6 de setembro de 2023
De acordo com dados divulgados pela China National Railway Group Co., Ltd., no primeiro semestre de 2023, as vendas de veículos de nova energia na China atingiram 3,747 milhões; o setor ferroviário transportou mais de 475.000 veículos, adicionando "força de ferro" ao rápido desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia.
Diante da crescente demanda por exportação e transporte de veículos de nova energia, o departamento ferroviário fez bom uso da capacidade de transporte do China-Europe Railway Express, do trem Western Land-Sea New Corridor e dos trens de carga transfronteiriços da China-Laos Railway para realizar o comércio internacional para empresas automobilísticas chinesas e "Made in China". Saia e abra uma série de canais de logística internacional eficientes e convenientes.
De acordo com estatísticas da Alfândega de Korgos, de janeiro a junho de 2023, 18.000 veículos de nova energia serão exportados pelo Porto Korgos de Xinjiang, um aumento anual de 3,9 vezes.
Nos últimos anos, sob a pressão das emissões de carbono e o impacto da crise energética, o apoio político a veículos de nova energia em vários países continuou a se fortalecer. Apoiando-se nas vantagens da cadeia industrial, as exportações de veículos de nova energia da China apresentaram um crescimento explosivo. No entanto, a capacidade e a pontualidade do transporte marítimo tradicional não conseguem mais atender à atual demanda de exportação de veículos de nova energia. Especialmente após o Expresso Ferroviário China-Europa suspender as restrições ao transporte de veículos de nova energia em outubro de 2022, muitas montadoras voltaram sua atenção para o transporte ferroviário. Atualmente, carros produzidos internamente das marcas Great Wall, Chery, Changan, Yutong e outras são exportados do Porto Ferroviário de Khorgos para a Rússia, Cazaquistão, Uzbequistão e outros países ao longo da "Cinturão e Rota".
Lv Wangsheng, Subchefe da Terceira Seção da Supervisão Aduaneira de Xinjiang Horgos, afirmou que, em comparação com o transporte marítimo, o ambiente de transporte da Ferrovia Expressa China-Europa é estável, a rota é estável, não é fácil causar danos e corrosão aos veículos de nova energia, e há muitos turnos e paradas. A escolha de empresas automobilísticas mais ricas não só promoverá a prosperidade da indústria de fabricação de veículos de nova energia do meu país, mas também ajudará a popularizar e promover veículos de nova energia nos mercados ao longo do "Cinturão e Rota", de modo que mais produtos nacionais cheguem ao mundo. Atualmente, os trens de carros exportados pelo Porto de Khorgos vêm principalmente de Chongqing, Sichuan, Guangdong e outros lugares.
Para garantir a rápida exportação de automóveis produzidos internamente para o exterior, a Korgos Customs, subsidiária da Urumqi Customs, atende dinamicamente às necessidades de pedidos de exportação das empresas, realiza serviços de atracação ponto a ponto, orienta as empresas na padronização de declarações e disponibiliza pessoal dedicado para análise, simplifica toda a cadeia de processos comerciais e implementa a atracação de cargas na chegada. Conforme a situação, as mercadorias serão liberadas na chegada, o tempo de desembaraço aduaneiro das mercadorias será bastante reduzido e o custo do desembaraço aduaneiro para as empresas será reduzido. Ao mesmo tempo, promove ativamente a política de exportação de veículos de nova energia, incentiva empresas de comércio exterior e operadoras ferroviárias a explorar o mercado internacional, aproveitando as vantagens dos trens sino-europeus, e contribui para a globalização dos carros chineses.
“Alfândega, ferrovias e outros departamentos têm dado grande apoio ao transporte de veículos de nova energia, o que é um grande benefício para a indústria de veículos de nova energia.” Li Ruikang, gerente da Shitie Special Cargo (Pequim) International Logistics Co., Ltd., que representa o lote de veículos, disse: “Nos últimos anos, a proporção de automóveis chineses exportados para a Europa tem aumentado gradualmente, e o Expresso Ferroviário China-Europa nos forneceu uma nova maneira de exportar automóveis. 25% dos automóveis exportados representados por nossa empresa são exportados por transporte ferroviário, e o Porto de Horgos é um dos nossos principais canais para a empresa atuar como agente de exportação de automóveis.”
"Adaptamos o plano de transporte para a exportação de veículos comerciais, fortalecemos a coordenação nos aspectos de carregamento de carga, organização de despacho, etc., aprimoramos continuamente o nível e a eficiência do carregamento, abrimos canais verdes para o desembaraço aduaneiro rápido de veículos e atendemos plenamente às necessidades do transporte ferroviário de veículos comerciais. A exportação de automóveis produzidos internamente é conveniente e eficiente, fornecendo suporte de capacidade e atendendo efetivamente ao desenvolvimento da indústria automobilística nacional", afirmou Wang Qiuling, engenheiro assistente do departamento de gestão de operações da Estação Horgos de Xinjiang.
Atualmente, a exportação de veículos de nova energia tornou-se um ponto positivo na exportação de veículos produzidos internamente. As vantagens dos veículos de nova energia em termos de economia e proteção ambiental reforçam ainda mais o "enraizamento" das marcas chinesas no exterior e contribuem para o aquecimento contínuo das exportações de automóveis da China. A Alfândega de Xinjiang Horgos ouviu atentamente as demandas das empresas, popularizou o conhecimento jurídico aduaneiro, fortaleceu a coordenação e a articulação com a Estação Ferroviária Portuária de Horgos e aprimorou continuamente a pontualidade do desembaraço aduaneiro, criando um ambiente mais seguro, tranquilo e conveniente para a exportação de veículos de nova energia. O ambiente de desembaraço aduaneiro portuário contribui para a rápida entrada de veículos de nova energia nacionais no mercado externo.
Em suma, com a exportação contínua de veículos elétricos, a demanda por estações de carregamento continuará aumentando.
Horário da publicação: 06/09/2023
