Tajlandia niedawno zorganizowała pierwsze posiedzenie Krajowego Komitetu Polityki Pojazdów Elektrycznych 2024 i ogłosiła nowe środki wspierające rozwój elektrycznych pojazdów użytkowych, takich jak elektryczne ciężarówki i autobusy, aby pomóc Tajlandii jak najszybciej osiągnąć neutralność węglową. W ramach nowej inicjatywy rząd Tajlandii będzie wspierać kwalifikujące się przedsiębiorstwa z branży pojazdów elektrycznych poprzez ulgi podatkowe. Od dnia wejścia w życie tej polityki do końca 2025 roku przedsiębiorstwa kupujące elektryczne pojazdy użytkowe produkowane lub montowane w Tajlandii mogą korzystać z ulgi podatkowej w wysokości dwukrotności rzeczywistej ceny pojazdu, a cena pojazdu nie jest ograniczona. Przedsiębiorstwa kupujące importowane elektryczne pojazdy użytkowe mogą również korzystać z ulgi podatkowej w wysokości 1,5-krotności rzeczywistej ceny pojazdu.
„Nowe środki są skierowane głównie do dużych pojazdów komercyjnych, takich jak elektryczne ciężarówki i autobusy, aby zachęcić firmy do osiągnięcia zerowej emisji netto”. Nali Tessatilasha, sekretarz generalny Tajskiej Rady Promocji Inwestycji, powiedział, że działania te wzmocnią budowę ekosystemu pojazdów elektrycznych w Tajlandii i umocnią pozycję Tajlandii jako centrum produkcji pojazdów elektrycznych w Azji Południowo-Wschodniej.
Na spotkaniu zatwierdzono szereg działań wspierających inwestycje w budowę systemów magazynowania energii dla pojazdów elektrycznych, takich jak dotacje dla firm produkujących akumulatory, które spełniają normy, aby przyciągnąć do Tajlandii więcej producentów akumulatorów dysponujących zaawansowanymi technologiami. Nowa inicjatywa uzupełnia i dostosowuje również nowy etap zachęt do rozwoju pojazdów elektrycznych. Na przykład, zakres pojazdów elektrycznych kwalifikujących się do dopłat do zakupu samochodu zostanie rozszerzony o samochody osobowe o pojemności nie większej niż 10 osób, a dotacje będą przyznawane kwalifikującym się motocyklom elektrycznym.
Obecny program zachęt dla producentów pojazdów elektrycznych w Tajlandii, wprowadzony w czwartym kwartale 2023 roku, zapewni nabywcom pojazdów elektrycznych dotację w wysokości do 100 000 bahtów (1 USD, ok. 36 bahtów) na zakup pojazdu w latach 2024-2027. Aby osiągnąć cel, jakim jest udział pojazdów elektrycznych w tajlandzkiej produkcji pojazdów do 2030 roku, rząd Tajlandii zniesie cła importowe i podatki akcyzowe dla kwalifikujących się zagranicznych producentów samochodów w latach 2024-2025, jednocześnie nakładając na nich obowiązek produkcji określonej liczby pojazdów elektrycznych lokalnie w Tajlandii. Tajskie media prognozują, że w latach 2023-2024 import pojazdów elektrycznych do Tajlandii osiągnie 175 000, co ma dodatkowo pobudzić krajową produkcję pojazdów elektrycznych. Do końca 2026 roku Tajlandia ma wyprodukować od 350 000 do 525 000 pojazdów elektrycznych.
W ostatnich latach Tajlandia kontynuowała działania mające na celu wspieranie rozwoju pojazdów elektrycznych, osiągając pewne rezultaty. W 2023 roku w Tajlandii zarejestrowano ponad 76 000 nowych pojazdów elektrycznych, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z 9678 w 2022 roku. W całym 2023 roku liczba nowych rejestracji różnych typów pojazdów elektrycznych w Tajlandii przekroczyła 100 000, co stanowi wzrost o 380%. Krysta Utamot, prezes Stowarzyszenia Pojazdów Elektrycznych Tajlandii, powiedziała, że w 2024 roku sprzedaż pojazdów elektrycznych w Tajlandii ma wzrosnąć, a liczba rejestracji prawdopodobnie osiągnie 150 000 sztuk.
W ostatnich latach wiele chińskich firm motoryzacyjnych zainwestowało w Tajlandii, aby założyć tam fabryki, a chińskie pojazdy elektryczne stały się nowym wyborem dla tajskich konsumentów. Według statystyk, w 2023 roku sprzedaż chińskich marek pojazdów elektrycznych stanowiła 80% udziału w tajskim rynku pojazdów elektrycznych, a trzy najpopularniejsze marki pojazdów elektrycznych w Tajlandii pochodzą z Chin: BYD, SAIC MG i Nezha. Jiang Sa, prezes Tajskiego Instytutu Badań Motoryzacyjnych, powiedział, że w ostatnich latach chińskie pojazdy elektryczne zyskują na popularności na rynku tajskim, co przyczynia się do wzrostu popularności tego typu pojazdów. Chińskie firmy motoryzacyjne, inwestując w Tajlandii, wprowadziły również branże wspierające, takie jak akumulatory, napędzając rozwój łańcucha dostaw pojazdów elektrycznych, co pomoże Tajlandii stać się wiodącym rynkiem pojazdów elektrycznych w ASEAN. (Strona internetowa Forum Ludowego)
Czas publikacji: 06-03-2024
