Në vitet e fundit, popullariteti i automjeteve elektrike është bërë gjithnjë e më i shpejtë. Që nga korriku i vitit 2020, automjetet elektrike filluan të shkojnë në fshat. Sipas të dhënave nga Shoqata Kineze e Automobilave, me ndihmën e Politikës së Automjeteve Elektrike "Shkuarja në Fshat", u shitën përkatësisht 397,000 copë, 1,068,000 copë dhe 2,659,800 copë automjete elektrike në vitet 2020, 2021 dhe 2022. Shkalla e depërtimit të automjeteve elektrike në tregun rural vazhdon të rritet, megjithatë, progresi i ngadaltë në ndërtimin e stacioneve të karikimit është bërë një nga pengesat në popullarizimin e automjeteve elektrike. Për të nxitur ndërtimin e stacioneve të karikimit, politikat përkatëse duhet të përmirësohen vazhdimisht.
Kohët e fundit, Administrata Kombëtare e Energjisë lëshoi "Opinionet Udhëzuese mbi Forcimin e Ndërtimit të Infrastrukturës së Ngarkimit të Automjeteve Elektrike". Dokumenti propozon që deri në vitin 2025, sasia e stacioneve të ngarkimit të automjeteve elektrike në vendin tim të arrijë në rreth 4 milionë. Në të njëjtën kohë, të gjitha qeveritë vendore duhet të hartojnë një plan më funksional për ndërtimin e impiantit të ngarkimit, sipas situatës aktuale.
Përveç kësaj, me qëllim nxitjen e ndërtimit të stacioneve të karikimit, shumë qeveri vendore kanë prezantuar edhe politika përkatëse. Për shembull, Qeveria Bashkiake e Pekinit ka nxjerrë "Masat për Menaxhimin e Ndërtimit të Impianteve të Karikimit të Automjeteve Elektrike në Pekin", të cilat përcaktojnë qartë standardet e ndërtimit, procedurat e miratimit dhe burimet e financimit të stacioneve të karikimit. Qeveria Bashkiake e Shangait ka nxjerrë gjithashtu "Masat për Menaxhimin e Ndërtimit të Infrastrukturës së Karikimit të Automjeteve Elektrike në Shangai", duke i inkurajuar ndërmarrjet të marrin pjesë në ndërtimin e stacioneve të karikimit dhe duke ofruar subvencione dhe politika preferenciale përkatëse.
Përveç kësaj, me përparimin e vazhdueshëm të teknologjisë, llojet e stacioneve të karikimit pasurohen vazhdimisht. Përveç stacioneve tradicionale të karikimit AC dhe stacioneve të karikimit DC, kanë dalë edhe teknologji të reja karikimi si karikimi pa tel dhe karikimi i shpejtë.
Në përgjithësi, ndërtimi i stacioneve të karikimit të automjeteve elektrike po përparon dhe përmirësohet vazhdimisht në aspektin e politikave dhe teknologjisë. Ndërtimi i stacioneve të karikimit është gjithashtu një faktor kyç që ndikon në blerjen e automjeteve elektrike nga konsumatorët dhe përvojën e tyre në përdorimin e tyre. Kompletimi i mangësive të infrastrukturës së karikimit do të ndihmojë në zgjerimin e skenarëve të përdorimit dhe gjithashtu mund të bëhet një treg potencial për të çliruar potencialin e konsumit të automjeteve elektrike.
Koha e postimit: 21 maj 2023
