraan listrikna salami perjalanan jauh, pikeun ngatasi salah sahiji perhatian utama calon pembeli EV. Salaku tambahan, Departemen Energi AS nyayogikeun hibah pikeun ngadukung pamasangan stasiun ngecas umum di daérah perkotaan, kalayan tujuan pikeun ningkatkeun kasadiaan infrastruktur ngecas EV.
Di Éropa, Uni Éropa parantos nyatujuan rencana pikeun ngabutuhkeun sadaya bumi énggal sareng anu parantos direnovasi kedah dilengkepan EVSE, sapertos tempat parkir khusus sareng titik ngecas. Usaha ieu ditujukeun pikeun ngadorong panggunaan kendaraan listrik sareng ngirangan émisi gas rumah kaca tina séktor transportasi. Salaku tambahan, sababaraha nagara Éropa parantos ngumumkeun insentif pikeun masang pangisi daya EV di gedong padumukan sareng komérsial, dina upaya pikeun ngamajukeun panggunaan kendaraan listrik.
Di Cina, pamaréntah parantos netepkeun target anu ambisius pikeun perluasan jaringan ngecas EV. Nagara ieu ngincer gaduh 10 juta titik ngecas umum dina taun 2025, supados tiasa nampung jumlah kendaraan listrik anu terus ningkat di jalan. Salian ti éta, Cina ogé investasi dina pamekaran téknologi ngecas gancang, anu bakal ngamungkinkeun supir EV ngecas kendaraanana langkung gancang sareng merenah.
Samentara éta, di Jepang, undang-undang anyar parantos disahkeun pikeun ngabutuhkeun sadaya SPBU pikeun masang pangisi daya EV. Ieu bakal ngagampangkeun supir kendaraan konvensional pikeun ngalih ka kendaraan listrik, sabab aranjeunna bakal gaduh pilihan pikeun ngecas EV na di SPBU anu tos aya. Pamaréntah Jepang ogé nawiskeun subsidi pikeun pamasangan pangisi daya EV di fasilitas parkir umum, dina upaya ningkatkeun kasadiaan infrastruktur ngecas di daérah perkotaan.
Kusabab dorongan global pikeun kendaraan listrik terus ningkat, paménta pikeun pangisi daya EVSE sareng EV diperkirakeun bakal ningkat sacara signifikan. Ieu nampilkeun kasempetan utama pikeun perusahaan dina industri pangisi daya EV, sabab aranjeunna damel pikeun minuhan paménta anu ningkat pikeun infrastruktur pangisi daya. Sacara umum, kawijakan sareng inisiatif panganyarna pikeun pangisi daya EV di sababaraha nagara ngagambarkeun komitmen pikeun ngamajukeun transisi ka kendaraan listrik sareng ngirangan dampak lingkungan tina séktor transportasi.
Waktos posting: Mar-01-2024