Utilizando a tecnologia de comutação suave PFC+LLC. Alto fator de potência de entrada, baixos harmônicos de corrente, pequena ondulação de tensão e corrente, alta eficiência de conversão e alta densidade de potência do módulo.
Suporte a uma ampla faixa de tensão de entrada para fornecer à bateria um carregamento estável e confiável em condições de fornecimento de energia instável.
Ampla faixa de tensão de saída. Por exemplo, em situações de emergência, um carregador de 48 V pode carregar uma bateria de lítio de 24 V.
Com o recurso de comunicação CAN, ele pode se comunicar com o BMS da bateria de lítio para gerenciar de forma inteligente o carregamento da bateria, garantindo um carregamento confiável, seguro, rápido e com maior vida útil da bateria.
Design de aparência ergonômica e interface de usuário amigável, incluindo display LCD, luz indicadora de LED, botões para mostrar informações de carregamento e status, permite diferentes operações e faz diferentes configurações.
Com proteção contra sobrecarga, sobretensão, sobrecorrente, superaquecimento, curto-circuito, superaquecimento do plugue, perda de fase de entrada, sobretensão de entrada, subtensão de entrada, proteção contra vazamento, carga anormal da bateria de lítio, etc. Capaz de diagnosticar e exibir problemas de carregamento.
Design modular e hot-pluggable, simplificando a manutenção e substituição de componentes e diminuindo o MTTR (tempo médio de reparo).
Certificado CE pela TUV.
Fornecer carregamento rápido, seguro e inteligente para veículos industriais alimentados por bateria de lítio, incluindo empilhadeira elétrica, plataforma aérea elétrica, empilhadeira elétrica, embarcação elétrica, escavadeira elétrica, carregadeira elétrica, etc.
Modelo | APSP-24V80A-220CE |
Saída DC | |
Potência de saída nominal | 1,92 kW |
Corrente de saída nominal | 80A |
Faixa de tensão de saída | 16 VCC~30 VCC |
Faixa ajustável de corrente | 5A~80A |
Ondulaçãoe | ≤1% |
Precisão de tensão estável | ≤±0,5% |
Eficiência | ≥92% |
Proteção | Curto-circuito, sobrecorrente, sobretensão, conexão reversa e superaquecimento |
Entrada CA | |
Tensão nominal de entrada | Monofásico 220VAC |
Faixa de tensão de entrada | 90 VCA~265 VCA |
Faixa de corrente de entrada | ≤12A |
Freqüência | 50Hz~60Hz |
Fator de potência | ≥0,99 |
Distorção de corrente | ≤5% |
Proteção de entrada | Sobretensão, subtensão, sobrecorrente e perda de fase |
Ambiente de trabalho | |
Temperatura do ambiente de trabalho | -20%~45℃, funcionando normalmente; 45℃~65℃, reduzindo a saída; acima de 65℃, desligamento. |
Temperatura de armazenamento | -40℃ ~75℃ |
Umidade relativa | 0~95% |
Altitude | ≤2000m saída de carga total; >2000m use-o de acordo com as disposições de 5.11.2 em GB/T389.2-1993. |
Segurança e confiabilidade do produto | |
Resistência do isolamento | ENTRADA-SAÍDA: 2120 VCC NA CARCAÇA: 2120 VCC FORA DO CASCO: 2120 VCC |
Dimensões e Peso | |
Dimensões do contorno | 400(A)×213(L)×278(P) |
Peso líquido | 13,5 kg |
Classe de proteção | IP20 |
Outros | |
Conector de saída | REMA |
Resfriamento | Resfriamento de ar forçado |
Certifique-se de que o plugue do carregador esteja bem conectado na tomada.
Conecte bem o conector REMA ao conjunto de baterias de lítio.
Pressione o interruptor para ligar o carregador.
Pressione o botão Iniciar para carregar.
Depois que o veículo estiver totalmente carregado, pressione o botão Parar para interromper o carregamento.
Desconecte o conector REMA do veículo elétrico.
Pressione o interruptor para desligar o carregador e depois desconecte o plugue do carregador.