Maďarská vláda nedávno oznámila zvýšenie rozpočtu o 30 miliárd forintov na základe 60-miliárdového programu dotácií na elektrické vozidlá s cieľom podporiť popularitu elektromobilov v Maďarsku poskytovaním dotácií na nákup automobilov a zľavnených úverov na podporu podnikov pri nákupe elektromobilov.
Maďarská vláda oznámila plán podpory elektromobilov v celkovej výške 90 miliárd forintov (približne 237 miliónov eur). Jeho hlavný obsah zahŕňa: po prvé, od februára 2024 sa oficiálne spustí 40 miliárd forintov štátnych dotácií na podporu podnikov pri nákupe elektromobilov. Maďarské podniky si môžu samostatne vybrať, ktoré typy elektromobilov si kúpia. Dotácie sú klasifikované podľa počtu zamestnancov a kapacity batérií elektromobilov. Minimálna výška dotácie pre každú spoločnosť je 2,8 milióna forintov a maximálna je 64 miliónov forintov. Druhým cieľom je poskytnúť 20 miliárd forintov v podobe zľavnených úverov pre spoločnosti, ktoré poskytujú služby súvisiace s vozidlami, ako je prenájom a zdieľanie elektromobilov. V nasledujúcich dvoch a pol rokoch investuje 30 miliárd forintov do výstavby 260 vysokokapacitných nabíjacích staníc na národnej cestnej sieti vrátane 92 nových nabíjacích staníc pre Teslu.
Maďarská vláda nedávno oznámila zvýšenie rozpočtu o 30 miliárd forintov na základe 60-miliárdového programu dotácií na elektrické vozidlá s cieľom podporiť popularitu elektromobilov v Maďarsku poskytovaním dotácií na nákup automobilov a zľavnených úverov na podporu podnikov pri nákupe elektromobilov.
Maďarská vláda oznámila plán podpory elektromobilov v celkovej výške 90 miliárd forintov (približne 237 miliónov eur). Jeho hlavný obsah zahŕňa: po prvé, od februára 2024 sa oficiálne spustí 40 miliárd forintov štátnych dotácií na podporu podnikov pri nákupe elektromobilov. Maďarské podniky si môžu samostatne vybrať, ktoré typy elektromobilov si kúpia. Dotácie sú klasifikované podľa počtu zamestnancov a kapacity batérií elektromobilov. Minimálna výška dotácie pre každú spoločnosť je 2,8 milióna forintov a maximálna je 64 miliónov forintov. Druhým cieľom je poskytnúť 20 miliárd forintov v podobe zľavnených úverov pre spoločnosti, ktoré poskytujú služby súvisiace s vozidlami, ako je prenájom a zdieľanie elektromobilov. V nasledujúcich dvoch a pol rokoch investuje 30 miliárd forintov do výstavby 260 vysokokapacitných nabíjacích staníc na národnej cestnej sieti vrátane 92 nových nabíjacích staníc pre Teslu.
Spustenie tohto programu nielenže chvália výrobcovia elektromobilov, pretože výrazne podporí rast výroby elektromobilov, ale zároveň aj jednotlivé podniky, taxislužby, spoločnosti zdieľania áut atď. budú mať prospech z dotácií na nákup elektromobilov za zvýhodnené ceny, čo pomôže znížiť prevádzkové náklady spoločností.
Niektorí analytici sa domnievajú, že okrem dôležitej úlohy v boji proti zmene klímy a energetickej nezávislosti bude mať plán maďarskej vlády na dotovanie elektromobilov dva ďalekosiahle účinky na maďarskú ekonomiku. Jedným z nich je prepojenie výrobnej a spotrebnej strany priemyslu elektromobilov. Maďarsko sa snaží stať najväčším výrobcom batérií pre elektromobily v Európe, pričom päť z desiatich najväčších svetových výrobcov batérií už má sídlo v Maďarsku. Podiel Maďarska na trhu s elektromobilmi na trhu s novými automobilmi vzrástol na viac ako 6 %, ale stále existuje veľký rozdiel oproti podielu elektromobilov v západnej Európe, ktorý presahuje 12 %. Existuje veľký priestor na rozvoj. V súčasnosti sa vytvára mechanizmus pre spoluprácu medzi výrobnou a spotrebiteľskou stranou na podpore celkového rozvoja priemyslu elektromobilov.
Druhým je, že sieť nabíjacích staníc sa „prepája do celoštátnej siete“. Celonárodná sieť nabíjacích staníc je kľúčová pre podporu rozvoja odvetvia elektromobilov. Na konci roka 2022 bolo v Maďarsku 2 147 nabíjacích staníc, čo predstavuje medziročný nárast o 14 %. Zároveň hodnota programu dotácií pre elektromobily spočíva v tom, že môže pomôcť viacerým oddeleniam zapojiť sa do oblasti elektromobilov. Napríklad pohodlné nabíjacie zariadenia budú tiež obrovským lákadlom pre európske cesty autom, čo bude mať pozitívny vplyv na maďarský cestovný ruch.
