Правительство Венгрии недавно объявило об увеличении финансирования на 30 миллиардов форинтов в рамках программы субсидирования электромобилей на сумму 60 миллиардов форинтов, чтобы повысить популярность электромобилей в Венгрии путем предоставления субсидий на покупку автомобилей и льготных кредитов для поддержки предприятий в приобретении электромобилей.
Правительство Венгрии объявило о плане поддержки электромобилей на общую сумму 90 миллиардов форинтов (около 237 миллионов евро). Основные положения плана включают, во-первых, с февраля 2024 года будет официально запущена программа государственных субсидий в размере 40 миллиардов форинтов для поддержки предприятий в приобретении электромобилей. Венгерские отечественные предприятия смогут самостоятельно выбирать различные типы электромобилей. При этом субсидии будут классифицироваться в зависимости от количества сотрудников и емкости аккумулятора электромобиля. Минимальная сумма субсидии для каждой компании составляет 2,8 миллиона форинтов, а максимальная — 64 миллиона форинтов. Во-вторых, будет предоставлена льготная кредитная поддержка в размере 20 миллиардов форинтов для компаний, предоставляющих услуги, связанные с транспортом, такие как лизинг и совместное использование электромобилей. В течение следующих двух с половиной лет будет инвестировано 30 миллиардов форинтов в строительство 260 высокопроизводительных зарядных станций на национальной дорожной сети, включая 92 новые зарядные станции Tesla.
Правительство Венгрии недавно объявило об увеличении финансирования на 30 миллиардов форинтов в рамках программы субсидирования электромобилей на сумму 60 миллиардов форинтов, чтобы повысить популярность электромобилей в Венгрии путем предоставления субсидий на покупку автомобилей и льготных кредитов для поддержки предприятий в приобретении электромобилей.
Правительство Венгрии объявило о плане поддержки электромобилей на общую сумму 90 миллиардов форинтов (около 237 миллионов евро). Основные положения плана включают, во-первых, с февраля 2024 года будет официально запущена программа государственных субсидий в размере 40 миллиардов форинтов для поддержки предприятий в приобретении электромобилей. Венгерские отечественные предприятия смогут самостоятельно выбирать различные типы электромобилей. При этом субсидии будут классифицироваться в зависимости от количества сотрудников и емкости аккумулятора электромобиля. Минимальная сумма субсидии для каждой компании составляет 2,8 миллиона форинтов, а максимальная — 64 миллиона форинтов. Во-вторых, будет предоставлена льготная кредитная поддержка в размере 20 миллиардов форинтов для компаний, предоставляющих услуги, связанные с транспортом, такие как лизинг и совместное использование электромобилей. В течение следующих двух с половиной лет будет инвестировано 30 миллиардов форинтов в строительство 260 высокопроизводительных зарядных станций на национальной дорожной сети, включая 92 новые зарядные станции Tesla.
Запуск этой программы приветствуется не только производителями электромобилей, поскольку она значительно будет способствовать росту производства электромобилей, но и отдельными предприятиями, компаниями такси, компаниями каршеринга и т.д., которые также смогут воспользоваться субсидиями на приобретение электромобилей по сниженным ценам, что поможет снизить операционные расходы компании.
Некоторые аналитики считают, что помимо важной роли в борьбе с изменением климата и обеспечении энергетической независимости, план венгерского правительства по субсидированию электромобилей окажет два далеко идущих воздействия на венгерскую экономику. Во-первых, он свяжет производственную и потребительскую стороны индустрии электромобилей. Венгрия стремится стать крупнейшим производителем аккумуляторных батарей для электромобилей в Европе, при этом пять из десяти крупнейших мировых производителей батарей уже базируются в Венгрии. Доля электромобилей на рынке новых автомобилей Венгрии выросла до более чем 6%, но все еще значительно отстает от доли электромобилей в Западной Европе, которая составляет более 12%. Существует большой потенциал для развития, и сейчас сформирован механизм, способствующий общему развитию индустрии электромобилей, как со стороны производства, так и со стороны потребителей.
Другой важный аспект заключается в том, что сеть зарядных станций становится «национальной». Общенациональная сеть зарядных станций имеет решающее значение для развития индустрии электромобилей. На конец 2022 года в Венгрии насчитывалось 2147 зарядных станций, что на 14% больше, чем годом ранее. В то же время, ценность программы субсидирования электромобилей заключается в том, что она может помочь большему числу ведомств участвовать в сфере электромобилей. Например, удобные зарядные станции также станут огромным преимуществом для европейских автопутешественников, что положительно скажется на туристической индустрии Венгрии.
