6. septembra 2023
Podľa údajov zverejnených spoločnosťou China National Railway Group Co., Ltd. dosiahol v prvej polovici roka 2023 predaj nových energetických vozidiel v Číne 3,747 milióna; železničný sektor prepravil viac ako 475 000 vozidiel, čo pridalo „železnú silu“ k rýchlemu rozvoju odvetvia nových energetických vozidiel.
Vzhľadom na rastúci dopyt po exporte a preprave nových energetických vozidiel železničné oddelenie dobre využilo prepravnú kapacitu železničného expresu China-Europe Railway Express, vlaku Western Land-Sea New Corridor a cezhraničných nákladných vlakov China-Laos Railway na vykonávanie medzinárodného obchodu pre čínske automobilové spoločnosti a otvorenie série efektívnych a pohodlných medzinárodných logistických kanálov „Made in China“.
Podľa štatistík colného úradu Korgos sa od januára do júna 2023 cez prístav Korgos v Sin-ťiangu vyvezie 18 000 nových energetických vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 3,9-násobok.
V posledných rokoch sa pod tlakom emisií uhlíka a vplyvom energetickej krízy v rôznych krajinách naďalej posilňovala politická podpora vozidiel na novú energiu. Vďaka výhodám priemyselného reťazca zaznamenal čínsky explozívny rast explozívny export vozidiel na novú energiu. Kapacita a dochvíľnosť tradičnej lodnej dopravy však už nedokážu uspokojiť súčasný dopyt po vývoze vozidiel na novú energiu. Najmä po tom, čo v októbri 2022 železničný expres medzi Čínou a Európou zrušil obmedzenia na prepravu vozidiel na novú energiu, mnohé automobilky obrátili svoju pozornosť na železničnú dopravu. V súčasnosti sa z železničného prístavu Khorgos do Ruska, Kazachstanu, Uzbekistanu a ďalších krajín pozdĺž iniciatívy „Pás a cesta“ vyvážajú domáce automobily značiek Great Wall, Chery, Changan, Yutong a ďalších.
Lv Wangsheng, zástupca vedúceho tretej sekcie colného dozoru v Xinjiangu v Horgose, uviedol, že v porovnaní s námornou dopravou je dopravné prostredie železničného expresu China-Europe Railway Express stabilné, trasa je stabilná, nie je ľahké poškodiť a korodovať vozidlá na novú energiu a je tu veľa zastávok a zmien. Väčší výber automobilových spoločností nielen podporí prosperitu priemyslu výroby vozidiel na novú energiu v mojej krajine, ale tiež pomôže popularizácii a propagácii vozidiel na novú energiu na trhoch pozdĺž „Pásu a cesty“, aby sa do sveta dostalo viac domácich výrobkov. V súčasnosti pochádzajú vlaky vyvážané cez prístav Khorgos najmä z Čchung-čchingu, S'-čchuanu, Kuang-tungu a ďalších miest.
S cieľom zabezpečiť rýchly vývoz automobilov vyrobených v zahraničí spoločnosť Korgos Customs, dcérska spoločnosť Urumqi Customs, dynamicky chápe potreby podnikov v oblasti exportných objednávok, vykonáva dokovacie služby priamo z miesta na miesto, usmerňuje podniky pri štandardizácii deklarácií a zabezpečuje vyhradený personál na kontrolu, vyhladzuje celý reťazec obchodných procesov a implementuje dokovanie príchodu tovaru. Podľa situácie bude tovar po príchode uvoľnený, čas na colné odbavenie tovaru sa výrazne skráti a náklady na colné odbavenie pre podniky sa znížia. Zároveň aktívne propaguje exportnú politiku vozidiel s novými energetickými zdrojmi, povzbudzuje zahraničné obchodné spoločnosti a prevádzkovateľov vlakov, aby preskúmali medzinárodný trh s využitím výhod vlakov Čína-Európa a pomáha čínskym automobilom dostať sa na globálny trh.
„Colné orgány, železnice a ďalšie oddelenia poskytli veľkú podporu preprave vozidiel s novým energetickým pohonom, čo je veľkým prínosom pre odvetvie vozidiel s novým energetickým pohonom.“ Li Ruikang, manažér spoločnosti Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd., ktorý zastupuje túto skupinu vozidiel, povedal: „V posledných rokoch sa podiel čínskych automobilov vyvážaných do Európy postupne zvyšuje a železničný expres China-Europe Railway Express nám poskytol nový spôsob exportu automobilov. 25 % vyvážaných automobilov, ktoré naša spoločnosť zastupuje, sa vyváža železničnou dopravou a prístav Horgos je jedným z hlavných kanálov, cez ktoré spoločnosť pôsobí ako agent pre export automobilov.“
„Prispôsobujeme prepravný plán pre vývoz úžitkových vozidiel, posilňujeme koordináciu v aspektoch nakládky nákladu, organizácie expedície atď., neustále zlepšujeme úroveň a efektívnosť nakládky, otvárame zelené kanály pre rýchle colné odbavenie vozidiel a plne uspokojujeme potreby železničnej prepravy úžitkových vozidiel. Vývoz automobilov domácej výroby je pohodlný a efektívny, poskytuje podporu kapacity a efektívne slúži rozvoju domáceho automobilového priemyslu,“ povedal Wang Qiuling, asistent inžiniera oddelenia riadenia prevádzky stanice Xinjiang Horgos.
V súčasnosti sa export vozidiel s novým energetickým pohonom stal svetlým bodom vo vývoze vozidiel domácej výroby. Výhody vozidiel s novým energetickým pohonom z hľadiska ekonomiky a ochrany životného prostredia ďalej podporujú „zakorenenie“ čínskych značiek v zahraničí a pomáhajú čínskemu automobilovému exportu naďalej oživovať situáciu. Colná správa Xinjiang Horgos pozorne načúvala požiadavkám podnikov, popularizovala medzi nimi colné právne znalosti, posilnila koordináciu a prepojenie s prístavnou železničnou stanicou Horgos a neustále zlepšovala včasnosť colného odbavenia, čím vytvorila bezpečnejšie, plynulejšie a pohodlnejšie prostredie pre vývoz vozidiel s novým energetickým pohonom. Colné odbavenie v prístave pomáha domácim vozidlám s novým energetickým pohonom urýchliť ich vstup na zahraničné trhy.
Stručne povedané, s neustálym vývozom elektrických vozidiel bude dopyt po nabíjacích staniciach naďalej rásť.
Čas uverejnenia: 06.09.2023
