Prodhuesi dhe Furnizuesi i Stacionit të Karikimit DC 150KW të Çertifikuar nga TUV në Kinë EVSED150KW-D1-EU01

VIDEO E PRODUKTIT

VIZATIM UDHËZIMESH

KARAKTERISTIKAT DHE PËRPARËSITË

Mbështet identifikimin e kartës M1 dhe transaksionet e ngarkimit.

01
Markë Ndërkombëtare e Mbrojtjes IP54.

02
Me funksion ndalimi emergjent.

03
Mbrojtje nga mbirryma, nëntension, mbitension, qark i shkurtër, mbitemperaturë, etj.

04
Certifikatë CE e gatshme e lëshuar nga NB lab TUV.

05
OCPP i integruar.

06

APLIKACION

Duke punuar për makina elektrike, taksi, autobusë, kamionë shkarkimi me bateri litiumi, etj.

SPECIFIKIMET

Model		EVSED150KW-D1-EU01
Fuqia hyrje	Vlerësimi i hyrjes	400V 3ph 320A Maks.
	Numri i Fazave / Telave	3ph / L1, L2, L3, PE
	Faktori i Fuqisë	>0.98
	THD aktuale	<5%
	Efikasitet	>95%
Fuqia Prodhimi	Fuqia e daljes	150kW
Fuqia Prodhimi	Vlerësimi i Prodhimit	200V-750V DC
Mbrojtje	Mbrojtje	Mbintensitet i lartë, Nëntension, Mbintensitet i lartë, Mbetje rrymë, mbrojtje nga mbingarkesa, qark i shkurtër, mbingarkesë temperatura, defekti i tokëzimit
Përdoruesi Ndërfaqja & Kontroll	Shfaq	Ekran LCD 10.1 inç dhe panel me prekje
	Gjuha e Mbështetjes	Anglisht (Gjuhë të tjera në dispozicion me kërkesë)
	Opsioni i Tarifimit	Opsionet e pagesës që do të ofrohen me kërkesë: Karikimi sipas kohëzgjatjes, Karikimi sipas energjisë, Karikimi me tarifë
	Ndërfaqja e karikimit	CCS2
	Modaliteti i Fillimit	Plug & Play / Kartë RFID / APP
Komunikimi	Rrjeti	Ethernet, Wi-Fi, 4G
Komunikimi	Protokolli i Pikës së Hapur të Ngarkimit	OCPP1.6 / OCPP2.0
Mjedisore	Temperatura e funksionimit	Minus 20 ℃ deri në +55 ℃ (ulet kur mbi 55 ℃)
	Temperatura e ruajtjes	-40 ℃ deri në +70 ℃
	Lagështia	< 95% lagështi relative, pa kondensim
	Lartësia	Deri në 2000 m (6000 këmbë)
Mekanike	Mbrojtje nga Hyrja	IP54
	Mbrojtja e Kutizës nga Impaktet e Jashtme Mekanike	IK10 sipas IEC 62262
	Ftohje	Ajër i detyruar
	Gjatësia e kabllit të karikimit	5m
	Përmasat (Gjerësi * Thellësi * Lartësi) mm	7007501750
	Pesha	370 kg
Pajtueshmëria	Certifikatë	CE / EN 61851-1/-23

UDHËZUESI I INSTALIMIT

Kontrolloni dy herë nëse kutia prej druri është e dëmtuar përpara se ta shpaketoni.

Përdorni mjete profesionale për të shpaketuar me kujdes kutinë prej druri. Mos e dëmtoni produktin brenda gjatë shpaketimit.

Instaloni stacionin e karikimit në horizontale. Sigurohuni që stacioni i karikimit të ketë hapësirë të mjaftueshme për ftohje.

Kur stacioni i karikimit është i fikur, hapni derën anësore të stacionit të karikimit dhe lidhni kabllon e hyrjes me çelësin e shpërndarjes së energjisë sipas numrit të fazës. Ju lutemi kërkoni profesionistë për ta bërë këtë punë, përndryshe stacioni i karikimit mund të dëmtohet.

