ماڊل نمبر:

APSP-48V300A-400CE

شئ جو نالو

سي اي تصديق ٿيل 48V300A ليتيم بيٽري چارجر APSP-48V300A-400CE

    صنعتي گاڏين لاءِ TUV-تصديق ٿيل-EV-چارجر-APSP-48V300A-400CE-2
    صنعتي گاڏين لاءِ TUV-تصديق ٿيل-EV-چارجر-APSP-48V300A-400CE-3
سي اي تصديق ٿيل 48V300A ليٿيم بيٽري چارجر APSP-48V300A-400CE نمايان تصوير

پراڊڪٽ وڊيو

هدايتون ڊرائنگ

APSP-48V100A-480UL
بي جي ٽي

خاصيتون ۽ فائدا

  • پي ايف سي + ايل ايل سي سافٽ سوئچنگ ٽيڪنالاجي جي ڪري، چارجر ۾ ان پٽ پاور فيڪٽر وڌيڪ، ڪرنٽ هارمونڪس گهٽ، وولٽيج ۽ ڪرنٽ ريپل ننڍو، ڪنورشن ڪارڪردگي 94٪ تائين وڌيڪ ۽ ماڊيول پاور جي کثافت وڌيڪ آهي.

    01
  • 320V کان 460V تائين وسيع ان پٽ وولٽيج رينج کي سپورٽ ڪري ٿو ته جيئن بجلي جي فراهمي مستحڪم نه هجڻ جي باوجود بيٽري کي مستحڪم چارجنگ ڏئي سگهجي. آئوٽ پُٽ وولٽيج بيٽري جي خاصيتن جي مطابق تبديل ٿي سگهي ٿو.

    02
  • CAN ڪميونيڪيشن فيچر جي مدد سان، EV چارجر چارج ڪرڻ کان اڳ ليٿيم بيٽري BMS سان هوشياري سان رابطو ڪري سگهي ٿو ته جيئن چارجنگ محفوظ ۽ صحيح هجي.

    03
  • ايل سي ڊي ڊسپلي، ٽچ پينل، ايل اي ڊي انڊيڪيشن لائيٽ، چارجنگ جي معلومات ۽ اسٽيٽس ڏيکارڻ لاءِ بٽڻ، مختلف آپريشن ۽ مختلف سيٽنگز جي اجازت ڏين ٿا، جيڪو تمام گهڻو استعمال ڪندڙ دوست آهي.

    04
  • اوور وولٽيج، اوور ڪرنٽ، اوور ٽمپريچر، شارٽ سرڪٽ، ان پٽ فيز نقصان، ان پٽ اوور وولٽيج، ان پٽ انڊر وولٽيج، وغيره جو تحفظ. چارجنگ جي مسئلن جي تشخيص ۽ ڊسپلي ڪرڻ جي قابل.

    05
  • گرم-پلگ ايبل ۽ ماڊيولرائزڊ، حصن جي سار سنڀال ۽ متبادل کي آسان بڻائي ٿو، ۽ MTTR (مرمت جو اوسط وقت) گھٽائي ٿو.

    06
  • دنيا جي مشهور ليبارٽري TUV پاران جاري ڪيل CE سرٽيفڪيٽ.

    07
صنعتي گاڏين لاءِ TUV-تصديق ٿيل-EV-چارجر-APSP-48V300A-400CE-1

درخواست

برقي تعميراتي مشينري يا صنعتي گاڏين لاءِ تيز، محفوظ ۽ سمارٽ چارجنگ، جنهن ۾ برقي فورڪ لفٽ، برقي فضائي ڪم پليٽ فارم، برقي واٽر ڪرافٽ، برقي کوٽائي ڪندڙ، برقي لوڊر وغيره شامل آهن.

