O governo húngaro anunciou recentemente um aumento de 30 bilhões de forints com base no programa de subsídio de 60 bilhões de forints para veículos elétricos, para promover a popularidade dos veículos elétricos na Hungria, fornecendo subsídios para compra de carros e empréstimos com desconto para dar suporte às empresas na compra de veículos elétricos.
O governo húngaro anunciou um total de 90 bilhões de forints (cerca de 237 milhões de euros) de plano de apoio a veículos elétricos. Seu conteúdo principal inclui, em primeiro lugar, a partir de fevereiro de 2024, o lançamento oficial de 40 bilhões de forints em subsídios estatais para apoiar empresas na compra de veículos elétricos. As empresas nacionais húngaras podem escolher independentemente comprar vários tipos de veículos elétricos. Ao mesmo tempo, os subsídios são classificados de acordo com o número de funcionários e a capacidade da bateria dos veículos elétricos. O valor mínimo do subsídio para cada empresa é de 2,8 milhões de forints e o máximo é de 64 milhões de forints. O segundo é fornecer 20 bilhões de forints em suporte a empréstimos com juros descontados para empresas que fornecem serviços de veículos, como leasing e compartilhamento de carros elétricos. Nos próximos dois anos e meio, investirá 30 bilhões de forints na construção de 260 estações de carregamento de alta capacidade na rede rodoviária nacional, incluindo 92 novas estações de carregamento Tesla.
O governo húngaro anunciou recentemente um aumento de 30 bilhões de forints com base no programa de subsídio de 60 bilhões de forints para veículos elétricos, para promover a popularidade dos veículos elétricos na Hungria, fornecendo subsídios para compra de carros e empréstimos com desconto para dar suporte às empresas na compra de veículos elétricos.
O governo húngaro anunciou um total de 90 bilhões de forints (cerca de 237 milhões de euros) de plano de apoio a veículos elétricos. Seu conteúdo principal inclui, em primeiro lugar, a partir de fevereiro de 2024, o lançamento oficial de 40 bilhões de forints em subsídios estatais para apoiar empresas na compra de veículos elétricos. As empresas nacionais húngaras podem escolher independentemente comprar vários tipos de veículos elétricos. Ao mesmo tempo, os subsídios são classificados de acordo com o número de funcionários e a capacidade da bateria dos veículos elétricos. O valor mínimo do subsídio para cada empresa é de 2,8 milhões de forints e o máximo é de 64 milhões de forints. O segundo é fornecer 20 bilhões de forints em suporte a empréstimos com juros descontados para empresas que fornecem serviços de veículos, como leasing e compartilhamento de carros elétricos. Nos próximos dois anos e meio, investirá 30 bilhões de forints na construção de 260 estações de carregamento de alta capacidade na rede rodoviária nacional, incluindo 92 novas estações de carregamento Tesla.
O lançamento deste programa não é elogiado apenas pelos fabricantes de veículos elétricos, que promoverão enormemente o crescimento da produção de veículos elétricos; ao mesmo tempo, empresas individuais, empresas de táxi, empresas de compartilhamento de carros, etc., também se beneficiarão de subsídios para comprar veículos elétricos a preços reduzidos, ajudando a reduzir os custos operacionais da empresa.
Alguns analistas acreditam que, além de desempenhar um papel importante no combate às mudanças climáticas e na independência energética, o plano do governo húngaro de subsidiar veículos elétricos terá dois efeitos de longo alcance na economia húngara. Um deles é conectar os lados da produção e do consumo da indústria de veículos elétricos. A Hungria pretende se tornar o maior produtor de baterias para veículos elétricos na Europa, com cinco dos dez maiores produtores de baterias do mundo já sediados na Hungria. A participação da Hungria de veículos elétricos no mercado de carros novos aumentou para mais de 6%, mas ainda há uma grande lacuna em relação à participação de veículos elétricos na Europa Ocidental, mais de 12%. Há muito espaço para desenvolvimento, agora, do lado da produção e do lado do consumidor, para trabalhar em conjunto para promover o desenvolvimento geral da indústria de veículos elétricos, o mecanismo foi formado.
A outra é que a rede de postos de recarga está sendo "conectada em rede nacional". Uma rede nacional de postos de recarga é crucial para promover o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos. No final de 2022, havia 2.147 postos de recarga na Hungria, um aumento de 14% em relação ao ano anterior. Ao mesmo tempo, o valor do programa de subsídios para veículos elétricos reside no fato de que ele pode ajudar mais departamentos a participarem da área de veículos elétricos. Por exemplo, pontos de recarga convenientes também serão um grande atrativo para viagens rodoviárias europeias, o que terá um efeito positivo na indústria do turismo húngara.
