Вођена возилима на нову енергију, стопа раста индустрије пуњача у Кини наставља да се убрзава. Очекује се да ће се развој индустрије пуњача поново убрзати у наредних неколико година. Разлози су следећи:
1) стопа пенетрације возила на нове енергетске погоне у Кини ће се додатно повећати и могла би достићи 45% 2025. године;
2) однос возила и станице ће се додатно смањити са 2,5:1 на 2:1;
3) Европске и америчке земље настављају да повећавају политичку подршку за возила на нове енергетске базе, а очекује се да ће европско и америчко тржиште задржати високе стопе раста у будућности;
4) однос возила и гомиле у европским и америчким земљама је и даље висок и постоји огроман простор за пад.
У том контексту, кинеске компаније активно настоје да уђу на европско и америчко тржиште и очекује се да ће повећати свој глобални тржишни удео уз високе трошкове и перформансе.
Брзи раст продаје возила на нову енергију је главни разлог за раст броја пуњачких станица. Последњих година, кинеска индустрија возила на нову енергију ушла је у фазу брзог развоја великих размера и високог квалитета, а главна покретачка снага развоја индустрије померила се са владиних политика на потражњу на тржишту. Технологија возила на нову енергију постаје све зрелија, а број чисто електричних возила наставља да расте. Од 2022. године, обим продаје чисто електричних возила попео се на 5,365 милиона, а број возила достигао је 13,1 милион. Према Кинеском удружењу произвођача аутомобила, очекује се да ће обим продаје возила на нову енергију у Кини достићи 9 милиона у 2023. години.
Последњих година, изградња станица за пуњење у Кини је брзо расла. У 2022. години, годишњи пораст инфраструктуре за пуњење износио је 2,593 милиона јединица, међу којима су јавне станице за пуњење повећане за 91,6% у односу на претходну годину, а приватне станице за пуњење које иду уз возила повећане су за 225,5% у односу на претходну годину. Закључно са децембром 2022. године, кумулативни број инфраструктуре за пуњење у Кини износио је 5,21 милион јединица, што је повећање од 99,1% у односу на претходну годину.
Тржиште возила на нова енергетска возила на европском и америчком тржишту задржало је релативно високу стопу раста последњих година. Према подацима компаније Marklines, у 2021. години у главним европским земљама продато је укупно 2,2097 милиона возила на нова енергетска возила, што је повећање од 73% у односу на претходну годину. Укупно 666.000 возила на нова енергетска возила продато је у Сједињеним Државама, што је повећање од 100% у односу на претходну годину. Последњих година, европске и америчке земље континуирано су повећавале своју политичку подршку возилима на нова енергетска возила, а очекује се да ће европско и америчко тржиште возила на нова енергетска возила задржати високе стопе раста у будућности. Међународна агенција за енергију предвиђа да се очекује да ће глобална продаја електричних возила достићи скоро 14 милиона у 2023. години. Овај експлозиван раст значи да је удео електричних возила у укупном тржишту аутомобила порастао са око 4% у 2020. години на 14% у 2022. години, а очекује се да ће се додатно повећати на 18% у 2023. години.
Стопа раста броја возила на нову енергију у Европи и Сједињеним Државама је релативно брза, а однос броја јавних возила и станица за пуњење остаје висок. Напредак у изградњи станица за пуњење у Европи и Сједињеним Државама заостаје, а однос броја возила и станица за пуњење је много већи него у Кини. Однос броја возила и станица у Европи у 2019, 2020. и 2021. години износи 8,5, 11,7 и 15,4, респективно, док је у Сједињеним Државама 18,8, 17,6 и 17,7. Стога, однос броја возила и станица у Европи и Сједињеним Државама има велики простор за пад, што показује да још увек постоји много простора за развој у ланцу индустрије станица за пуњење.
Време објаве: 05. јун 2023.