  • ايپليڪيشن_آئي سي او (5)
  • ايپليڪيشن_آئي سي او (1)
  • ايپليڪيشن_آئي سي او (3)
  • ايپليڪيشن_آئي سي او (6)
  • ايپليڪيشن_آئي سي او (4)
ايل ايس

وضاحتون

ماڊل

APSP-48V300A-400CE

ڊي سي آئوٽ پٽ

ريٽيڊ آئوٽ پُٽ پاور

14.4 ڪلوواٽ

ريٽيڊ آئوٽ پُٽ ڪرنٽ

300 اي

آئوٽ پُٽ وولٽيج جي حد

30 وي ڊي سي-60 وي ڊي سي

موجوده ترتيب ڏيڻ واري حد

5A-300A

ريپل ويو

≤1٪

مستحڪم وولٽيج جي درستگي

≤±0.5٪

ڪارڪردگي

≥92٪

تحفظ

شارٽ سرڪٽ، اوور ڪرنٽ، اوور وولٽيج، ريورس ڪنيڪشن ۽ اوور ٽمپريچر

اي سي ان پٽ

ريٽيڊ ان پٽ وولٽيج ڊگري

ٽي فيز چار تار 400VAC

ان پٽ وولٽيج جي حد

320VAC-460VAC

ان پٽ ڪرنٽ رينج

≤30 اي

تعدد

50 هز ~ 60 هز

پاور فيڪٽر

≥0.99

موجوده تحريف

≤5٪

ان پٽ تحفظ

اوور وولٽيج، انڊر وولٽيج، اوور ڪرنٽ ۽ فيز نقصان

ڪم ڪندڙ ماحول

ڪم ڪندڙ ماحول جو گرمي پد

-20٪ ~ 45 ℃، عام طور تي ڪم ڪندي؛
45 ℃ ~ 65 ℃، پيداوار گهٽائڻ؛
65 ℃ کان مٿي، بند.

اسٽوريج جي درجه حرارت

-40 ℃ ~ 75 ℃

نسبتي گهم

0 ~ 95٪

اوچائي

≤2000m مڪمل لوڊ آئوٽ؛
>2000m ان کي GB/T389.2-1993 ۾ 5.11.2 جي شقن جي مطابق استعمال ڪريو.

پيداوار جي حفاظت ۽ اعتبار

موصليت جي طاقت

اندر-ٻاهر: 2120VDC؛

ان-شيل: 2120VDC؛

آئوٽ-شيل: 2120VDC

طول و عرض ۽ وزن

پکيڙ

600x560x430 ملي ميٽر

ڪل وزن

64.5 ڪلوگرام

تحفظ ڪلاس

آئي پي 20

ٻيا

آئوٽ پٽ ڪنيڪٽر

ريما

گرمي جو خاتمو

زبردستي هوا کولڻ

انسٽاليشن گائيڊ

01

ڪاٺ جي دٻي کي کولڻ لاءِ پيشيور اوزار استعمال ڪريو.

انسٽاليشن-1
02

ڪاٺ جي دٻي جي تري ۾ موجود اسڪرو کي ڌار ڪرڻ لاءِ اسڪرو ڊرائيور استعمال ڪريو.

انسٽاليشن-2
03

EV چارجر کي افقي زمين تي رکو ۽ ٽنگ جي اوچائي تبديل ڪريو ته جيئن چارجر صحيح پوزيشن تي هجي.

انسٽاليشن-3
04

جڏهن EV چارجر بند ٿئي ٿو، ته چارجر جي پلگ کي مرحلي جي تعداد مطابق ساڪٽ سان ڳنڍيو. نوٽ: هن عمل ۾ پيشه ور ماڻهن کي مداخلت ڪرڻ جي ضرورت آهي.

انسٽاليشن-4

انسٽاليشن ۾ ڇا ڪرڻ ۽ ڇا نه ڪرڻ

  • چارجر کي گرمي مزاحمتي شيءِ تي رکو. ان کي الٽو نه رکو. ان کي ڍلو نه بڻايو.
  • مھرباني ڪري چارجر کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ ڪافي جاءِ ڇڏيو. پڪ ڪريو ته ايئر انليٽ ۽ ڀت جي وچ ۾ فاصلو 300 ملي ميٽر کان گھٽ نه ھجي، ۽ ڀت ۽ ايئر آئوٽليٽ جي وچ ۾ 1000 ملي ميٽر کان وڌيڪ ھجي.
  • چارجر ڪم ڪرڻ دوران گرمي پيدا ڪري ٿو. تنهن ڪري مهرباني ڪري چارجر کي -20% ~ 45℃ ماحول ۾ ڪم ڪرايو.
  • ڪاغذ جا ٽڪرا، ڪاٺ جا ٽڪرا يا ڌاتو جا ٽڪرا جهڙيون پرڏيهي شيون چارجر ۾ نه اچڻ گهرجن، نه ته باهه لڳي سگهي ٿي.
  • جڏهن چارجر استعمال ۾ نه هجي ته REMA پلگ کي پلاسٽڪ جي ڪيپ سان ڍڪڻ گهرجي.
  • بجليءَ جي جھٽڪي يا باهه لڳڻ کان بچڻ لاءِ گرائونڊ ٽرمينل کي چڱي طرح گرائونڊ ڪيو وڃي.
انسٽاليشن ۾ ڇا ڪرڻ ۽ ڇا نه ڪرڻ

