Kaabayaasha Korontada ee Japan oo aan si dhab ah ugu filnayn: Celcelis ahaan 4,000 oo qof ayaa leh hal tuulmo oo koronta ah

NOOF.17.2023

Sida ay sheegayaan wararka, tiro badan oo baabuur koronto ku shaqeeya ayaa ka soo muuqday Bandhigga Dhaqdhaqaaqa Japan ee la qabtay toddobaadkan, laakiin Japan sidoo kale waxay wajahaysaa la'aan daran oo ah qalabka dallacaadda.

Sida laga soo xigtay xogta Enechange Ltd., Japan waxay leedahay celcelis ahaan hal saldhig oo koronto ah oo loogu talagalay 4,000 oo qof kasta, halka saamiga uu aad uga sarreeyo Yurub, Mareykanka iyo Shiinaha, iyadoo 500 oo qof ay yihiin, 600 oo qofna ay yihiin Mareykanka iyo 1,800 oo Shiinaha ah.

Qayb ka mid ah sababta kaabayaasha dallacaadda ee Japan aan ku filnayn waa caqabadda dib u habeynta dhismayaasha duugga ah, maadaama ogolaanshaha dadka deegaanka looga baahan yahay inay ku rakibaan dallacaadaha dhismayaasha guryaha. Si kastaba ha ahaatee, horumarro cusub ayaa si firfircoon u kordhinaya kaabayaasha dallacaadda si loo soo jiito milkiilayaasha EV-ga ee suurtagalka ah.

Milkiilayaasha baabuurta Japan aad bay u walwali doonaan marka ay baabuur koronto ku dhex wadaan Japan. Meelo badan oo lagu nasto waddooyinka waaweyn ayaa leh hal ilaa saddex saldhig oo degdeg ah oo lagu dallaco, laakiin guud ahaan way buuxaan oo saf ayay ku jiraan.

Sahan dhowaan la sameeyay, macaamiisha Japan waxay muujiyeen walaac ka badan waddan kale oo ku saabsan faafitaanka dallacayaasha EV, iyadoo qiyaastii 40% jawaab bixiyayaasha ay muujiyeen walaac ku saabsan kaabayaasha dallacsiinta oo aan ku filnayn. Si wax looga qabto dhibaatada, dowladda Japan waxay labanlaabtay bartilmaameedkeeda ah inay dhisto 300,000 oo saldhig oo dallacsiinta baabuurta korontada ku shaqeeya oo dalka oo dhan ah marka la gaaro 2030, taasoo siinaysa hawl wadeennada 17.5 bilyan oo yen ($117 milyan) sanadkan maaliyadeed. Kabista weyn waxay saddex jibaar ka badan tahay sannadkii hore.

Shirkadaha sameeya gawaarida ee Japan ayaa sidoo kale qaadaya tallaabooyin lagu dardar gelinayo u gudubka gawaarida korontada ku shaqeeya. Shirkadda Honda Motor Co waxay qorsheyneysaa inay joojiso iibinta gawaarida ku shaqeeya shidaalka marka la gaaro 2040, halka shirkadda Nissan Motor Co ay higsaneyso inay soo saarto 27 nooc oo koronto ku shaqeeya marka la gaaro 2030, oo ay ku jiraan 19 baabuur oo koronto ku shaqeeya. Shirkadda Toyota Motor Corp. waxay sidoo kale dejisay bartilmaameedyo iib ah oo hammi leh si ay u iibiso 1.5 milyan oo baabuur oo koronto ku shaqeeya oo baytari ku shaqeeya marka la gaaro 2026 iyo 3.5 milyan marka la gaaro 2030.