Vitet e fundit, kompanitë kineze të automjeteve me energji të re kanë përshpejtuar zgjerimin e tyre në tregjet e huaja përgjatë vendeve dhe rajoneve të "Një Brez, një Rrugë", duke fituar gjithnjë e më shumë klientë vendas dhe tifozë të rinj.
Në ishullin Java, SAIC-GM-Wuling ka themeluar fabrikën më të madhe të makinave të financuara nga kinezët në Indonezi vetëm në dy vjet. Automjetet elektrike Wuling të prodhuara këtu kanë hyrë në mijëra familje në Indonezi dhe janë bërë automjeti i preferuar i energjisë së re midis të rinjve vendas, me një pjesë dominuese të tregut. Në Bangkok, Great Wall Motors prodhon automjetin hibrid të energjisë së re Haval në nivel lokal, i cili është bërë një makinë e re elegante që shoqëron provën e drejtimit dhe diskutimin gjatë "Loy Krathong", duke tejkaluar Hondën për t'u bërë modeli më i shitur në segmentin e tij. Në Singapor, të dhënat e shitjeve të makinave të reja të prillit treguan se BYD fitoi titullin e automjetit më të shitur plotësisht elektrik atë muaj, duke kryesuar tregun e automjeteve plotësisht elektrike me energji të re në Singapor.
"Eksporti i automjeteve me energji të re është bërë një nga 'tre karakteristikat e reja' në tregtinë e jashtme të Kinës. Produktet e Wuling-ut i kanë kapur dhe i kanë tejkaluar në shumë tregje, përfshirë Indonezinë. Me një zinxhir të plotë të industrisë së automjeteve me energji të re dhe një zinxhir furnizimi të qëndrueshëm, markat e pavarura kineze që bëhen globale mund të shfrytëzojnë plotësisht avantazhet krahasuese të industrisë së energjisë së re të Kinës", tha Yao Zuoping, Sekretar i Komitetit të Partisë dhe Zëvendësdrejtor i Përgjithshëm i SAIC-GM-Wuling.
Sipas intervistave të kryera nga Shanghai Securities News, kohët e fundit, markat e automjeteve të reja me energji nën disa kompani të listuara në aksionet A janë renditur të parat në shitje në vendet e Azisë Juglindore si Indonezia, Tailanda dhe Singapori, duke krijuar një valë entuziazmi në nivel lokal. Përgjatë rrugës detare të Rrugës së Mëndafshit, prodhuesit kinezë të automjeteve të reja me energji jo vetëm që po shfrytëzojnë tregjet e reja, por gjithashtu po shërbejnë si një mikrokozmos i globalizimit të markave të Kinës. Për më tepër, ata po eksportojnë kapacitete të zinxhirit industrial me cilësi të lartë, duke stimuluar ekonomitë lokale dhe punësimin, duke përfituar njerëzit e vendeve pritëse. Me zhvillimin e automjeteve të reja me energji, stacionet e karikimit do të shohin gjithashtu një treg më të gjerë.
Koha e postimit: 20 qershor 2023
