17. новембар 2023.
Према извештајима, велики број електричних возила појавио се на Сајму мобилности у Јапану одржаном ове недеље, али се Јапан такође суочава са озбиљним недостатком капацитета за пуњење.
Према подацима компаније Enechange Ltd., Јапан има у просеку само једну пуњачку станицу на сваких 4.000 људи, док је тај однос много већи у Европи, Сједињеним Државама и Кини, са 500 људи, 600 у Сједињеним Државама и 1.800 у Кини.
Делимично је разлог за неадекватну инфраструктуру за пуњење у Јапану изазов реконструкције старијих зграда, јер је за инсталирање пуњача у стамбеним комплексима потребна сагласност становника. Међутим, нови пројекти активно повећавају инфраструктуру за пуњење како би привукли потенцијалне власнике електричних возила.
Власници јапанских аутомобила биће веома забринути када возе електрична возила на дуге релације у Јапану. Многа одморишта на аутопутевима опремљена су са једном до три брзе станице за пуњење, али су углавном пуне и чекају у редовима.
У недавној анкети, јапански потрошачи су изразили већу забринутост него у било којој другој земљи због ширења пуњача за електрична возила, при чему је око 40% испитаника изразило забринутост због недовољне инфраструктуре за пуњење. Да би решила овај проблем, јапанска влада је удвостручила свој циљ изградње 300.000 станица за пуњење електричних возила широм земље до 2030. године, обезбеђујући 17,5 милијарди јена (117 милиона долара) оператерима ове фискалне године. Огромна субвенција је три пута већа од претходне фискалне године.
Јапански произвођачи аутомобила такође предузимају кораке како би убрзали прелазак на електрична возила. Honda Motor Co планира да постепено укине продају аутомобила на бензински погон до 2040. године, док Nissan Motor Co има за циљ да лансира 27 електрификованих модела до 2030. године, укључујући 19 електричних возила. Toyota Motor Corp. је такође поставила амбициозне циљеве продаје да прода 1,5 милиона возила на електрични погон до 2026. године и 3,5 милиона до 2030. године.
Време објаве: 08.11.2023.