Gjërat që duhen bërë dhe nuk duhen bërë gjatë instalimit

Mos e vendosni stacionin e karikimit përmbys ose mos e bëni të pjerrët. Meqenëse stacioni i karikimit mund të nxehet gjatë punës, duhet të vendoset mbi diçka rezistente ndaj nxehtësisë.
Ju lutemi lini stacionin e karikimit me hapësirë të mjaftueshme për ftohje. Distanca midis hyrjes së ajrit dhe murit duhet të jetë më shumë se 300 mm, dhe distanca midis murit dhe daljes së ajrit duhet të jetë më shumë se 1000 mm. Për ftohje më të mirë, stacioni i karikimit duhet të funksionojë në një mjedis ku temperatura është nga -20 ℃ deri në 55 ℃.
Objektet e huaja si copa letre ose fragmente metali NUK duhet të futen në karikues, përndryshe mund të pësoni aksident me zjarr.
Pasi stacioni i karikimit të ndizet, përdoruesit NUK duhet të prekin pjesën metalike të lidhësve të prizës së karikimit për të shmangur rrezikun e goditjes elektrike.
Terminali i tokëzimit duhet të lidhet mirë me tokëzimin për të parandaluar aksidentet me goditje elektrike ose zjarr.

UDHËZUES PËR OPERACIONIN

01
02

Zbuloni portën e karikimit të automjetit elektrik dhe më pas futeni spinën e karikimit në portën e karikimit të automjetit.
03

Pasi të rrëshqisni kartën M1 te vendi ku rrëshqisni kartën, fillon karikimi.
04

Pasi të përfundojë karikimi, rrëshqitni përsëri kartën M1 te zona e rrëshqitjes së kartës, karikimi ndalet.

Gjërat që duhen bërë dhe nuk duhen bërë në veprim

Meqenëse lidhja midis stacionit të karikimit dhe rrjetit është thelbësore dhe profesionale, ju lutemi ta bëni atë sipas udhëzimit ose udhëzimeve të profesionistëve.
Sigurohuni që porta e karikimit të jetë e thatë dhe e pastër, dhe që kablloja e energjisë të jetë e paprekur.
Ju lutemi shtypni butonin "ndalim emergjent" në rast rreziku ose aksidenti.
Gjatë karikimit, NUK duhet ta hiqni spinën e karikimit, ta ndizni automjetin ose të qëndroni brenda makinës.
NUK duhet ta prekni pjesën metalike të prizës së karikimit ose lidhësve, përndryshe mund të pësoni goditje të rëndë elektrike.
Çdo 30 ditë kalendarike duhet të pastroni hyrjen dhe daljen e ajrit për të përmirësuar ftohjen.
Mos e çmontoni vetë stacionin e karikimit. Mund të lëndoheni nga goditja elektrike. Stacioni i karikimit mund të dëmtohet.

Gjërat që duhen bërë dhe nuk duhen bërë në instalim

Gjërat që duhen bërë dhe nuk duhen bërë në përdorimin e prizës së karikimit

Spina e karikimit duhet të jetë e lidhur mirë me prizën e karikimit. Koka e spinës së karikimit duhet të jetë e vendosur mirë në vendin e prizës së karikimit, përndryshe karikimi do të dështojë.
MOS e tërhiqni spinën e karikimit fort ose ashpër. Bëjeni këtë me kujdes dhe butësisht.
Kur spina e karikimit nuk është në përdorim, mbulojeni atë me mbulesën plastike për mbrojtje.
Ju lutemi mos e vendosni spinën e karikimit në tokë rastësisht për të shmangur aksidentet ose dëmtimet.

Udhëzime për Zhbllokimin në Emergjencë

Kur spina e karikimit nuk mund të hiqet nga porta e karikimit, futni ngadalë shufrën e zhbllokimit në vrimën e zhbllokimit emergjent.
Lëvizni shufrën drejt drejtimit të lidhësit të spinës për ta zhbllokuar spinën.
Njoftim:Zhbllokimi në rast emergjence lejohet vetëm në rast emergjence.

Modeli Nr.

Emri i produktit

Stacion karikimi DC 150KW i çertifikuar nga TUV EVSED150KW-D1-EU01