Folosește tehnologia de comutare soft PFC+LLC. Factor de putere de intrare ridicat, armonici de curent reduse, ondulație mică de tensiune și curent, eficiență ridicată de conversie și densitate mare de putere a modulului.
Suportă o gamă largă de tensiune de intrare pentru a oferi bateriei o încărcare stabilă și fiabilă în condiții de alimentare instabilă.
Gamă largă de tensiune de ieșire. De exemplu, în caz de urgență, încărcătorul de 48V poate încărca o baterie litiu de 24V.
Cu funcția de comunicare CAN, poate comunica cu BMS-ul bateriei cu litiu pentru a gestiona inteligent încărcarea bateriei, asigurând o încărcare fiabilă, sigură și rapidă și o durată de viață mai lungă a bateriei.
Design ergonomic și interfață ușor de utilizat, inclusiv afișaj LCD, indicator LED, butoane pentru afișarea informațiilor și stării de încărcare, permite diferite operațiuni, permite efectuarea diferitelor setări.
Cu protecție la supraîncărcare, supratensiune, supracurent, supratemperatură, scurtcircuit, supratemperatura ștecherului, pierderea fazei de intrare, supratensiune de intrare, subtensiune de intrare, protecție împotriva scurgerilor, încărcare anormală a bateriei cu litiu etc. Capabil să diagnosticheze și să afișeze problemele de încărcare.
Design modularizat și conectabil la cald, simplificând întreținerea și înlocuirea componentelor și reducând MTTR (timpul mediu de reparare).
Certificat CE de TUV.
Pentru a asigura încărcarea rapidă, sigură și inteligentă a vehiculelor industriale alimentate cu baterii litiu, inclusiv stivuitoare electrice, platforme de lucru aeriene electrice, stivuitoare electrice, ambarcațiuni electrice, excavatoare electrice, încărcătoare electrice etc.
Model | APSP-24V80A-220CE |
Ieșire CC | |
Putere nominală de ieșire | 1,92 kW |
Curent nominal de ieșire | 80A |
Interval de tensiune de ieșire | 16VDC~30VDC |
Interval reglabil de curent | 5A~80A |
Ripple | ≤1% |
Precizie stabilă a tensiunii | ≤±0,5% |
Eficienţă | ≥92% |
Protecţie | Scurtcircuit, supracurent, supratensiune, conexiune inversă și supratemperatură |
Intrare CA | |
Tensiune nominală de intrare | Monofazat 220VAC |
Interval de tensiune de intrare | 90VAC~265VAC |
Interval de curent de intrare | ≤12A |
Frecvenţă | 50Hz~60Hz |
Factor de putere | ≥0,99 |
Distorsiunea curentului | ≤5% |
Protecție de intrare | Supratensiune, subtensiune, supracurent și pierdere de fază |
Mediul de lucru | |
Temperatura mediului de lucru | -20%~45℃, funcționând normal; 45℃~65℃, reducând puterea; peste 65℃, oprire. |
Temperatura de depozitare | -40℃ ~75℃ |
Umiditate relativă | 0~95% |
Altitudine | ≤2000m ieșire la sarcină maximă; >2000m, utilizați în conformitate cu prevederile de la 5.11.2 din GB/T389.2-1993. |
Siguranța și fiabilitatea produsului | |
Rezistența izolației | INTRARE-IEȘIRE: 2120 V CC ÎN CARCASĂ: 2120 V CC CARCASĂ EXTERIOARĂ: 2120 V CC |
Dimensiuni și greutate | |
Dimensiuni de contur | 400 (Î) × 213 (L) × 278 (A) |
Greutate netă | 13,5 kg |
Clasa de protecție | IP20 |
Alţii | |
Conector de ieșire | REMA |
Răcire | Răcire cu aer forțat |
Asigurați-vă că ștecherul încărcătorului este bine introdus în priză.
Conectați conectorul REMA la pachetul de baterii cu litiu.
Apăsați comutatorul pentru a porni încărcătorul.
Apăsați butonul de pornire pentru a încărca.
După ce vehiculul este complet încărcat, apăsați butonul Oprire pentru a opri încărcarea.
Deconectați conectorul REMA de la vehiculul electric.
Apăsați comutatorul pentru a opri încărcătorul, apoi deconectați ștecherul încărcătorului.