Венгрия может реализовать полный спектр субсидий на электромобили, главная причина заключается в том, что в декабре 2023 года Европейский союз наконец согласился снять частичное замораживание средств ЕС для Венгрии, первый этап, составляющий около 10,2 миллиарда евро, будет выделен Венгрии с января 2024 по 2025 год.
Во-вторых, восстановление экономики Венгрии достигло замечательных результатов, смягчив проблемы государственного бюджета и повысив доверие инвесторов. ВВП Венгрии вырос на 0,9% в квартальном исчислении в третьем квартале 2023 года, превзойдя ожидания и ознаменовав конец продолжавшейся год технической рецессии. Между тем, уровень инфляции в Венгрии в ноябре 2023 года составил 7,9%, самый низкий показатель с мая 2022 года. В октябре 2023 года уровень инфляции в Венгрии снизился до 9,9%, что соответствует целевому показателю правительства по сдерживанию инфляции до однозначных значений к концу года. Центральный банк Венгрии продолжил снижение базовой процентной ставки, уменьшив ее на 75 базисных пунктов до 10,75%.
В-третьих, Венгрия предприняла явные усилия по развитию отраслей, связанных с электромобилями. В настоящее время на автомобильную промышленность приходится 20% экспорта Венгрии и 8% ее экономического производства, и венгерское правительство считает, что отрасли, связанные с электромобилями, станут основой мировой экономики в будущем. Будущее венгерской экономики должно определяться зеленой энергетикой, и традиционная автомобильная промышленность должна быть преобразована в электромобили. Венгерская автомобильная промышленность полностью перейдет на аккумуляторные батареи. Поэтому с 2016 года Венгрия начала разрабатывать план развития электромобилей. В настоящее время Министерство энергетики Венгрии проводит консультации по новой политике, направленной на поощрение использования зеленой энергии, четко подчеркивая важность использования чисто электрических автомобилей как решающего инструмента для экологически чистой транспортной отрасли, и предлагая отменить зеленые номерные знаки для подключаемых гибридных электромобилей.
В Венгрии с 2021 по 2022 год были введены субсидии на приобретение электромобилей для физических лиц на общую сумму 3 миллиарда форинтов. Кроме того, при покупке электромобилей предоставляются льготы по подоходному налогу, бесплатная парковка на общественных парковках и другие поощрения, что делает электромобили популярными в Венгрии. Продажи электромобилей выросли на 57% в 2022 году, а данные за июнь 2023 года показали, что количество автомобилей с зелеными номерными знаками в Венгрии, включая подключаемые гибридные автомобили, превысило 74 000, из которых 41 000 были полностью электрическими.
Электробусы также входят в сферу общественного транспорта Венгрии, и венгерское правительство планирует в будущем заменить 50% традиционных автобусов с бензиновыми двигателями на автобусы с низким уровнем выбросов углерода в крупных городах Венгрии. В октябре 2023 года Венгрия запустила первую процедуру государственных закупок на эксплуатацию автобусных маршрутов для электробусов, и с 2025 года автобусный парк столицы Будапешта будет состоять из 50 современных, экологически чистых, полностью электрических автобусов, а поставщики услуг также должны будут нести ответственность за проектирование и эксплуатацию зарядной инфраструктуры. В настоящее время в Будапеште все еще насчитывается около 300 старых автобусов, которые нуждаются в замене, и город предпочитает приобретать транспортные средства с нулевым уровнем выбросов для сектора общественного транспорта, а обновление до электробусов определено как долгосрочная цель.
В целях снижения стоимости зарядки венгерское правительство с января 2024 года запустило политику поддержки установки солнечных энергосистем в домохозяйствах, помогая им производить, хранить и использовать экологически чистую энергию. Венгерское правительство также реализовало программу субсидирования в размере 62 миллиардов форинтов для поощрения предприятий к строительству собственных систем хранения экологически чистой энергии. Компании могут получать государственную финансовую поддержку при условии использования систем хранения энергии и обеспечения их работоспособности в течение как минимум 10 лет. Завершение строительства этих систем хранения энергии запланировано на май 2026 года, что увеличит масштабы самостоятельного строительства систем хранения энергии более чем в 20 раз по сравнению с нынешним уровнем в Венгрии.
Дата публикации: 08.01.2024
