د جرمني د ترانسپورت وزارت ویلي چې هیواد به یې د کورونو او سوداګرۍ لپاره د بریښنایی موټرو د چارج کولو ځایونو شمیر زیاتولو لپاره تر 900 ملیون یورو (983 ملیون ډالر) پورې سبسایډي ځانګړي کړي.
جرمني، چې د اروپا تر ټولو لوی اقتصاد دی، اوس مهال شاوخوا ۹۰،۰۰۰ عامه چارج کولو ځایونه لري او پلان لري چې دا شمېره تر ۲۰۳۰ پورې ۱ ملیون ته لوړه کړي، د دې هڅې یوه برخه ده چې د بریښنایی موټرو کارول زیات کړي، او هیواد یې موخه لري چې تر ۲۰۴۵ پورې کاربن بې طرفه شي.
د آلمان د فدرالي موټرو ادارې KBA په وینا، د اپریل په پای کې د هیواد په سړکونو کې شاوخوا ۱.۲ ملیون خالص برقي موټرونه وو، چې د ۲۰۳۰ کال پورې د ۱۵ ملیون هدف څخه ډیر کم دي. لوړې بیې، محدود رینج او د چارج کولو سټیشنونو نشتوالی، په ځانګړې توګه په کلیوالي سیمو کې، د اصلي دلیلونو په توګه یاد شوي چې ولې د EV پلور په چټکۍ سره نه لوړیږي.
د جرمني د ترانسپورت وزارت وویل چې ډېر ژر به د تمویل دوه پروژې پیل کړي ترڅو خصوصي کورنیو او سوداګرو سره مرسته وکړي چې د خپلو بریښنا سرچینو په کارولو سره د چارج کولو سټیشنونه جوړ کړي. د دې مني په پیل کې، وزارت وویل چې دوی به د خصوصي استوګنې ودانیو کې د بریښنا په برخه کې د ځان بسیاینې د هڅولو لپاره تر 500 ملیون یورو پورې سبسایډي وړاندې کړي، په دې شرط چې اوسیدونکي دمخه بریښنایی موټر ولري.
د راتلونکي دوبي څخه، د جرمني د ټرانسپورټ وزارت به د هغو شرکتونو لپاره اضافي ۴۰۰ ملیون یورو هم ځانګړي کړي چې غواړي د بریښنایی سوداګریزو موټرو او لاریو لپاره د ګړندي چارج کولو زیربنا جوړه کړي. د جرمني حکومت په اکتوبر کې یو پلان تصویب کړ چې په دریو کلونو کې به ۶.۳ ملیارده یورو مصرف کړي ترڅو په ټول هیواد کې د بریښنایی موټرو چارج کولو سټیشنونو شمیر په چټکۍ سره پراخ کړي. د ټرانسپورټ وزارت ویاند وویل چې د جون په ۲۹ نیټه اعلان شوې سبسایډي سکیم د دې تمویل سربیره وه.
په دې معنی، د بهرنیو چارجینګ پایلونو وده د یوې لویې وبا دورې پیل کوي، او د چارجینګ پایلونه به د لسو کلونو د چټکې ودې لس چنده پیل کړي.
د پوسټ وخت: جولای-۱۹-۲۰۲۳
