جرمني جي ٽرانسپورٽ وزارت چيو آهي ته ملڪ گهرن ۽ ڪاروبار لاءِ برقي گاڏين جي چارجنگ پوائنٽس جو تعداد وڌائڻ لاءِ سبسڊي ۾ 900 ملين يورو (983 ملين ڊالر) مختص ڪندو.
جرمني، يورپ جي سڀ کان وڏي معيشت، هن وقت لڳ ڀڳ 90,000 پبلڪ چارجنگ پوائنٽس آهن ۽ 2030 تائين ان کي 10 لک تائين وڌائڻ جو منصوبو آهي ته جيئن برقي گاڏين کي اپنائڻ کي وڌائڻ جي ڪوشش جو حصو هجي، ملڪ جو مقصد 2045 تائين ڪاربن غير جانبدار هجڻ آهي.
جرمني جي وفاقي موٽر اٿارٽي، KBA جي مطابق، اپريل جي آخر ۾ ملڪ جي روڊن تي لڳ ڀڳ 1.2 ملين خالص برقي گاڏيون هيون، جيڪي 2030 تائين 15 ملين جي هدف کان تمام گهٽ آهن. اعليٰ قيمتون، محدود رينج ۽ چارجنگ اسٽيشنن جي کوٽ، خاص طور تي ٻهراڙي وارن علائقن ۾، اي وي جي وڪرو تيزي سان نه وڌڻ جا مکيه سبب آهن.
جرمن ٽرانسپورٽ وزارت چيو ته اها جلد ئي ٻه فنڊنگ اسڪيمون شروع ڪندي ته جيئن خانگي گهرن ۽ ڪاروبار کي پنهنجي بجلي جي ذريعن کي استعمال ڪندي چارجنگ اسٽيشن ٺاهڻ ۾ مدد ملي سگهي. هن خزان جي شروعات کان، وزارت چيو ته اها خانگي رهائشي عمارتن ۾ بجلي ۾ خودڪفيليءَ کي فروغ ڏيڻ لاءِ 500 ملين يورو تائين سبسڊي پيش ڪندي، بشرطيڪ رهواسين وٽ اڳ ۾ ئي هڪ اليڪٽرڪ ڪار هجي.
ايندڙ اونهاري کان، جرمن ٽرانسپورٽ وزارت انهن ڪمپنين لاءِ اضافي 400 ملين يورو پڻ مختص ڪندي جيڪي برقي ڪمرشل گاڏين ۽ ٽرڪن لاءِ تيز چارجنگ انفراسٽرڪچر ٺاهڻ چاهين ٿيون. جرمن حڪومت آڪٽوبر ۾ ملڪ ۾ برقي گاڏين جي چارجنگ اسٽيشنن جي تعداد کي تيزي سان وڌائڻ لاءِ ٽن سالن دوران 6.3 بلين يورو خرچ ڪرڻ جي منصوبي جي منظوري ڏني. ٽرانسپورٽ وزارت جي ترجمان چيو ته 29 جون تي اعلان ڪيل سبسڊي اسڪيم ان فنڊنگ کان علاوه هئي.
هن لحاظ کان، اوورسيز چارجنگ پائلز جي واڌ هڪ وڏي وبا جي دور ۾ داخل ٿي رهي آهي، ۽ چارجنگ پائلز ڏهن سالن جي تيز رفتار واڌ کان ڏهه ڀيرا وڌيڪ ترقي ڪندا.
پوسٽ جو وقت: جولاءِ-19-2023
