په دې وروستیو کې، د سویلي افریقا د سوداګرۍ، صنعت او سیالۍ څانګې "د بریښنایی موټرو په اړه سپینه مقاله" خپره کړه، چې اعلان یې وکړ چې د سویلي افریقا د موټرو صنعت یو مهم پړاو ته ننوځي. سپینه مقاله د داخلي احتراق انجنونو (ICE) نړیوال پړاو او هغه احتمالي خطرونه تشریح کوي چې دا د سویلي افریقا د موټرو صنعت ته رامینځته کوي. د دې ننګونو د حل لپاره، سپینه مقاله د بریښنایی موټرو (EVs) او د دوی اجزاو جوړولو لپاره د موجوده زیربناوو او سرچینو څخه د ګټې اخیستنې لپاره ستراتیژیک نوښتونه وړاندیز کوي.
په سپینه پاڼه کې یادونه شوې چې د بریښنایی موټرو تولید ته بدلون د سویلي افریقا د اقتصادي پراختیا اهدافو سره مطابقت لري چې د موټرو صنعت اوږدمهاله دوامداره وده یقیني کوي، او د بریښنایی موټرو لیږد کې فرصتونه او ننګونې په ګوته کوي. سربیره پردې، وړاندیز شوي زیربنایی اصلاحات لکه بندرونه، انرژي او ریل پټلۍ به نه یوازې د موټرو صنعت بدلون او لوړولو کې مرسته وکړي، بلکې د سویلي افریقا پراخه اقتصادي پراختیا کې هم مرسته وکړي.
په سپینه پاڼه کې د زیربناوو پراختیا باندې تمرکز په دوو اصلي برخو تمرکز کوي. سپینه پاڼه په دې باور ده چې د موټرو صنعت د عمومي پرمختګ له نظره، د موجوده زیربناوو لکه بندرونو او انرژۍ تاسیساتو اصلاح په سویلي افریقا کې د پانګونې هڅولو لپاره خورا مهم دی. سپینه پاڼه په افریقا کې د چارج نقطو شتون په اړه د اندیښنو کمولو لپاره د بریښنایی موټرو ته د لیږد پورې اړوند د چارج کولو زیربناوو کې پانګوونې په اړه هم بحث کوي.
بیت ډیلټري، د موټرو د اجزاو او متحدو تولیدونکو ملي ټولنې (NAACAM) کې د پالیسۍ او تنظیمي چارو مشرې وویل، د موټرو صنعت د سویلي افریقا د GDP، صادراتو او کارموندنې لپاره له اقتصادي پلوه مهم دی، او دا په ګوته شوې چې سپینه پاڼه د سویلي افریقا د پرمختګ په وړاندې ډیری خنډونو او ننګونو ته هم انعکاس ورکوي.
د جنوبي افریقا په بازار کې د چینایي برقي موټرو په پراختیا باندې د سپینې پاڼې د اغیزې په اړه د خبرو کولو پر مهال، لیو یون اشاره وکړه چې د چینایي برقي موټرو جوړونکو لپاره چې غواړي د جنوبي افریقا بازار ته ننوځي، د سپینې پاڼې خپریدل د پراختیا لپاره مناسب چاپیریال چمتو کوي او تولیدونکي هڅوي چې د سیمه ایز بازار لپاره د نوي انرژۍ محصولاتو سره د تطبیق لپاره خپل چمتووالی ګړندی کړي.
لیو یون وویل چې په جنوبي افریقا کې د برقي موټرو د ترویج په برخه کې لا هم ځینې ننګونې شتون لري. لومړی د ارزانه کیدو مسله ده. څرنګه چې د تعرفې کمښت نشته، د برقي موټرو بیه د تیلو موټرو په پرتله لوړه ده. دوهم د رینج اندیښنه ده. څرنګه چې د زیربناوو اسانتیاوې محدودې دي او اوس مهال د خصوصي شرکتونو لخوا پرمخ وړل کیږي، پیرودونکي عموما د ناکافي رینج په اړه اندیښنه لري. دریم د بریښنا سرچینو په اړه دی، سویلي افریقا په عمده توګه د فوسیل انرژۍ په توګه د خپل اصلي انرژۍ سرچینې په توګه تکیه کوي، او د شنه انرژۍ عرضه کونکي محدود دي. اوس مهال، سویلي افریقا د څلورمې کچې یا پورته د بریښنا بار کمولو اقداماتو سره مخ دی. د زاړه بریښنا تولید بیس سټیشنونه د بدلون لپاره لوی مقدار فنډونو ته اړتیا لري، مګر حکومت نشي کولی دا لوی لګښت برداشت کړي.
لیو یون زیاته کړه چې سویلي افریقا کولی شي د نوي انرژۍ موټرو په پراختیا کې د چین له اړوندو تجربو څخه زده کړه وکړي، لکه د حکومت د زیربناوو جوړول، د بازار د مناسب چاپیریال رامینځته کولو لپاره د سیمه ایز بریښنا شبکې سیسټمونو ښه کول، د کاربن کریډیټ پالیسیو په څیر د تولید هڅونې چمتو کول، د شرکتونو مالیاتو کمول، او مصرف کونکي په نښه کول. د پیرود مالیې معافیت او نور مصرف هڅونې چمتو کړئ.
سپینه پاڼه د بریښنایی موټرو د پراختیا او اقتصادي، چاپیریالي او تنظیمي ننګونو د حل لپاره د سویلي افریقا ستراتیژیک لارښود وړاندیز کوي. دا د سویلي افریقا لپاره روښانه لارښوونه چمتو کوي چې په بریالیتوب سره بریښنایی موټرو ته لیږد وکړي او د پاک، ډیر دوامدار او ډیر سیالي اقتصاد په لور یو ګام دی. د موټرو بازار پراختیا کې یو مهم ګام. د بریښنایی موټرو د چارج کولو دا جوړه په چین کې،
د پوسټ وخت: اپریل-۰۴-۲۰۲۴
