8 de agosto de 2023
Agências governamentais dos EUA planejam adquirir 9.500 veículos elétricos no orçamento de 2023, uma meta que quase triplicou em relação ao orçamento do ano anterior, mas o plano do governo enfrenta problemas como oferta insuficiente e custos crescentes.
Segundo o Escritório de Responsabilidade Governamental (GAO), 26 agências com planos de compra de veículos elétricos aprovados este ano precisarão de mais de US$ 470 milhões em aquisições de veículos e quase US$ 300 milhões em financiamento adicional para a instalação da infraestrutura necessária e outras despesas.
O custo de aquisição de um carro elétrico aumentará em quase US$ 200 milhões em comparação com o carro a gasolina mais barato da mesma categoria. Essas agências representam mais de 99% da frota de veículos federais, excluindo o Serviço Postal dos Estados Unidos (USPS), que é uma entidade federal separada. O governo dos EUA não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
No processo de aquisição de veículos elétricos, as agências governamentais dos EUA também enfrentam alguns obstáculos, como a incapacidade de comprar veículos elétricos em quantidade suficiente ou a incerteza quanto à capacidade de atender à demanda. O Departamento de Transportes dos EUA informou ao Escritório de Responsabilidade Governamental (GAO) que sua meta inicial para 2022 era adquirir 430 veículos elétricos, mas, devido ao cancelamento de alguns pedidos por parte dos fabricantes, o número acabou sendo reduzido para 292.
Autoridades da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA também afirmaram acreditar que os veículos elétricos "não podem suportar equipamentos policiais ou desempenhar tarefas policiais em ambientes extremos, como em áreas de fronteira".
Em dezembro de 2021, o presidente Joe Biden emitiu uma ordem executiva exigindo que as agências governamentais parassem de comprar carros a gasolina até 2035. A ordem de Biden também estabelece que, até 2027, 100% das compras federais de veículos leves serão de veículos totalmente elétricos ou híbridos plug-in (PHEVs).
Nos 12 meses encerrados em 30 de setembro de 2022, as agências federais quadruplicaram as compras de veículos elétricos e híbridos plug-in, totalizando 3.567 veículos, e a participação dessas compras também aumentou de 1% do total de veículos adquiridos em 2021 para 12% em 2022.
Essas aquisições significam que, com o aumento dos veículos elétricos, a demanda por estações de carregamento também aumentará, o que representa uma enorme oportunidade para a indústria de pontos de recarga.
Data da publicação: 08/08/2023
