Модель №

EVSED150KW-D1-EU01

Название продукта

Сертифицированная TUV зарядная станция постоянного тока мощностью 150 кВт EVSED150KW-D1-EU01

    EVSED150KW-D1-EU01 (1)
    EVSED150KW-D1-EU01 (2)
    EVSED150KW-D1-EU01 (3)
    EVSED150KW-D1-EU01 (4)
Изображение сертифицированной TUV зарядной станции постоянного тока мощностью 150 кВт EVSED150KW-D1-EU01

ВИДЕО О ПРОДУКТЕ

ЧЕРТЕЖ ИНСТРУКЦИИ

РИСУНОК
бжт

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Поддержка идентификации карты M1 и транзакций по начислению средств.

    01
  • Международная маркировка защиты IP54.

    02
  • С функцией аварийной остановки.

    03
  • Защита от перегрузки по току, пониженного напряжения, перенапряжения, короткого замыкания, перегрева и т. д.

    04
  • Готовый сертификат CE, выданный NB lab TUV.

    05
  • Интеграция OCPP.

    06
EVSED150KW-D1-EU01 (1)-pixian

ПРИЛОЖЕНИЕ

Работаем с электромобилями, такси, автобусами, самосвалами и т. д., работающими на литиевых батареях.

  • Приложение (1)
  • Приложение (2)
  • Приложение (3)
  • Приложение (4)
  • Приложение (5)
лс

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель

EVSED150KW-D1-EU01

Власть

вход

Рейтинг входа

400 В 3 фазы 320 А Макс.

Количество фаз/проводов

3 фазы / L1, L2, L3, PE

Коэффициент мощности

>0,98

Текущий THD

<5%

Эффективность

>95%

Власть

Выход

Выходная мощность

150 кВт

Выходной рейтинг

200–750 В постоянного тока

Защита

Защита

Перегрузка по току, пониженное напряжение, перенапряжение, остаточный ток

ток, защита от перенапряжения, короткое замыкание, перегрузка

температура, замыкание на землю

Пользователь

Интерфейс и

Контроль

Отображать

10,1-дюймовый ЖК-экран и сенсорная панель

Поддержка языка

Английский (другие языки доступны по запросу)

Вариант оплаты

Варианты оплаты будут предоставлены по запросу:

Заряд по длительности, Заряд по энергии, Заряд

за плату

Интерфейс зарядки

CCS2

Стартовый режим

Plug & Play / RFID-карта / приложение

Коммуникация

Сеть

Ethernet, Wi-Fi, 4G

Открытый протокол точки зарядки

ОЦПП1.6 / ОЦПП2.0

Относящийся к окружающей среде

Рабочая температура

От минус 20 ℃ до +55 ℃ (снижение номинальных характеристик при температуре выше 55 ℃)

Температура хранения

-40 ℃до +70 ℃

Влажность

Относительная влажность < 95%, без конденсации

Высота

До 2000 м (6000 футов)

Механический

Защита от проникновения

IP54

Защита корпуса от внешних механических воздействий

IK10 согласно IEC 62262

Охлаждение

Принудительная подача воздуха

Длина зарядного кабеля

5m

Размеры (Ш*Г*В), мм

700*750*1750

Масса

370 кг

Согласие

Сертификат

CE/EN 61851-1/-23

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

01

Прежде чем распаковывать деревянный ящик, еще раз проверьте его на предмет повреждений.

УСТАНОВКА (0)
02

Аккуратно распакуйте деревянный ящик, используя профессиональные инструменты. Не повредите содержимое при распаковке.

УСТАНОВКА (2)
03

Установите зарядную станцию ​​горизонтально. Убедитесь, что у неё достаточно места для охлаждения.

УСТАНОВКА (3)
04

Когда зарядная станция выключена, откройте боковую дверцу и подключите входной кабель к распределительному устройству в соответствии с количеством фаз. Пожалуйста, обратитесь к специалистам, иначе зарядная станция может быть повреждена.

УСТАНОВКА (1)

Что можно и чего нельзя делать при установке

  • Не переворачивайте зарядную станцию ​​и не наклоняйте её. Поскольку зарядная станция может нагреваться во время работы, её следует установить на термостойкой поверхности.
  • Оставляйте вокруг зарядной станции достаточно свободного пространства для охлаждения. Расстояние между воздухозаборником и стеной должно быть не менее 300 мм, а между стеной и воздухозаборником — не менее 1000 мм. Для лучшего охлаждения зарядная станция должна работать при температуре от -20 ℃ до 55 ℃.
  • Посторонние предметы, такие как куски бумаги, металлические фрагменты НЕЛЬЗЯ помещать в зарядное устройство, в противном случае это может привести к пожару.
  • После включения зарядной станции пользователи НЕЛЬЗЯ прикасаться к металлическим частям разъемов зарядного устройства, чтобы избежать риска поражения электрическим током.
  • Клемма заземления должна быть надежно соединена с землей, чтобы предотвратить поражение электрическим током или возникновение пожара.
Что можно и чего нельзя делать при установке

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

  • 01

    операция (1)
  • 02

    Откройте зарядный порт электромобиля, а затем вставьте зарядный штекер в зарядный порт автомобиля.

    операция (2)
  • 03

    После проведения карты М1 по считывающему устройству начнется зарядка.

    операция (3)
  • 04

    После завершения зарядки еще раз проведите картой M1 по зоне считывания карт, зарядка прекратится.

    операция (4)
  • Что можно и чего нельзя делать в эксплуатации

    • Поскольку подключение зарядной станции к сети является жизненно важным и профессиональным, выполняйте его под руководством или инструкциями специалистов.
    • Убедитесь, что порт зарядки сухой и чистый, а шнур питания не поврежден.
    • В случае возникновения риска или аварии нажмите кнопку «аварийной остановки».
    • Во время зарядки НЕЛЬЗЯ вытаскивать зарядное устройство из розетки, заводить автомобиль или оставаться в нем.
    • НЕЛЬЗЯ прикасаться к металлической части разъема или соединителей зарядного устройства, в противном случае вы можете получить серьезный удар электрическим током.
    • Каждые 30 календарных дней необходимо прочищать воздухозаборное и воздуховыпускное отверстия для улучшения охлаждения.
    • Не разбирайте зарядную станцию ​​самостоятельно. Вы можете получить удар током. Зарядная станция может быть повреждена.
    Что можно и чего нельзя делать при установке

    Что можно и чего нельзя делать при использовании зарядного устройства

    • Зарядный штекер должен быть надёжно подключён к зарядному гнезду. Фиксатор зарядного штекера должен быть плотно прижат к гнезду, иначе зарядка не будет выполнена.
    • НЕ тяните за вилку зарядного устройства слишком сильно или грубо. Делайте это аккуратно и нежно.
    • Когда зарядное устройство не используется, закройте его пластиковой крышкой для защиты.
    • Пожалуйста, не кладите зарядную вилку на землю как попало, чтобы избежать несчастных случаев или повреждений.
    Что можно и чего нельзя делать при установке

    Инструкции по экстренной разблокировке

    • Если зарядный штекер не вытаскивается из зарядного порта, медленно вставьте разблокировочный стержень в отверстие аварийной разблокировки.
    • Переместите стержень в направлении разъема штекера, чтобы разблокировать штекер.
    • Уведомление:Аварийная разблокировка допускается только в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
    Что можно и чего нельзя делать при установке