چين UL تصديق ٿيل 80V150A ليٿيم بيٽري چارجر APSP-80V150A-480UL ٺاهيندڙ ۽ فراهم ڪندڙ

پراڊڪٽ وڊيو

هدايتون ڊرائنگ

خاصيتون ۽ فائدا

پي ايف سي + ايل ايل سي نرم سوئچنگ ٽيڪنالاجي اعليٰ ان پٽ پاور فيڪٽر، گهٽ ڪرنٽ هارمونڪس، ننڍي وولٽيج ۽ ڪرنٽ ريپل، 94٪ تائين اعليٰ ڪنورشن ڪارڪردگي ۽ ماڊل پاور جي اعليٰ کثافت حاصل ڪرڻ لاءِ.

01
وسيع ان پٽ وولٽيج رينج مستحڪم ۽ قابل اعتماد چارجنگ فراهم ڪرڻ جي قابل.

02
CAN ڪميونيڪيشن فيچر جي مهرباني، EV چارجر ليٿيم بيٽري BMS سان رابطو ڪري سگھي ٿو ته جيئن محفوظ ۽ صحيح چارجنگ ڪري سگهجي ۽ بيٽري جي ڊگهي زندگي کي يقيني بڻائي سگهجي.

03
چارجنگ جي معلومات ۽ حيثيت ڏيکارڻ لاءِ، مختلف آپريشنز ۽ سيٽنگز جي اجازت ڏيڻ لاءِ ايرگونومڪ ظاهري ڊيزائن ۽ صارف دوست UI.

04
چارجنگ جي مسئلن جي تشخيص ۽ ڊسپلي ڪرڻ جي قابل.

05
اي وي چارجر گرم پلگ ايبل ۽ ڊيزائن ۾ ماڊيولرائزڊ آهي. هي خاص ڊيزائن سار سنڀال کي آسان بڻائڻ ۽ ايم ٽي ٽي آر (مرمت جو وچين وقت) کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو.

06
يو ايل بائي اين بي ليب ٽي يو وي.

07

صنعتي گاڏين لاءِ TUV-تصديق ٿيل-EV-چارجر-APSP-80V150A-480UL-1

درخواست

تعميراتي مشينري يا صنعتي گاڏيون جن ۾ ليٿيم بيٽري هجي، مثال طور، اليڪٽرڪ فورڪ لفٽ، اليڪٽرڪ ايئرل ورڪ پليٽ فارم، اليڪٽرڪ واٽر ڪرافٽ، اليڪٽرڪ ايڪسيويٽر، اليڪٽرڪ لوڊر، وغيره.

وضاحتون

ماڊل	APSP-80V150A-480UL
ڊي سي آئوٽ پٽ
ريٽيڊ آئوٽ پُٽ پاور	12 ڪلوواٽ
ريٽيڊ آئوٽ پُٽ ڪرنٽ	150 اي
آئوٽ پُٽ وولٽيج جي حد	30 وي ڊي سي-100 وي ڊي سي
موجوده ترتيب ڏيڻ واري حد	5A-150A
ريپل ويو	≤1٪
مستحڪم وولٽيج جي درستگي	≤±0.5٪
ڪارڪردگي	≥92٪
تحفظ	شارٽ سرڪٽ، اوور ڪرنٽ، اوور وولٽيج، ريورس ڪنيڪشن ۽ وڌيڪ گرمي پد
اي سي ان پٽ
ريٽيڊ ان پٽ وولٽيج ڊگري	ٽي-مرحلي چار-تار 480VAC
ان پٽ وولٽيج جي حد	384 وي اي سي ~ 528 وي اي سي
ان پٽ ڪرنٽ رينج	≤20 اي
تعدد	50 هز ~ 60 هز
پاور فيڪٽر	≥0.99
موجوده تحريف	≤5٪
ان پٽ تحفظ	اوور وولٽيج، انڊر وولٽيج، اوور ڪرنٽ ۽ فيز نقصان
ڪم ڪندڙ ماحول
ڪم ڪندڙ ماحول جو گرمي پد	-20٪ ~ 45 ℃، عام طور تي ڪم ڪندي؛ 45 ℃ ~ 65 ℃، پيداوار گهٽائڻ؛ 65 ℃ کان مٿي، بند.
اسٽوريج جي درجه حرارت	-40 ℃ ~ 75 ℃
نسبتي گهم	0 ~ 95٪
اوچائي	≤2000m مڪمل لوڊ آئوٽ؛ >2000m ان کي GB/T389.2-1993 ۾ 5.11.2 جي شقن جي مطابق استعمال ڪريو.
پيداوار جي حفاظت ۽ اعتبار
موصليت جي طاقت	اندر-ٻاهر: 2200VDC شيل ۾: 2200VDC آئوٽ-شيل: 1700VDC
طول و عرض ۽ وزن
پکيڙ	800(H)×560(W)×430(D)mm
ڪل وزن	64.5 ڪلوگرام
تحفظ ڪلاس	آئي پي 20
ٻيا
آئوٽ پٽ ڪنيڪٽر	ريما
گرمي جو خاتمو	زبردستي هوا کي ٿڌو ڪرڻ

دستاويز ڊائون لوڊ ڪريو

انسٽاليشن گائيڊ

ڪاٺ جي دٻي کي پيشيور اوزارن جي مدد سان کوليو. ڪاٺ جي دٻي جي تري ۾ موجود اسڪرو کي الڳ ڪريو.

