
Vďaka technológii mäkkého prepínania PFC+LLC má nabíjačka vysoký vstupný účinník, nízke harmonické prúdu, malé zvlnenie napätia a prúdu, vysokú účinnosť konverzie až 94 % a vysokú hustotu výkonu modulu.
Podpora širokého rozsahu vstupného napätia od 320 V do 460 V umožňuje stabilné nabíjanie batérie aj v prípade nestabilného napájania. Výstupné napätie sa môže meniť v závislosti od vlastností batérie.
Vďaka komunikačnej funkcii CAN dokáže nabíjačka elektromobilov inteligentne komunikovať so systémom BMS pre lítiové batérie pred nabíjaním, aby bolo nabíjanie bezpečné a presné.
LCD displej, dotykový panel, LED indikátor, tlačidlá na zobrazenie informácií o nabíjaní a stave umožňujú rôzne operácie a nastavenia, čo je veľmi užívateľsky prívetivé.
Ochrana pred prepätím, nadprúdom, prehriatím, skratom, výpadkom vstupnej fázy, prepätím vstupu, podpätím vstupu atď. Dokáže diagnostikovať a zobraziť problémy s nabíjaním.
Možnosť výmeny za chodu a modulárne riešenie, čo uľahčuje údržbu a výmenu komponentov a skracuje MTTR (priemerný čas opravy).
Certifikát CE vydaný svetoznámym laboratóriom TUV.
Rýchle, bezpečné a inteligentné nabíjanie elektrických stavebných strojov alebo priemyselných vozidiel vrátane elektrického vysokozdvižného vozíka, elektrickej pracovnej plošiny, elektrického plavidla, elektrického rýpadla, elektrického nakladača atď.

| Model | APSP-48V300A-400CE |
| Jednosmerný výstup | |
| Menovitý výstupný výkon | 14,4 kW |
| Menovitý výstupný prúd | 300A |
| Rozsah výstupného napätia | 30VDC – 60VDC |
| Rozsah nastaviteľného prúdu | 5A – 300A |
| Vlnivá vlna | ≤1 % |
| Stabilné a presné napätie | ≤±0,5% |
| Efektívnosť | ≥92 % |
| Ochrana | Skrat, nadprúd, prepätie, spätné zapojenie a prehriatie |
| Vstup striedavého prúdu | |
| Menovité vstupné napätie Stupeň | Trojfázový štvorvodičový 400 VAC |
| Rozsah vstupného napätia | 320 V AC – 460 V AC |
| Rozsah vstupného prúdu | ≤30 A |
| Frekvencia | 50 Hz ~ 60 Hz |
| Účinník | ≥0,99 |
| Skreslenie prúdu | ≤5 % |
| Ochrana vstupu | Prepätie, podpätie, nadprúd a výpadok fázy |
| Pracovné prostredie | |
| Teplota pracovného prostredia | -20% ~ 45 ℃, pracuje normálne; |
| Skladovacia teplota | -40℃ ~75℃ |
| Relatívna vlhkosť | 0~95% |
| Nadmorská výška | ≤2000 m plného zaťaženia; |
| Bezpečnosť a spoľahlivosť produktov | |
| Izolačná pevnosť | VSTUP-VÝSTUP: 2120 V DC; VNÚTORNÝ: 2120 V DC; VONKAJŠÍ PUZDRO: 2120 VDC |
| Rozmery a hmotnosť | |
| Rozmery | 600x560x430mm |
| Čistá hmotnosť | 64,5 kg |
| Trieda ochrany | IP20 |
| Iní | |
| Výstupný konektor | REMA |
| Rozptyl tepla | Nútené chladenie vzduchom |

Uistite sa, že napájacie káble sú pripojené správnym spôsobom.

Prosím, pripojte zástrčku REMA k nabíjaciemu portu lítiovej batérie.

Klepnutím na vypínač zapnete nabíjačku.

Stlačte tlačidlo Štart pre spustenie nabíjania.

Keď je vozidlo dobre nabité, môžete stlačením tlačidla Stop zastaviť nabíjanie.

Odpojte zástrčku REMA a zaveste zástrčku REMA spolu s káblom späť na háčik.

Klepnutím na vypínač nabíjačku vypnete.


