Në vitin 2024, vendet anembanë botës po zbatojnë politika të reja për karikuesit e automjeteve elektrike në një përpjekje për të nxitur përhapjen e gjerë të automjeteve elektrike. Infrastruktura e karikimit është një komponent kyç në bërjen e automjeteve elektrike më të arritshme dhe të përshtatshme për konsumatorët. Si rezultat, qeveritë dhe kompanitë private po investojnë në zhvillimin e stacioneve të karikimit dhe pajisjeve të karikimit të automjeteve elektrike (EVSE).
Në Shtetet e Bashkuara, qeveria ka njoftuar një iniciativë të re për të instaluar karikues për automjete elektrike në zonat e pushimit përgjatë autostradave. Kjo do ta bëjë më të lehtë për shoferët të karikojnë automjetet e tyre elektrike gjatë udhëtimeve të gjata rrugore, duke adresuar një nga shqetësimet kryesore të blerësve potencialë të automjeteve elektrike. Përveç kësaj, Departamenti i Energjisë i SHBA-së po ofron grante për të mbështetur instalimin e stacioneve publike të karikimit në zonat urbane, me qëllim rritjen e disponueshmërisë së infrastrukturës së karikimit të automjeteve elektrike.
Në Evropë, Bashkimi Evropian ka miratuar një plan që kërkon që të gjitha shtëpitë e reja dhe të rinovuara të pajisen me EVSE, siç është një hapësirë parkimi e dedikuar me një pikë karikimi. Kjo përpjekje synon të inkurajojë përdorimin e automjeteve elektrike dhe të zvogëlojë emetimet e gazrave serrë nga sektori i transportit. Përveç kësaj, disa vende evropiane kanë njoftuar stimuj për instalimin e karikuesve të automjeteve elektrike në ndërtesat rezidenciale dhe tregtare, në një përpjekje për të promovuar përdorimin e automjeteve elektrike.
Në Kinë, qeveria ka vendosur objektiva ambicioze për zgjerimin e rrjetit të karikimit të automjeteve elektrike. Vendi synon të ketë 10 milionë pika publike karikimi deri në vitin 2025, në mënyrë që të akomodojë numrin në rritje të automjeteve elektrike në rrugë. Përveç kësaj, Kina po investon në zhvillimin e teknologjisë së karikimit të shpejtë, e cila do t'u mundësojë shoferëve të automjeteve elektrike të karikojnë automjetet e tyre më shpejt dhe më lehtë.
Ndërkohë, në Japoni, është miratuar një ligj i ri që u kërkon të gjitha stacioneve të benzinës të instalojnë karikues për automjete elektrike. Kjo do ta bëjë më të lehtë për shoferët e automjeteve konvencionale kalimin në automjete elektrike, pasi ata do të kenë mundësinë të karikojnë automjetet e tyre elektrike në stacionet ekzistuese të benzinës. Qeveria japoneze po ofron gjithashtu subvencione për instalimin e karikuesve të automjeteve elektrike në mjediset publike të parkimit, në një përpjekje për të rritur disponueshmërinë e infrastrukturës së karikimit në zonat urbane.
Ndërsa shtytja globale për automjetet elektrike vazhdon të fitojë vrull, kërkesa për karikues EVSE dhe EV pritet të rritet ndjeshëm. Kjo paraqet një mundësi të madhe për kompanitë në industrinë e karikimit të EV-ve, ndërsa ato punojnë për të përmbushur kërkesën në rritje për infrastrukturë karikimi. Në përgjithësi, politikat dhe iniciativat më të fundit për karikuesit EV në vende të ndryshme pasqyrojnë një angazhim për të çuar përpara kalimin në automjete elektrike dhe për të zvogëluar ndikimin mjedisor të sektorit të transportit.
Koha e postimit: 01 Mars 2024
