Stacje ładowania są niezbędnym elementem szybkiego rozwoju pojazdów elektrycznych. Stacje ładowania to urządzenia przeznaczone do ładowania pojazdów elektrycznych, podobne do stacji benzynowych. Są instalowane w budynkach użyteczności publicznej, na parkingach osiedlowych lub w stacjach ładowania i mogą ładować różne modele pojazdów elektrycznych, w zależności od poziomu napięcia.
Do 2021 roku na całym świecie było prawie 1,8 miliona publicznych punktów ładowania, ze wzrostem rok do roku o około 40%, z czego około jedna trzecia to punkty szybkiego ładowania. Chiny są największym rynkiem zbytu dla pojazdów o nowych energiach na świecie, o dużej gęstości zaludnienia. Dzięki wsparciu polityki, Chiny aktywnie rozwijają infrastrukturę ładowania. Dlatego większość punktów ładowania na świecie znajduje się w Chinach, a ponad 40% z nich to punkty szybkiego ładowania, znacznie przewyższając inne regiony. Europa zajmuje drugie miejsce pod względem liczby punktów ładowania, z ponad 300 000 wolnych punktów ładowania i prawie 50 000 punktów szybkiego ładowania w 2021 roku, co stanowi wzrost o 30% rok do roku. Stany Zjednoczone miały 92 000 wolnych punktów ładowania w 2021 roku, ze skromnym 12% wzrostem rok do roku, co czyni je najwolniej rosnącym rynkiem. Było tylko 22 000 stacji szybkiego ładowania, z czego prawie 60% stanowiły stacje Tesla Supercharger.
W latach 2015–2021 Chiny, Korea Południowa i Holandia miały stosunkowo stabilny stosunek liczby pojazdów elektrycznych do punktów ładowania, z liczbą pojazdów przypadającą na jeden punkt ładowania mniejszą niż 10. Odzwierciedla to dopasowanie wdrażania infrastruktury ładowania do tempa wzrostu zapasów pojazdów elektrycznych. Natomiast liczba nowych pojazdów energetycznych w Stanach Zjednoczonych i Norwegii rosła znacznie szybciej niż wzrost liczby publicznych punktów ładowania. W większości krajów wraz ze wzrostem udziału pojazdów elektrycznych rośnie również stosunek liczby pojazdów do punktów ładowania. Oczekuje się, że w ciągu następnej dekady liczba punktów ładowania będzie gwałtownie rosła. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej, aby osiągnąć docelowy wzrost liczby pojazdów elektrycznych, globalna infrastruktura ładowania musi wzrosnąć ponad 12-krotnie do 2030 r., a rocznie trzeba będzie instalować ponad 22 miliony punktów ładowania dla lekkich pojazdów elektrycznych.
Czas publikacji: 14 lipca 2023 r.
