Использование технологии мягкой коммутации PFC+LLC. Высокий входной коэффициент мощности, низкий уровень гармоник тока, малые пульсации напряжения и тока, высокая эффективность преобразования и высокая плотность мощности модуля.
Поддержка широкого диапазона входного напряжения для обеспечения стабильной и надежной зарядки аккумулятора в условиях нестабильного электропитания.
Широкий диапазон выходного напряжения. Например, в экстренной ситуации зарядное устройство на 48 В может заряжать литиевые аккумуляторы на 24 В.
Благодаря функции связи по протоколу CAN устройство может взаимодействовать с BMS литиевых аккумуляторов для интеллектуального управления зарядкой аккумуляторов, обеспечивая надежную, безопасную, быструю зарядку и более длительный срок службы аккумуляторов.
Эргономичный внешний вид и удобный пользовательский интерфейс, включающий ЖК-дисплей, светодиодную индикацию, кнопки для отображения информации о зарядке и состоянии, позволяющие выполнять различные операции и выполнять различные настройки.
Имеет защиту от перезаряда, перенапряжения, перегрузки по току, перегрева, короткого замыкания, перегрева вилки, потери фазы на входе, перенапряжения на входе, пониженного напряжения на входе, защиту от утечек, ненормальной зарядки литиевых аккумуляторов и т. д. Способен диагностировать и отображать проблемы зарядки.
Модульная конструкция с возможностью «горячего» подключения упрощает обслуживание и замену компонентов, а также сокращает среднее время ремонта (MTTR).
Сертифицировано CE TUV.
Обеспечить быструю, безопасную и интеллектуальную зарядку промышленных транспортных средств с питанием от литиевых аккумуляторов, включая электропогрузчики, электрические подъемники, электрические штабелеры, электрические водные транспортные средства, электрические экскаваторы, электрические погрузчики и т. д.
Модель | АПСП-24В80А-220CE |
Выход постоянного тока | |
Номинальная выходная мощность | 1,92 кВт |
Номинальный выходной ток | 80А |
Диапазон выходного напряжения | 16 В постоянного тока ~ 30 В постоянного тока |
Диапазон регулировки тока | 5А~80А |
Рипплe | ≤1% |
Стабильная точность напряжения | ≤±0,5% |
Эффективность | ≥92% |
Защита | Короткое замыкание, перегрузка по току, перенапряжение, обратное подключение и перегрев |
Вход переменного тока | |
Номинальное входное напряжение | Однофазный 220 В переменного тока |
Диапазон входного напряжения | 90 В~265 В переменного тока |
Диапазон входного тока | ≤12А |
Частота | 50 Гц~60 Гц |
Коэффициент мощности | ≥0,99 |
Искажение тока | ≤5% |
Защита ввода | Перенапряжение, пониженное напряжение, перегрузка по току и потеря фазы |
Рабочая среда | |
Температура рабочей среды | -20%~45℃, работает в обычном режиме; 45℃~65℃, снижение производительности; выше 65℃, выключение. |
Температура хранения | -40℃ ~75℃ |
Относительная влажность | 0~95% |
Высота | ≤2000м при полной нагрузке; >2000 м используйте его в соответствии с положениями 5.11.2 в GB/T389.2-1993. |
Безопасность и надежность продукции | |
Прочность изоляции | Вход-выход: 2120 В постоянного тока ВНУТРИ: 2120 В постоянного тока OUT-SHELL:2120VDC |
Размеры и вес | |
Габаритные размеры | 400(В)×213(Ш)×278(Г) |
Вес нетто | 13,5 кг |
Класс защиты | IP20 |
Другие | |
Выходной разъем | РЕМА |
Охлаждение | Принудительное воздушное охлаждение |
Убедитесь, что вилка зарядного устройства надежно вставлена в розетку.
Подключите разъем REMA к литиевой аккумуляторной батарее.
Нажмите на переключатель, чтобы включить зарядное устройство.
Нажмите кнопку «Пуск», чтобы начать зарядку.
После полной зарядки автомобиля нажмите кнопку «Стоп», чтобы остановить зарядку.
Отсоедините разъем REMA от электромобиля.
Нажмите на выключатель, чтобы выключить зарядное устройство, а затем отсоедините вилку зарядного устройства от розетки.