A Hungria pode implementar uma gama completa de subsídios para veículos elétricos. O principal motivo é que, em dezembro de 2023, a União Europeia finalmente concordou em liberar um congelamento parcial dos fundos da UE para a Hungria. A primeira fase, de cerca de 10,2 bilhões de euros, será emitida para a Hungria de janeiro de 2024 a 2025.
Em segundo lugar, a recuperação econômica da Hungria alcançou resultados notáveis, aliviando as dificuldades do orçamento nacional e impulsionando a confiança dos investidores. O PIB da Hungria cresceu 0,9% em relação ao trimestre anterior no terceiro trimestre de 2023, superando as expectativas e marcando o fim de uma recessão técnica de um ano. Enquanto isso, a taxa de inflação da Hungria em novembro de 2023 foi de 7,9%, a menor desde maio de 2022. A taxa de inflação da Hungria caiu para 9,9% em outubro de 2023, atingindo a meta do governo de controlar a inflação para um dígito até o final do ano. O banco central da Hungria continuou a cortar sua taxa básica de juros, reduzindo-a em 75 pontos-base para 10,75%.
Em terceiro lugar, a Hungria tem envidado esforços claros para desenvolver as indústrias relacionadas com veículos elétricos. Atualmente, a indústria automóvel representa 20% das exportações húngaras e 8% da sua produção económica, e o governo húngaro acredita que as indústrias relacionadas com veículos elétricos serão a espinha dorsal da economia global no futuro. O futuro da economia húngara será dominado pela energia verde, e a indústria automobilística tradicional deve ser transformada em veículos elétricos. A indústria automobilística húngara irá migrar inteiramente para a energia a bateria. Por conseguinte, a partir de 2016, a Hungria começou a formular o plano de desenvolvimento para veículos elétricos. O Ministério da Energia húngaro, em 2023, para desenvolver uma nova política para incentivar a utilização de energia verde, está agora em consulta pública, incentivando claramente a utilização de veículos puramente elétricos, indicando que é uma ferramenta decisiva para a indústria do transporte verde, ao mesmo tempo que propõe o cancelamento da licença de matrícula verde para veículos elétricos híbridos plug-in.
A Hungria introduziu subsídios para a compra pessoal de veículos elétricos de 2021 a 2022, com um valor total de subsídio de 3 bilhões de forints. A compra de veículos elétricos também beneficia de isenções de imposto de renda, taxas de estacionamento gratuitas em estacionamentos públicos e outros incentivos, tornando os veículos elétricos populares na Hungria. As vendas de veículos elétricos aumentaram 57% em 2022, e dados de junho de 2023 mostraram que o número de veículos com placa verde na Hungria, incluindo veículos híbridos plug-in, ultrapassou 74.000, dos quais 41.000 eram veículos puramente elétricos.
Ônibus elétricos também estão entrando no setor de transporte público na Hungria, e o governo húngaro planeja substituir 50% dos ônibus movidos a combustível tradicional por ônibus de baixo carbono nas principais cidades húngaras no futuro. Em outubro de 2023, a Hungria lançou o primeiro procedimento de licitação pública para a operação de serviços públicos para ônibus elétricos e, a partir de 2025, a frota de ônibus na capital Budapeste contará com 50 ônibus modernos, ecologicamente corretos e totalmente elétricos, e os prestadores de serviços também serão responsáveis pelo projeto e operação da infraestrutura de recarga. Atualmente, a cidade de Budapeste ainda possui quase 300 ônibus antigos que precisam ser substituídos, e prefere comprar veículos com emissão zero no setor de transporte público, identificando a renovação de ônibus elétricos como uma meta de longo prazo.
Para reduzir o custo do carregamento, o governo húngaro lançou uma política de apoio à instalação de sistemas de energia solar em residências a partir de janeiro de 2024, ajudando as famílias a produzir, armazenar e usar energia verde. O governo húngaro também implementou uma política de subsídios de 62 bilhões de forints para incentivar as empresas a construir suas próprias instalações de armazenamento de energia verde. As empresas podem receber apoio financeiro estatal desde que utilizem instalações de armazenamento de energia e garantam que elas possam operar por pelo menos 10 anos. Essas instalações de armazenamento de energia estão programadas para serem concluídas até maio de 2026 e aumentarão a escala de armazenamento de energia autoconstruído em mais de 20 vezes em comparação com o nível atual na Hungria.
Horário da postagem: 08/01/2024
