Číslo modelu
EVSED150KW-D1-EU01
Názov produktu
Nabíjacia stanica DC s výkonom 150 kW s certifikáciou TUV EVSED150KW-D1-EU01
VIDEO O PRODUKTE
NÁVOD NA VÝKRESY
CHARAKTERISTIKA A VÝHODY
-
Podpora identifikácie a platobných transakcií kartou M1.
01 -
Medzinárodné ochranné označenie IP54.
02 -
S funkciou núdzového zastavenia.
03 -
Ochrana pred nadprúdom, podpätím, prepätím, skratom, prehriatím atď.
04 -
Certifikát CE vydaný laboratóriom NB TUV.
05 -
Integrovaný OCPP.
06
APLIKÁCIA
Pracuje pre elektrické autá, taxíky, autobusy, sklápače atď. napájané lítiovými batériami.
ŠPECIFIKÁCIE
| Model | EVSED150KW-D1-EU01 | |
| Výkon vstup | Vstupné hodnotenie | 400 V 3 fázy 320 A max. |
| Počet fáz / vodičov | 3fázové / L1, L2, L3, PE | |
| Účinník | >0,98 | |
| Aktuálny THD | <5 % | |
| Efektívnosť | >95 % | |
| Výkon Výstup | Výstupný výkon | 150 kW |
| Výstupný výkon | 200V – 750V jednosmerného prúdu | |
| Ochrana | Ochrana | Nadprúd, Podpätie, Prepätie, Zvyškový prúd prúd, prepäťová ochrana, skrat, preťaženie teplota, zemné spojenie |
| Používateľ Rozhranie a Ovládanie | Displej | 10,1-palcový LCD displej a dotykový panel |
| Podporný jazyk | Angličtina (Ďalšie jazyky sú k dispozícii na požiadanie) | |
| Možnosť nabíjania | Možnosti poplatkov budú poskytnuté na požiadanie: Nabíjanie podľa trvania, Nabíjanie podľa energie, Nabíjanie za poplatok | |
| Nabíjacie rozhranie | CCS2 | |
| Štartovací režim | Plug & Play / RFID karta / aplikácia | |
| Komunikácia | Sieť | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Protokol otvorených nabíjacích bodov | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Environmentálne | Prevádzková teplota | -20 ℃ až +55 ℃ (zníženie výkonu pri teplote nad 55 ℃) |
| Skladovacia teplota | -40 ℃ až +70 ℃ | |
| Vlhkosť | < 95 % relatívna vlhkosť, bez kondenzácie | |
| Nadmorská výška | Do 2000 m (6000 stôp) | |
| Mechanické | Ochrana proti vniknutiu | IP54 |
| Ochrana krytu pred vonkajšími mechanickými vplyvmi | IK10 podľa IEC 62262 | |
| Chladenie | Nútený vzduch | |
| Dĺžka nabíjacieho kábla | 5m | |
| Rozmery (Š*H*V) mm | 700*750*1750 | |
| Hmotnosť | 370 kg | |
| Súlad s predpismi | Certifikát | CE / EN 61851-1/-23 |
INŠTALAČNÝ PRÍRUČKA
Pred vybalením drevenej krabice dvakrát skontrolujte, či nie je poškodená.
Na opatrné vybalenie drevenej krabice použite profesionálne náradie. Počas vybaľovania nepoškodzujte produkt vo vnútri.
Nabíjaciu stanicu nainštalujte vodorovne. Uistite sa, že nabíjacia stanica má dostatok priestoru na chladenie.
Keď je nabíjacia stanica vypnutá, otvorte bočné dvierka nabíjacej stanice a pripojte vstupný kábel k rozvodnému prepínaču podľa čísla fázy. Túto prácu zverte odborníkom, inak sa nabíjacia stanica môže poškodiť.
Čo robiť a nerobiť pri inštalácii
- Nabíjaciu stanicu neklaďte hore nohami ani ju nestavte na šikmú čiaru. Keďže sa nabíjacia stanica počas prevádzky môže zahriať, mala by byť umiestnená na niečom tepelne odolnom.
- Nechajte nabíjaciu stanicu s dostatočným priestorom na chladenie. Vzdialenosť medzi vstupom vzduchu a stenou by mala byť väčšia ako 300 mm a vzdialenosť medzi stenou a výstupom vzduchu by mala byť väčšia ako 1000 mm. Pre lepšie chladenie by mala nabíjacia stanica pracovať v prostredí s teplotou -20 ℃ až 55 ℃.
- Cudzie predmety, ako sú kúsky papiera alebo kovové úlomky, SA NESMÚ dostať do nabíjačky, inak môže dôjsť k požiaru.
- Po zapnutí nabíjacej stanice sa používatelia NESMÚ dotýkať kovových častí nabíjacích konektorov, aby sa predišlo riziku úrazu elektrickým prúdom.
- Uzemňovacia svorka musí byť dobre spojená so zemou, aby sa predišlo úrazu elektrickým prúdom alebo požiaru.
NÁVOD NA OBSLUHU
-
01
-
02
Odkryte nabíjací port elektromobilu a potom zasuňte nabíjaciu zástrčku do nabíjacieho portu vozidla.
-
03
Po priložení karty M1 k zariadeniu sa spustí nabíjanie.
-
04
Po dokončení nabíjania znova priložte kartu M1 k oblasti na prejdenie kartou a nabíjanie sa zastaví.
Čo robiť a nerobiť v prevádzke
- Keďže pripojenie medzi nabíjacou stanicou a sieťou je nevyhnutné a profesionálne, vykonajte ho pod vedením alebo pokynmi odborníkov.
- Uistite sa, že nabíjací port je suchý a čistý a že napájací kábel je neporušený.
- V prípade akéhokoľvek rizika alebo nehody stlačte tlačidlo „núdzového zastavenia“.
- Počas nabíjania NESMIETE vyťahovať nabíjaciu zástrčku, štartovať vozidlo ani zostať vo vnútri vozidla.
- Nedotýkajte sa kovovej časti nabíjacej zásuvky ani konektorov, inak môžete utrpieť vážny úraz elektrickým prúdom.
- Každých 30 kalendárnych dní by ste mali vyčistiť prívod a odvod vzduchu, aby ste zlepšili chladenie.
- Nabíjaciu stanicu nerozoberajte sami. Mohli by ste sa zraniť elektrickým prúdom. Nabíjacia stanica by sa mohla poškodiť.
Čo robiť a nerobiť pri používaní nabíjacej zástrčky
- Nabíjacia zástrčka musí byť dobre zapojená do nabíjacej zásuvky. Pracka nabíjacej zástrčky musí byť dobre umiestnená v otvore nabíjacej zásuvky, inak nabíjanie zlyhá.
- Nevyťahujte nabíjaciu zástrčku silno ani hrubo. Robte to jemne a opatrne.
- Keď nabíjaciu zástrčku nepoužívate, zakryte ju plastovým krytom.
- Neklaďte nabíjaciu zástrčku náhodne na zem, aby ste predišli nehode alebo poškodeniu.
Pokyny na núdzové odomknutie
- Keď nabíjaciu zástrčku nie je možné vytiahnuť z nabíjacieho portu, pomaly zasuňte odomykaciu páčku do otvoru pre núdzové odomknutie.
- Posuňte lištu smerom ku konektoru, aby ste zástrčku odomkli.
- Oznámenie:Núdzové odomknutie je povolené iba v prípade núdze.