آپريشن گائيڊ

  • 01

    پڪ ڪريو ته پاور ڪيبل صحيح طريقي سان ڳنڍيل آهن.

    آپريشن-1
  • 02

    مھرباني ڪري REMA پلگ کي ليٿيم بيٽري پيڪ جي چارجنگ پورٽ سان چڱي طرح ڳنڍيو.

    آپريشن-2
  • 03

    چارجر کي آن ڪرڻ لاءِ آن/آف سوئچ کي ٽيپ ڪريو.

    آپريشن-3
  • 04

    چارج ڪرڻ شروع ڪرڻ لاءِ اسٽارٽ بٽڻ کي دٻايو.

    آپريشن-4
  • 05

    هڪ دفعو گاڏي چڱي طرح چارج ٿي وڃي، توهان چارجنگ بند ڪرڻ لاءِ اسٽاپ بٽڻ کي دٻائي سگهو ٿا.

    آپريشن-5
  • 06

    REMA پلگ کي ڊسڪنيڪٽ ڪريو، ۽ REMA پلگ ۽ ڪيبل کي واپس ٿلهو تي رکو.

    آپريشن-6
  • 07

    چارجر کي بند ڪرڻ لاءِ آن/آف سوئچ کي دٻايو.

    آپريشن-7
  • آپريشن ۾ ڇا ڪرڻ ۽ نه ڪرڻ جون شيون

    • REMA پلگ گندو نه هجڻ گهرجي ۽ چارجر ۾ ڪا به غير ملڪي شيءِ نه اچڻ گهرجي.
    • رڪاوٽون EV چارجر کان گهٽ ۾ گهٽ 0.5 ميٽر پري نه هجڻ گهرجن، ٿڌي ٿيڻ لاءِ ڪافي جاءِ ڇڏين.
    • هر 30 ڪئلينڊر ڏينهن ۾، بهتر ٿڌي ڪارڪردگي لاءِ هوا جي اندر ۽ ٻاهر نڪرڻ واري جاءِ کي صاف ڪريو.
    • پاڻ اي وي چارجر کي ڌار نه ڪريو، نه ته توهان کي بجلي جو جھٽڪو لڳي سگهي ٿو. توهان جي ڌار ٿيڻ جي ڪري چارجر کي به نقصان پهچي سگهي ٿو ۽ توهان وڪري کان پوءِ جي سروس مان لطف اندوز نه ٿي سگهو.
    انسٽاليشن ۾ ڇا ڪرڻ ۽ نه ڪرڻ وارا ڪم

    REMA پلگ استعمال ڪرڻ ۾ ڇا ڪجي ۽ ڇا نه ڪجي

    • مھرباني ڪري REMA پلگ کي بيٽري پيڪ چارجنگ پورٽ سان صحيح طريقي سان ڳنڍيو. پڪ ڪريو ته بڪل چارجنگ پورٽ ۾ چڱي طرح بڪل ٿيل آھي.
    • REMA پلگ احتياط ۽ نرميءَ سان استعمال ڪريو.
    • جڏهن چارجر استعمال ۾ نه هجي، ته REMA پلگ کي پلاسٽڪ ڪيپ سان محفوظ ڪريو.
    • ريما پلگ کي اتفاق سان زمين تي نه لڳايو. ان کي واپس ٿلهو تي رکو.
    انسٽاليشن ۾ ڇا ڪرڻ ۽ ڇا نه ڪرڻ