6 de setembro de 2023
Segundo dados divulgados pela China National Railway Group Co., Ltd., no primeiro semestre de 2023, as vendas de veículos de nova energia na China atingiram 3,747 milhões de unidades; o setor ferroviário transportou mais de 475.000 veículos, adicionando "força ferroviária" ao rápido desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia.
Diante da crescente demanda por exportação e transporte de veículos de novas energias, o departamento ferroviário tem aproveitado a capacidade de transporte do Expresso Ferroviário China-Europa, do trem do Novo Corredor Terrestre-Marítimo Ocidental e dos trens de carga transfronteiriços China-Laos para realizar o comércio internacional das montadoras chinesas e promover a internacionalização do produto "Made in China", abrindo uma série de canais logísticos internacionais eficientes e convenientes.
Segundo as estatísticas da Alfândega de Korgos, de janeiro a junho de 2023, 18.000 veículos de novas energias serão exportados pelo Porto de Korgos, em Xinjiang, um aumento de 3,9 vezes em relação ao ano anterior.
Nos últimos anos, sob a pressão das emissões de carbono e o impacto da crise energética, o apoio político aos veículos de novas energias em diversos países tem se fortalecido continuamente. Aproveitando as vantagens da cadeia produtiva, as exportações chinesas de veículos de novas energias apresentaram um crescimento exponencial. Contudo, a capacidade e a pontualidade do transporte marítimo tradicional já não conseguem atender à demanda atual de exportação desses veículos. Especialmente após a suspensão das restrições ao transporte de veículos de novas energias pelo Expresso Ferroviário China-Europa, em outubro de 2022, muitas montadoras voltaram sua atenção para o transporte ferroviário. Atualmente, veículos de fabricação chinesa das marcas Great Wall, Chery, Changan, Yutong e outras são exportados do Porto Ferroviário de Khorgos para a Rússia, Cazaquistão, Uzbequistão e outros países ao longo da iniciativa “Um Cinturão, Uma Rota”.
Lv Wangsheng, Vice-Chefe da Terceira Seção da Divisão de Supervisão Aduaneira de Xinjiang Horgos, afirmou que, em comparação com o transporte marítimo, o ambiente de transporte do Expresso Ferroviário China-Europa é estável, a rota é fixa, não há grande probabilidade de danos ou corrosão aos veículos de nova energia, e há muitas paradas e baldeações. A maior variedade de empresas de transporte não só impulsionará a prosperidade da indústria de fabricação de veículos de nova energia do país, como também ajudará na popularização e promoção desses veículos nos mercados ao longo da iniciativa “Um Cinturão, Uma Rota”, permitindo que mais produtos nacionais cheguem ao mundo. Atualmente, os trens-automóveis exportados pelo Porto de Khorgos vêm principalmente de Chongqing, Sichuan, Guangdong e outras regiões.
Para garantir a rápida exportação de automóveis produzidos internamente para o exterior, a Alfândega Korgos, subsidiária da Alfândega de Urumqi, compreende dinamicamente as necessidades de pedidos de exportação das empresas, oferece serviços de desembaraço aduaneiro ponto a ponto, orienta as empresas na padronização das declarações e designa pessoal dedicado para revisão, agilizando toda a cadeia de processos comerciais e implementando o desembaraço de cargas de acordo com a situação. Dessa forma, as mercadorias são liberadas assim que chegam, reduzindo significativamente o tempo de desembaraço aduaneiro e os custos para as empresas. Ao mesmo tempo, promove ativamente a política de exportação de veículos de nova energia, incentiva empresas de comércio exterior e operadoras ferroviárias a explorarem o mercado internacional, aproveitando as vantagens dos trens China-Europa, e contribui para a globalização dos automóveis chineses.
“As alfândegas, ferrovias e outros departamentos têm dado grande apoio ao transporte de veículos de novas energias, o que é um grande benefício para a indústria de veículos de novas energias.” Li Ruikang, gerente da Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd., que representa o lote de veículos, disse: “Nos últimos anos, a proporção de automóveis chineses exportados para a Europa tem aumentado gradualmente, e o Expresso Ferroviário China-Europa nos proporcionou uma nova maneira de exportar automóveis. 25% dos automóveis exportados representados por nossa empresa são transportados por ferrovia, e o Porto de Horgos é um dos nossos principais canais de atuação como agente de exportação de automóveis.”
“Adaptamos o plano de transporte para a exportação de veículos comerciais, fortalecemos a coordenação em aspectos como carregamento de carga, organização de despacho, etc., melhoramos continuamente o nível e a eficiência de carregamento, abrimos canais prioritários para o desembaraço aduaneiro rápido de veículos e atendemos plenamente às necessidades do transporte ferroviário de veículos comerciais. A exportação de automóveis produzidos internamente é facilitada e eficiente, proporcionando suporte à capacidade produtiva e servindo efetivamente ao desenvolvimento da indústria automobilística nacional”, afirmou Wang Qiuling, engenheiro assistente do departamento de gestão operacional da Estação Xinjiang Horgos.
Atualmente, a exportação de veículos de novas energias tornou-se um destaque nas exportações de veículos produzidos internamente. As vantagens dos veículos de novas energias em termos de economia e proteção ambiental reforçam ainda mais a consolidação das marcas chinesas no exterior e contribuem para o crescimento contínuo das exportações automobilísticas da China. A Alfândega de Horgos, em Xinjiang, ouviu atentamente as demandas das empresas, disseminou conhecimentos jurídicos aduaneiros, fortaleceu a coordenação e a integração com a Estação Portuária Ferroviária de Horgos e aprimorou continuamente a agilidade do desembaraço aduaneiro, criando um ambiente mais seguro, ágil e conveniente para a exportação de veículos de novas energias. Esse ambiente de desembaraço aduaneiro portuário contribui para a rápida entrada dos veículos de novas energias nacionais nos mercados internacionais.
Resumindo, com a exportação contínua de veículos elétricos, a demanda por pontos de recarga continuará a aumentar.
Data da publicação: 06/09/2023