EV چارجر کي افقي تي رکو ۽ صحيح پوزيشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ ٽنگون ترتيب ڏيو. چارجر جي ٿڌي ٿيڻ لاءِ ڪافي جاءِ ٺاهيو.

جڏهن چارجر جو سوئچ بند هجي ته فيز جي تعداد جي بنياد تي چارجر جي پلگ کي ساڪٽ سان ڳنڍيو. جيئن ته هي عمل تمام پيشه ورانه آهي، مهرباني ڪري پيشه ور ماڻهن کي هي ڪم ڪرڻ لاءِ چئو.

انسٽاليشن ۾ ڇا ڪرڻ ۽ ڇا نه ڪرڻ

مھرباني ڪري چارجر کي افقي شيءِ تي رکو جيڪو گرمي مزاحمتي هجي.
مھرباني ڪري EV چارجر جي ٿڌي ٿيڻ لاءِ ڪافي جاءِ ٺاھيو. پڪ ڪريو ته ايئر انليٽ ۽ ڀت جي وچ ۾ فاصلو 300 ملي ميٽر کان وڌيڪ آھي، ۽ ڀت ۽ ايئر آئوٽليٽ جي وچ ۾ فاصلو 1000 ملي ميٽر کان وڌيڪ آھي.
سٺي کولنگ کي يقيني بڻائڻ لاءِ، پڪ ڪريو ته چارجر اهڙي ماحول ۾ ڪم ڪري جتي گرمي پد -20% ~ 45℃ هجي.
پڪ ڪريو ته چارجر اندر ڪا به پرڏيهي شيءِ جهڙوڪ فائبر، ڪاغذ جا ٽڪرا يا ڌاتو جا ٽڪرا نه هجن ته جيئن باهه لڳڻ کان بچي سگهجي.
گرائونڊ ٽرمينل کي چڱي طرح گرائونڊ ڪيو وڃي، نه ته بجلي جو جھٽڪو يا باهه لڳي سگهي ٿي.

آپريشن گائيڊ

01

پاور ڪيبل کي صحيح طريقي سان ڳنڍيو.
02

REMA پلگ کي ليٿيم بيٽري پيڪ جي چارجنگ پورٽ ۾ لڳايو.
03

چارجر کي آن ڪرڻ لاءِ آن/آف سوئچ کي دٻايو.
04

اسٽارٽ بٽڻ دٻايو، چارجنگ شروع ٿيندي.
05

گاڏي جي 100٪ چارج ٿيڻ کان پوءِ، اسٽاپ بٽڻ کي دٻايو ۽ چارجنگ بند ٿي ويندي.
06

اسٽاپ بٽڻ کي دٻائڻ کان پوءِ، توهان محفوظ طور تي چارنگ پورٽ مان REMA پلگ ڪڍي سگهو ٿا، ۽ REMA پلگ کي واپس ٿلهو تي رکي سگهو ٿا.
07

آن/آف سوئچ کي دٻايو ۽ چارجر پاور آف ٿي ويندو.

آپريشن ۾ ڇا ڪرڻ ۽ نه ڪرڻ جون شيون

REMA ڪنيڪٽر ۽ پلگ ڪنهن به قسم جي گندگي کان پاڪ هجڻ گهرجي ۽ اندر چارجر ڪنهن به غير ملڪي شين جهڙوڪ فائبر، ڪاغذ جا ٽڪرا يا ڌاتو جا ٽڪرا کان پاڪ هجڻ گهرجي.
چارجر کي گرمي جي خاتمي لاءِ ڪافي جاءِ جي ضرورت آهي. تنهن ڪري رڪاوٽون EV چارجر کان 0.5M کان وڌيڪ پري هجڻ گهرجن.
هر 30 ڪئلينڊر ڏينهن ۾، گرمي جي نيڪال کي يقيني بڻائڻ لاءِ، مهرباني ڪري هوا جي اندر ۽ ٻاهر نڪرڻ کي احتياط سان صاف ڪريو.
صارفين کي پاڻ چارجر کي ڌار نه ڪرڻ گهرجي. غير پيشه ورانه طور تي ڌار ڪرڻ سان توهان کي بجلي جو جھٽڪو لڳي سگهي ٿو ۽ چارجر کي ئي نقصان پهچي سگهي ٿو جنهن جي نتيجي ۾ سيلز کان پوءِ سروس لاڳو نه ٿي سگهي ٿي.

REMA پلگ استعمال ڪرڻ ۾ ڇا ڪجي ۽ ڇا نه ڪجي

REMA پلگ صحيح طرح سان ڳنڍيل هجڻ گهرجي. پڪ ڪريو ته بڪل کي چارجنگ پورٽ ۾ چڱي طرح لڳايو ويو آهي ته جيئن سٺي چارجنگ ٿئي.
REMA پلگ کي سخت طريقي سان استعمال نه ڪرڻ گهرجي. پلگ کي نقصان کان بچڻ لاءِ ان کي احتياط ۽ نرم طريقي سان استعمال ڪريو.
جڏهن چارجر استعمال ۾ نه هجي، ته REMA پلگ کي ٻاهرين شين کان بچائڻ لاءِ ڍڪيو، خاص طور تي گندو جيڪو پلگ کي سخت نقصان پهچائي سگهي ٿو.