2024 සිට 2027 දක්වා නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ සංවර්ධනයට සහාය වීම සඳහා තායි රජය මෑතකදී නව පියවර මාලාවක් ප්‍රකාශයට පත් කළ අතර, කර්මාන්ත පරිමාණයේ ව්‍යාප්තිය ප්‍රවර්ධනය කිරීම, දේශීයකරණය කළ නිෂ්පාදන සහ නිෂ්පාදන හැකියාවන් වැඩිදියුණු කිරීම සහ තායිලන්තයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විද්‍යුත්කරණ පරිවර්තනය වේගවත් කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත.
නව ප්‍රතිපත්තියට අනුව, 2024 සිට 2027 දක්වා, තායි රජය නව බලශක්ති වාහන මිලදී ගන්නා පාරිභෝගිකයින්ට එක් එක් වාහනය සඳහා බාට් 100,000 (ඇමරිකානු ඩොලරයකට බාට් 35 ක් පමණ) දක්වා මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ සහනාධාර ලබා දෙනු ඇත. 2024 සිට 2025 දක්වා, බාට් මිලියන 2 නොඉක්මවන මිලක් සහිත නව බලශක්ති වාහනවල ආනයන ගාස්තුව 40% කින් අඩු කෙරේ; බාට් මිලියන 7 නොඉක්මවන මිලක් සහිත ආනයනික නව බලශක්ති වාහනවල පරිභෝජන බද්ද 8% සිට 2% දක්වා අඩු කෙරේ. මනාප මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් 2026 දී තායිලන්තයේ අපනයනය කරන නව බලශක්ති වාහන සංඛ්‍යාව මෙන් දෙගුණයක් සහ 2027 දී දේශීයව නව බලශක්ති වාහන සංඛ්‍යාව මෙන් තුන් ගුණයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
තායිලන්තයේ කර්මාන්ත අමාත්‍යාංශය ප්‍රකාශ කළේ නව පියවර හඳුන්වාදීමේ අරමුණ තායිලන්තයේ නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ ආයෝජනය කිරීම සඳහා වැඩි විදේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීම බවයි. අනාගතයේදී, තායි දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් නව බලශක්ති වාහන පර්යේෂණ හා සංවර්ධනය හා නිෂ්පාදනය සඳහා ක්‍රියාකාරීව සහභාගී වීමට සහ නව බලශක්ති වාහන සඳහා සහාය වීමට දිරිගැන්වීම සඳහා අදාළ ප්‍රතිපත්ති හඳුන්වා දීම දිගටම කරගෙන යනු ඇත. බලශක්ති වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන වැනි ආධාරක පහසුකම් ඉදිකිරීම.
2024 සිට 2027 දක්වා නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ සංවර්ධනයට සහාය වීම සඳහා තායි රජය මෑතකදී නව පියවර මාලාවක් ප්‍රකාශයට පත් කළ අතර, කර්මාන්ත පරිමාණයේ ව්‍යාප්තිය ප්‍රවර්ධනය කිරීම, දේශීයකරණය කළ නිෂ්පාදන සහ නිෂ්පාදන හැකියාවන් වැඩිදියුණු කිරීම සහ තායිලන්තයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විද්‍යුත්කරණ පරිවර්තනය වේගවත් කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත.
නව ප්‍රතිපත්තියට අනුව, 2024 සිට 2027 දක්වා, තායි රජය නව බලශක්ති වාහන මිලදී ගන්නා පාරිභෝගිකයින්ට එක් එක් වාහනය සඳහා බාට් 100,000 (ඇමරිකානු ඩොලරයකට බාට් 35 ක් පමණ) දක්වා මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ සහනාධාර ලබා දෙනු ඇත. 2024 සිට 2025 දක්වා, බාට් මිලියන 2 නොඉක්මවන මිලක් සහිත නව බලශක්ති වාහනවල ආනයන ගාස්තුව 40% කින් අඩු කෙරේ; බාට් මිලියන 7 නොඉක්මවන මිලක් සහිත ආනයනික නව බලශක්ති වාහනවල පරිභෝජන බද්ද 8% සිට 2% දක්වා අඩු කෙරේ. මනාප මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් 2026 දී තායිලන්තයේ අපනයනය කරන නව බලශක්ති වාහන සංඛ්‍යාව මෙන් දෙගුණයක් සහ 2027 දී දේශීයව නව බලශක්ති වාහන සංඛ්‍යාව මෙන් තුන් ගුණයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
තායිලන්තයේ කර්මාන්ත අමාත්‍යාංශය ප්‍රකාශ කළේ නව පියවර හඳුන්වාදීමේ අරමුණ තායිලන්තයේ නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ ආයෝජනය කිරීම සඳහා වැඩි විදේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීම බවයි. අනාගතයේදී, තායි දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් නව බලශක්ති වාහන පර්යේෂණ හා සංවර්ධනය හා නිෂ්පාදනය සඳහා ක්‍රියාකාරීව සහභාගී වීමට සහ නව බලශක්ති වාහන සඳහා සහාය වීමට දිරිගැන්වීම සඳහා අදාළ ප්‍රතිපත්ති හඳුන්වා දීම දිගටම කරගෙන යනු ඇත. බලශක්ති වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන වැනි ආධාරක පහසුකම් ඉදිකිරීම.
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-06-2023
