Impulsionată de vehiculele cu energie nouă, rata de creștere a industriei stațiilor de încărcare din China continuă să se accelereze. Se așteaptă ca dezvoltarea industriei stațiilor de încărcare să se accelereze din nou în următorii ani. Motivele sunt următoarele:
1) rata de penetrare a vehiculelor pe bază de noi energii în China va crește în continuare și ar putea ajunge la 45% în 2025;
2) raportul vehicul-stație va scădea în continuare de la 2,5:1 la 2:1;
3) Țările europene și americane continuă să își intensifice sprijinul politic pentru vehiculele bazate pe noi energii, iar piețele europene și americane sunt așteptate să mențină rate ridicate de creștere în viitor;
4) raportul vehicul-grămadă în țările europene și americane este încă ridicat și există un loc imens pentru scădere.
În acest context, companiile chineze caută în mod activ să intre pe piețele europene și americane și se așteaptă să își mărească cota de piață globală cu performanțe ridicate în materie de costuri.
Creșterea rapidă a vânzărilor de vehicule cu energie nouă este principalul motiv pentru dezvoltarea stațiilor de încărcare. În ultimii ani, industria vehiculelor cu energie nouă din China a intrat într-o etapă de dezvoltare rapidă la scară largă și de înaltă calitate, iar principala forță motrice a dezvoltării industriei s-a mutat de la politicile guvernamentale la cererea pieței. Tehnologia vehiculelor cu energie nouă devine din ce în ce mai matură, iar numărul vehiculelor pur electrice continuă să crească. Începând cu 2022, volumul vânzărilor de vehicule pur electrice a urcat la 5,365 milioane, iar numărul vehiculelor a ajuns la 13,1 milioane. Potrivit Asociației Producătorilor de Automobile din China, volumul vânzărilor de vehicule cu energie nouă în China este de așteptat să ajungă la 9 milioane în 2023.
În ultimii ani, construcția de stații de încărcare în China a cunoscut o creștere rapidă. În 2022, creșterea anuală a infrastructurii de încărcare a fost de 2,593 milioane de unități, dintre care stațiile publice de încărcare au crescut cu 91,6% față de anul precedent, iar stațiile private de încărcare care alătură vehiculelor au crescut cu 225,5% față de anul precedent. În decembrie 2022, numărul cumulativ de infrastructură de încărcare din China era de 5,21 milioane de unități, o creștere de 99,1% față de anul precedent.
Vehiculele electrice noi au menținut o rată de creștere relativ ridicată pe piețele europene și americane. Conform datelor Marklines, în 2021, un total de 2,2097 milioane de vehicule electrice noi au fost vândute în principalele țări europene, o creștere de 73% față de anul precedent. Un total de 666.000 de vehicule electrice noi au fost vândute în Statele Unite, o creștere de 100% față de anul precedent. În ultimii ani, țările europene și americane și-au sporit continuu sprijinul politic pentru vehiculele electrice noi, iar piețele europene și americane ale vehiculelor electrice noi se așteaptă să mențină rate de creștere ridicate în viitor. Agenția Internațională pentru Energie preconizează că vânzările globale de vehicule electrice vor ajunge la aproape 14 milioane în 2023. Această creștere explozivă înseamnă că ponderea vehiculelor electrice pe piața auto generală a crescut de la aproximativ 4% în 2020 la 14% în 2022 și se așteaptă să crească în continuare la 18% în 2023.
Rata de creștere a vehiculelor pe bază de energie nouă în Europa și Statele Unite este relativ rapidă, iar raportul dintre vehiculele publice și stațiile de încărcare rămâne ridicat. Progresul în construcția stațiilor de încărcare în Europa și Statele Unite este în urmă, iar raportul dintre vehicule și stațiile de încărcare este mult mai mare decât cel din China. Raporturile vehicul-stație în Europa în 2019, 2020 și 2021 sunt de 8,5, 11,7 și respectiv 15,4, în timp ce cele din Statele Unite sunt de 18,8, 17,6 și 17,7. Prin urmare, raportul vehicul-stație în Europa și Statele Unite are un loc mare de scădere, ceea ce arată că există încă mult loc de dezvoltare în lanțul industrial al stațiilor de încărcare.
Data publicării: 05 iunie 2023
