W ostatnich latach popularność pojazdów elektrycznych stale rośnie. Od lipca 2020 roku pojazdy elektryczne zaczęły pojawiać się na wsi. Według danych Chińskiego Stowarzyszenia Samochodowego (China Automobile Association), dzięki polityce dotyczącej pojazdów elektrycznych wyjeżdżających na wieś, w latach 2020, 2021 i 2022 sprzedano odpowiednio 397 000, 1 068 000 i 2 659 800 pojazdów elektrycznych. Wskaźnik penetracji rynku pojazdów elektrycznych na obszarach wiejskich stale rośnie, jednak powolny postęp w budowie stacji ładowania stał się jednym z wąskich gardeł w popularyzacji pojazdów elektrycznych. Aby promować budowę stacji ładowania, konieczne jest również ciągłe doskonalenie odpowiednich polityk.
Niedawno Narodowa Administracja Energetyczna wydała „Wytyczne dotyczące wzmocnienia budowy infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych”. W dokumencie zaproponowano, aby do 2025 roku liczba stacji ładowania pojazdów elektrycznych w moim kraju osiągnęła około 4 milionów. Jednocześnie wszystkie samorządy powinny opracować bardziej funkcjonalny plan budowy stacji ładowania, uwzględniający aktualną sytuację.
Ponadto, w celu promowania budowy stacji ładowania, wiele samorządów lokalnych wprowadziło odpowiednie regulacje. Na przykład, władze miejskie Pekinu wydały „Środki zarządzania budową infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w Pekinie”, które jasno określają standardy budowy, procedury zatwierdzania i źródła finansowania stacji ładowania. Władze miejskie Szanghaju również wydały „Środki zarządzania budową infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w Szanghaju”, zachęcając przedsiębiorstwa do udziału w budowie stacji ładowania i zapewniając odpowiednie dotacje oraz preferencyjne zasady.
Ponadto, wraz z ciągłym postępem technologicznym, oferta stacji ładowania jest stale wzbogacana. Oprócz tradycyjnych stacji ładowania prądem przemiennym (AC) i stałym (DC), pojawiły się również nowe technologie ładowania, takie jak ładowanie bezprzewodowe i szybkie.
Ogólnie rzecz biorąc, budowa stacji ładowania pojazdów elektrycznych stale się rozwija i jest udoskonalana pod względem polityki i technologii. Budowa stacji ładowania jest również kluczowym czynnikiem wpływającym na zakup pojazdów elektrycznych przez konsumentów i ich doświadczenia z ich użytkowania. Uzupełnienie braków infrastruktury ładowania pomoże poszerzyć spektrum zastosowań, a także może stać się potencjalnym rynkiem zbytu, który uwolni potencjał konsumpcyjny pojazdów elektrycznych.
Czas publikacji: 21 maja 2023 r.
