31. октобар 2023.
Са све већим значајем еколошких питања и преобликовањем глобалне аутомобилске индустрије, земље широм света су увеле мере за јачање политичке подршке за возила на нову енергију. Европа, као друго највеће тржиште за возила на нову енергију после Кине, доживљава брзи раст. Посебно, тржиште станица за пуњење брзо расте са огромним јазом у потражњи. С једне стране, потражња на тржишту је испред северноамеричког тржишта, а са друге стране, засићеност тржишта је нижа него у Кини, што представља више могућности.
1. Повећање продора електричних возила и подршка политике подстичу брзо ширење европског тржишта пуњачких станица
У 2022. години, стопе пенетрације возила на нове енергетске погоне у Кини, Европи и Сједињеним Државама достићи ће 30%, 23% и 8% респективно. Зрелост тржишта возила на нове енергетске погоне у Европи је друга, одмах после Кине, и значајно испред тржишта САД. У априлу 2023. године, Европска унија је усвојила „Европски споразум о продаји аутомобила и комбија са нултом емисијом из 2035. године“, поставши први регион који је постигао потпуну електрификацију аутомобила. Овај план развоја је агресивнији од плана Кине и САД.
Европске владе су такође увеле разне стимулативне политике за изградњу пуњачких станица. С једне стране, владе директно додељују средства за изградњу пуњачких станица и пружају одређене финансијске субвенције компанијама које инсталирају пуњаче. С друге стране, оне такође захтевају друштвено учешће у изградњи пуњачких станица, као што је прописивање да се одређена количина средстава на паркинзима мора користити за изградњу пуњачких станица.
Европске владе имају снажну одлучност да промовишу нову енергију. Постоји снажна и хитна потражња за изградњом пуњачких станица у Европи. Уз високу стабилност европске мреже за дистрибуцију електричне енергије, то може да подржи изградњу пуњачких станица великих размера у кратком временском периоду. Уз преклапање више фактора, очекује се да ће се европско тржиште пуњачких станица брзо проширити стопом раста до 65% у наредним годинама.
2. Значајне разлике у величини тржишта и политикама станица за пуњење у различитим земљама.
Постоје значајне разлике на тржиштима возила на нову енергију међу земљама, а те разлике утичу и на тржиште станица за пуњење, што резултира различитим фазама развоја изградње инфраструктуре за пуњење у различитим земљама. Тренутно, Холандија има више од 100.000 места за пуњење, што је прво место у Европи, а одмах за њом следе Немачка и Француска, са преко 80.000 места за пуњење. С друге стране, однос места за пуњење и возила је 5:1 у Холандији, што указује на релативну засићеност тржишне потражње, док Немачка и Велика Британија имају однос преко 20:1, што указује да потражња за пуњењем није добро задовољена. Стога постоји јака, крутa потражња за изградњом нових станица за пуњење у будућности.
Време објаве: 01.11.2023.