Maďarsko môže zaviesť celú škálu dotácií na elektrické vozidlá, hlavným dôvodom je, že v decembri 2023 Európska únia konečne súhlasila s uvoľnením čiastočného zmrazenia maďarských fondov EÚ, pričom prvá fáza vo výške približne 10,2 miliardy eur bude Maďarsku vydaná od januára 2024 do roku 2025.
Po druhé, hospodárske oživenie Maďarska dosiahlo pozoruhodné výsledky, zmiernilo ťažkosti štátneho rozpočtu a posilnilo dôveru investícií. HDP Maďarska v treťom štvrťroku 2023 medzikvartálne vzrástol o 0,9 %, čím prekonal očakávania a znamenal koniec ročnej technickej recesie. Medzitým miera inflácie v Maďarsku v novembri 2023 dosiahla 7,9 %, čo je najnižšia hodnota od mája 2022. Miera inflácie v Maďarsku klesla v októbri 2023 na 9,9 %, čím sa splnil cieľ vlády, ktorým je kontrola inflácie na úrovni jednociferných čísel do konca roka. Maďarská centrálna banka pokračovala v znižovaní svojej referenčnej úrokovej sadzby a znížila ju o 75 bázických bodov na 10,75 %.
Po tretie, Maďarsko vynaložilo jasné úsilie na rozvoj odvetví súvisiacich s elektromobilmi. V súčasnosti automobilový priemysel predstavuje 20 % maďarského exportu a 8 % jeho hospodárskej produkcie a maďarská vláda verí, že odvetvia súvisiace s elektromobilmi budú v budúcnosti chrbticou globálnej ekonomiky. Budúcnosť maďarskej ekonomiky bude dominovať zelená energia a tradičný automobilový priemysel sa musí transformovať na elektromobily. Maďarský automobilový priemysel sa úplne preorientuje na batériový pohon. Preto Maďarsko od roku 2016 začalo formulovať plán rozvoja elektromobilov. Maďarské ministerstvo energetiky v roku 2023 vypracovalo novú politiku na podporu využívania zelenej energie, ktorá je teraz predmetom konzultácií. Jasne podporuje používanie čisto elektrických vozidiel, čo naznačuje, že ide o rozhodujúci nástroj pre ekologický dopravný priemysel, a zároveň navrhuje zrušiť povolenie na zelenú evidenčnú značku pre plug-in hybridné elektrické vozidlá.
Maďarsko zaviedlo od roku 2021 do roku 2022 dotácie na osobný nákup elektrických vozidiel s celkovou výškou dotácie 3 miliardy forintov, pričom nákup elektrických vozidiel sa tiež teší oslobodeniu od dane z príjmu fyzických osôb a bezplatným parkovacím poplatkom na verejných parkoviskách a ďalším stimulom, vďaka čomu sú elektrické vozidlá v Maďarsku populárne. Predaj elektrických vozidiel sa v roku 2022 zvýšil o 57 % a údaje z júna 2023 ukázali, že počet vozidiel so zelenou evidenčnou značkou v Maďarsku vrátane plug-in hybridných vozidiel presiahol 74 000, z čoho 41 000 boli čisto elektrické vozidlá.
Elektrické autobusy vstupujú aj do oblasti verejnej dopravy v Maďarsku a maďarská vláda plánuje v budúcnosti nahradiť 50 % tradičných palivových autobusov nízkouhlíkovými autobusmi vo veľkých maďarských mestách. V októbri 2023 Maďarsko spustilo prvé verejné obstarávanie na prevádzkovanie verejných služieb pre elektrické autobusy a od roku 2025 bude mať autobusový vozový park v hlavnom meste Budapešť 50 moderných, ekologických, plne elektrických autobusov a poskytovatelia služieb budú musieť byť zodpovední aj za návrh a prevádzku nabíjacej infraštruktúry. V súčasnosti má mesto Budapešť stále takmer 300 starých autobusov, ktoré je potrebné vymeniť, a uprednostňuje nákup vozidiel s nulovými emisiami v sektore verejnej dopravy a obnovu elektrických autobusov si stanovilo ako dlhodobý cieľ.
S cieľom znížiť náklady na nabíjanie spustila maďarská vláda od januára 2024 politiku na podporu inštalácie solárnych energetických systémov v domácnostiach, ktorá pomáha domácnostiam vyrábať, skladovať a využívať zelenú energiu. Maďarská vláda tiež zaviedla dotačnú politiku vo výške 62 miliárd forintov na podporu podnikov pri budovaní vlastných zariadení na skladovanie zelenej energie. Spoločnosti môžu získať štátnu finančnú podporu, pokiaľ využívajú zariadenia na skladovanie energie a zabezpečia, že budú fungovať aspoň 10 rokov. Tieto zariadenia na skladovanie energie by mali byť dokončené do mája 2026 a v porovnaní so súčasnou úrovňou v Maďarsku zvýšia rozsah svojpomocne vybudovaných systémov skladovania energie viac ako 20-násobne.
Čas uverejnenia: 8. januára 2024
